Обзор и тестирование видеокарты MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G19.03.2019 09:07

Оглавление

Вступление

Лаборатория Overclockers.ru продолжает тестирование нереференсных видеокарт GeForce RTX 2070.

На очереди графический ускоритель MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G из мира компактных компонентов, не столь популярный у производителей из-за небольшого спроса среди покупателей. Последнее связано с тем, что пользователи не верят в производительность и эффективность таких решений, однако данный рынок комплектующих mini-ITX живет благодаря энтузиастам и любителей малых систем.

В десятой линейке GeForce GTX партнеры компании NVIDIA уже представляли мощные графические ускорители GeForce GTX 1060, GTX 1070 и даже GTX 1080 такого формата. Анонс новой архитектуры Turing требует обновление модельного ряда, и поэтому разработчики потихоньку зашевелились.

Видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G старается закрыть запросы энтузиастов, выступая в формате mini-ITX с длиной корпуса 174 мм и будучи оснащенной компактной системой охлаждения. Разработчики прибегнули к нескольким интересным инженерным улучшениям, и мы на практике постараемся выяснить, добилась ли компания желаемого эффекта.

Обзор MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G

Полное название: MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G; код производителя: GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G.

Технические характеристики

Внешний вид и размеры

Видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G является продолжителем линейки графических ускорителей Aero ITX от компании MSI с узнаваемым черным дизайном и рассекающей полосой. Дизайн модели не претерпел значительных изменений, однако разработчики отказались от низкопрофильного вентилятора TORX в пользу решения с более широкой крыльчаткой для создания воздушного потока необходимого давления, чтобы прокачивать воздух через плотный радиатор.

MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G построена по канонам формата ITX и стремится соответстовать его требованиям: длина графического ускорителя составляет 174 мм, ширина — 127 мм, перекрывает два слота расширения.

Видеокарта подхватывает стилистический образ предшественниц и дополняет его рельефными вставками, имитирующего углеволоконное покрытие.

Заметным шагом вперед применение металлического бэкплейта сложной формы, участвующего в отводе тепла от печатной платы.

Дополнительное питание реализовано посредством одного восьмиконтактного коннектора на краю печатной платы, потребление видеокарты составляет 175 Вт с возможностью расширения Power Limit до 200 Вт.

Интерфейсная панель преобразилась и приобрела большее число прорезей для выхода горячего воздуха. Из видеовыходов на MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G сохранены три DisplayPort и один HDMI.

За магазинными образцами закреплено правило гарантийной целостности, поэтому приходится обходится визуальным осмотром.

MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G оснащена односекционным радиатором с плотным построением ребер, пронизанных четырьмя тепловыми трубками диаметром 6 мм. В основании используется медная вставка, благо разработчики отказались от прямого контакта, подошва СО соприкасается с микросхемами памяти.

Силовая часть охлаждается через основание радиатора и напаянную пластину. Она располагается прямиком под воздушным потоком единственного вентилятора, что должно положительно сказываться на температурах мосфетах.

Для повышения эффективности системы охлаждения разработчики задействовали возможности металлической опорной пластины через термопрокладки, что позволяет еще сильнее отразиться низком нагреве VRM.

За активную часть отвечает вентилятор XY-D10015CH производства XBLY диаметром 95 мм. Скорость вращения регулируется в диапазоне 1250–3000 об/мин.

В сравнении с видеокартой прошлого поколения MSI GeForce GTX 1070 Aero ITX 8G новинка получила иную конструкцию радиатора, тепловые трубки по формуле »8+6+8» заменили на четыре обычные 6 мм, а вентилятор MSI TORX на стороннего производства, появился металлический бэкплейт.

Под вертушкой под прямым обдувом располагается подсистема питания графического процессора, насчитывающая 6 фаз питания.

Дополнительно две фазы памяти располагаются с противоположной стороны.

Внимательный визуальный осмотр печатной платы выявил сходство с референсной PCB видеокарты NVIDIA GeForce RTX 2060 Founders Edition, однако, были найдены и отличия: другая обвязка, ряд башеннх конденсаторов VRM GPU… Более глубокий анализ выявил много общего и с прошлой моделью Gigabyte GeForce GTX 1070 Mini ITX OC, так что новинка построена по уже известным канонам.

