Полностью отечественный: турбовинтовой Ил-114-300 прибыл в Пулково03.06.2026 15:45

Региональный пассажирский самолёт Ил-114–300, оснащённый отечественными двигателями, прибыл в Санкт-Петербург перед началом международного экономического форума (ПМЭФ). Об этом сообщили официальные каналы ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация) и ОДК (Объединённой двигателестроительной корпорации) госкорпорации «Ростех». Воздушное судно будет представлено в аэропорту Пулково, где его смогут увидеть участники и гости мероприятия.

Силовая установка самолёта состоит из двигателей ТВ7–117СТ-01, созданных на петербургском предприятии ОДК. Двигатель уже прошёл комплекс испытаний. Как сообщили в ОДК, его противообледенительная система была проверена в марте 2026 года в ходе восьми полётов в Архангельской области в условиях естественного обледенения и «отработала штатно». Это позволило снять последние эксплуатационные ограничения в 2025 году. Сертификат типа на сам двигатель был получен в декабре 2022 года, а на воздушный винт АВ112–114 — в ноябре 2025 года.

Двигатель способен работать в диапазоне температур от −60 °C до +60 °C на высотах до 7600 метров. Его максимальная взлётная мощность составляет 3100 л. с., при этом на основных режимах работы обеспечивается пониженный расход топлива. Взаимодействие с малошумным винтом осуществляется через цифровой блок БАРК-65СМ, что повышает общую эффективность силовой установки. Опытные образцы двигателей в составе самолётов уже совершили более 400 полётов по различным маршрутам.

В настоящее время предприятие готово к серийным поставкам ТВ7–117СТ-01 и ведёт работу по увеличению его ресурса. Двигатель включён в действующий сертификат одобрения производственной организации.

В Ростехе уточнили, что концерн КРЭТ производит для Ил-114–300 навигационную систему ВСС-95, панели управления системами самолета, жидкокристаллические дисплеи для кабины, на которые выводится вся основная информация о полете.

©  iXBT