Kia представляет новое шасси-кабину PV5 с «безграничными» вариантами переоборудования, включая кемпер
- Kia представила PV5 Chassis Cab с открытой платформой; в Великобритании предложат самосвал, бортовую платформу и закрытый фургон, а на выставке показали фудтрак и кемпер.
- В Великобритании модель получит батарею 71,2 кВт·ч с запасом хода до 416 км; зарядка с 10 до 80% занимает около 30 минут.
- Грузоподъёмность составит до 1 005 кг, радиус разворота — 5,5 м; запуск в Европе и Великобритании намечен на 2026 год.
Почему это важно: По заявлению Kia, радиус разворота 5,5 м подходит для узких городских улиц и строительных площадок.
Kia представила новую модель PV5 Chassis Cab — версию с открытой грузовой платформой и практически безграничными возможностями переоборудования: из неё можно сделать самосвал, фудтрак и даже кемпер.
Kia PV5 Chassis Cab пополнила модельный ряд
Спустя год после начала продаж PV5 уже стала самым популярным компактным электрическим фургоном в Европе. В первой половине 2026 года на неё пришлось 37% продаж электрических фургонов C-сегмента в Европе, и она заняла первое место в своём сегменте.
До сих пор PV5 продавалась преимущественно в кузовах Passenger и Cargo. Kia объявила о планах представить в Европе и Великобритании первую версию Chassis Cab, продажи которой начнутся в ближайшие несколько месяцев.
Это новая версия с открытой грузовой платформой, которую можно превратить практически в любой автомобиль по вашему желанию.
В Великобритании Kia предложит варианты переоборудования от TGS Automotive Group, в том числе лёгкий самосвальный кузов, бортовую платформу и фургон с закрытым кузовом.
На выставке SOLUTRANS 2025 Kia показала несколько необычных вариантов переоборудования, включая фудтрак и даже автодом.
Вариант внутреннего оснащения Kia PV5 Chassis Cab (Источник: Kia)
В Великобритании PV5 Chassis Cab будет предлагаться только с батареей увеличенной ёмкости на 71,2 кВт·ч; запас хода по циклу WLTP составит до 258 миль (416 км). На других рынках будет доступна и стандартная батарея ёмкостью 51,1 кВт·ч.
Модель также поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 120 кВт: зарядить батарею с 10 до 80% можно примерно за 30 минут. При подключении к источнику переменного тока мощностью 11 кВт зарядка с 10 до 100% занимает около 6 часов 30 минут.
Kia PV5 Chassis Cab (Источник: Kia)
Запас хода и грузоподъёмность будут зависеть от варианта переоборудования, однако, по словам Kia, грузоподъёмность версии Chassis составит до 1 005 кг (2 200 фунтов) — это лучший показатель в классе.
Кроме того, Kia заявляет о лучшем в классе радиусе разворота — 5,5 м, что делает модель идеальной для узких городских улиц и строительных площадок.
Kia представила PV5 Chassis Cab на выставке SOLUTRANS 2025 (Источник: Kia)
Kia выпустит PV5 Chassis Cab в Великобритании и Европе в 2026 году. Цены и доступность вариантов переоборудования будут зависеть от рынка.
В ходе мероприятия PBV Production Hub Tech Day, прошедшего в начале этого месяца, Kia сообщила о расширении линейки PV5: появятся 10 различных типов кузова. Ранее в этом месяце компания также представила более крупный фургон PV7, запуск которого запланирован на 2027 год.