Комплектация

Вместе с видеокартой MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G пользователь получает фирменный набор — черный конверт с брошюрой, руководством пользователя и конечно же диском, без которого в 2019 году сложно обойтись.

Тестовый стенд

Конфигурация

• Материнская плата: MSI X99A Workstation (Intel X99, LGA 2011–3);
• Процессор: Intel Core i7–6800K (шесть ядер, CPU Clock 4000 МГц, Ring Clock 3500 МГц);
• Система охлаждения процессора: Corsair H110i (вентиляторы Noctua NF-A14 PWM, 140 мм, 500 об/мин);
• Термоинтерфейс: Gelid GC-Extreme;
• Оперативная память: Kingston HyperX Savage Black (DDR4–3000, 13–14–15–28-T1, 4×4 Гбайт, четырехканальный режим);
• Накопитель SSD: Plextor PX-256M6Pro 256 Гбайт;
• Блок питания: Corsair RM850x, 850 Ватт;
• Корпус: Phanteks Evolv ATX Black;
• Монитор: ASUS MG279Q, разрешение: 2560×1440.

Программное обеспечение

• Операционная система: Windows 10×64;
• Драйвер видеокарты: Nvidia GeForce 418.81;
• Вспомогательные утилиты:
• • GPU-Z;
  • Heaven Benchmark 4.0;
  • MSI Afterburner;
  • MSI Kombustor.

Инструментарий и методика тестирования

Для разгона видеокарт, а также мониторинга температур и оборотов вентиляторов использовалась фирменная утилита MSI Afterburner.

Проверка стабильности работы ускорителей в процессе разгона проводилась утилитой MSI Kombustor (режим GPU Burn-in, 1920×1080). Полученные частоты дополнительно проверялись прогонами теста Heaven Benchmark v 4.0 c экстремальным уровнем тесселяции и графических тестов из пакета 3DMark 2013.

Для проверки температурного режима видеокарт в условиях, приближенных к повседневным, использовались Heaven Benchmark v4.0 (quality: ultra, tessellation: extreme, AA8x, 1920×1080) и 3DMark 2013 Fire Strike.

Уровень шума измерялся при помощи цифрового шумомера TM-102 с погрешностью измерений не более 0.5 дБА. Измерения проводились с расстояния 0.3 м. Уровень фонового шума в помещении — не более 28 дБА. Все системные вентиляторы, включая установленный в блоке питания, отключались. На графиках граница условной бесшумности для системы определяется на уровне 30.5 дБА, граница условного комфорта — 37 дБА. Температура воздуха в помещении составляла 25 градусов по Цельсию.

Дополнительно снимались показания потребляемой мощности с помощью ваттметра Robiton PM-2 и температуры печатной платы ИК-термометром Fluke 59 Max.

Тест MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G

Стандартные частоты

Видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G функционирует на стоковых тактовых частотах, которые соответствуют 1620 МГц в режиме Boost и 1750 МГц по памяти.

Система охлаждения компактной модели в простое вращается при 1250 об/мин, чтобы избегать выского нагрева. В таком случае были получены следующие результаты:

• 31°C и 1250 об/мин при работе с документами MS Office;
• 32°C и 1270 об/мин при просмотре видеороликов и интернет-серфинге.

Теперь приведем подробные характеристики микропрограммного обеспечения MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G. Показатель ее уровня TDP равен 170 Вт с возможностью увеличения до 200 Вт.

Момент истины: получилось ли у разработчиков создать универсальное решение и обуздать GeForce RTX 2070?

MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G лишена заводского разгона, поэтому тактовая частота графического процессора с первых секунд ниже моделей с приставкой «OC». После пятиминутного тестирования показатели стабилизируются, а мы занимаемся анализом. Температура GPU достигает 70–71°C при скорости кулера 1950 об/мин и среднем уровне шума. Средняя частота составляет 1770 МГц, что соответствует модели MSI GeForce RTX 2070 Armor.

Новинка едва справляется с возложенной на нее задачей уже в просторном корпусе, а ситуация в ITX системах будет куда серьезнее. MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G если демонстрирует неплохие результаты, то благодаря ограничению по TDP.

