Toyota тестирует прототип GR86 с атмосферным рядным четырёхцилиндровым двигателем Levin
Мощность двигателя достигает 220 л.с., и он должен обеспечить привычную управляемость GR86
Автопроизводитель Toyota недавно представил суперкар GR GT, после чего начал испытания среднемоторной платформы. На её основе могут быть выпущены модели MR2 или Celica. Что касается спорткаров, планируется представить новые поколения GR86 и GR Supra.
Изображение: Toyota
Последнюю модель предстоит ждать дольше, в отличие от GR86, испытания прототипов которого уже ведутся. Применяется атмосферный рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2 л, который пока находится в разработке. Он известен под кодовым именем Levin и связан с разрабатываемым турбированным рядным четырёхцилиндровым мотором Toyota серии G20E.
Изображение: Toyota
Мощность нового двигателя будет достигать примерно 220 л.с. Отказ от турбокомпрессора и вспомогательных систем позволил снизить массу передней части автомобиля. Мотор может отличаться способностью развивать высокие обороты — возможно, благодаря уменьшенному ходу поршня в двигателе G20E.