Подсистема питания очень горячая, что связано с близким расположением фаз между собой, локализуя нагрев на одном участке. Ситуацию спасает металлический бэкплейт, выступающий в роли пассивного радиатора с обратной стороны. Температура силовой части составляет 85°C.

При максимальной скорости вентилятора нагрев графического процессора и подсистемы питания понижается до 60°C и 70°C соответственно.

Постараемся улучшить положение MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G с помощью «даунвольтинга» и оптимизации. Удается этого добиться только при Power Limit = 85%, частоте ядра +150 МГц и фиксированном кулере при 1900 об/мин. В таком случает видеокарта прогревается до 64°C по чипу и 76°C зоне VRM.

Разгон MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G

Графический ускоритель MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G не блещет выдающейся эффективностью системы охлаждения, однако, 8-фазная силовая часть позволит реализовать возможности TU104.

Кулер работает в автоматическом режиме, чтобы понять ее потенциал, а также не выставлять вручную обороты выше комфортного уровня шума, так как СО и так работала при 1950 об/мин.

Итоговый результат +170 МГц по ядру и 225 МГц по памяти, Power Limit в максимальное положение. Модель MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G стабильно функционирует при тактовой средней частоте 1950 МГц, температурах графического процессора 75°C и 91° по подсистеме питания. Уровень шума средний.

Результаты протестированных видеокарт

Основная ценность подобных материалов — это не только перечисление доступных в продаже графических ускорителей, но и исследование потенциала систем охлаждения. И поскольку результаты были получены мною на одном стенде, есть возможность сравнения видеокарт практически в идеальных условиях.

Исследование потенциала системы охлаждения

Далее приведем график зависимости температуры графического ядра/системы питания и шума от оборотов вентиляторов системы охлаждения.

Результаты исследования потенциала системы охлаждения.

Уровень потребляемого электричества

График потребляемого электричества всего стенда в зависимости от частот видеокарт и рабочего напряжения GPU.

Энергопотребление в 2D замерялось при бездействии системы (на рабочем столе). Тестирование в Heaven BenchMark 4.0 проводилось при следующих настройках — quality: ultra, tessellation: extreme, AA8x, 1920×1080; MSI Kombustor — 2xMSAA, 1920×1080.

Что касается игровой производительности GeForce RTX 2070, то она уже была рассмотрена нами в соответствующем обзоре. И вряд ли небольшое различие в частотных характеристиках способно значительно повлиять на итоговые результаты.

Заключение

Видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G выполнена в форм-факторе ITX и предназначена для компактных систем: более короткая печатная плата с плотной компоновкой, уменьшенный размер системы охлаждения и, как следствие, референсные тактовые частоты и Power Limit. Разработчикам с определенным успехом удалось создать модель для энтузиастов, хоть при этом и пришлось столкнуться с некоторыми сложностями.

Модификации графического ускорителя GeForce RTX 2070 различные важны и всевозможные нужны. Видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G приятно удивляет небольшими размерами и высоким уровнем производительности, что позволяет создавать миниатюрные мощные сборки. Стоит отметить, что система охлаждения хоть и получила металлический «бэкплейт», но общая картина эффективности кулера остается подвешенной: высокая скорость вращения крыльчатки в стоковом состоянии и приемлемые температуры получены в закрытом, но просторном корпусе. Какие результаты получит владелец сборки в ITX-корпусе?

В сравнении с прошлой версией GeForce GTX 1070 Aero ITX видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G стала горячее и шумнее, ведь потребление новой архитектуры выше, и все это сваливается на плечи хрупкой системы охлаждения. Однако и производительность подросла на 20%, что для ценителей компактности очередной повод для обновления и построения mini-ITX игрового ПК.

После знакомства с новинкой остается интересное впечатление: по многим параметрам MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G опережает предшественниц в плане оснащения, но в реальности возросли не только производительные характеристики, но и шумовые вместе с температурными.

Выражаем благодарность:

• Компании MSI за предоставленную на тест видеокарту MSI GeForce RTX 2070 Aero ITX 8G.
• А также лично donnerjack за помощь в подготовке материала.

Полный текст статьи читайте на overclockers.ru