Development. Мы чинили жигули
Половина первого. В автосервис приехал заказчик на жигулях «семерке». На машине была разбита левая фара.— За сколько замените фару? — За час думаю сделаем — сказал мастер, посмотрев на фару и переведя взгляд на второго мастера.— Да точно сделаем — подтвердил второй мастер.— Ок, через час можно будет забрать машину? — Да, конечно — мы же её не у себя оставим.Заказчик ушел, мастер взял отвертку и принялся откручивать помятый подфарник. Первый болт вышел легко, а вот на втором была напрочь сорвана фаска под отвертку. «Ну ничего, спилим» — подумал мастер и пошел за ножовкой. Ножовки конечно же не было на месте — «снова этот младший механик, Петя её не вернул на место»…После десяти минут поисков мастер вернулся к машине с ножовкой и начал спиливать болт. «Ну кто такую конструкцию сделал, б**. Туда даже руками не подлезть, не то чтобы пилой. Ну ничего, спилим с другой стороны». Через 10 минут болт был спилен, еще через 5 оставшиеся три болта были выкручены…Новая фара, вместе с лампочкой и подфарником была установлена к часу пятнадцати. «пойду покурю»…Заказчик вернулся в сервис ровно в половину второго.— Как моя фара? — Готова, смотрите.Заказчик взглянул на фару, включил зажигание. Проверил ближний свет, потом дальний. Дальний не горел. Точнее горел как ближний.— А почему не горит дальний свет? — начиная сердиться, спросил заказчик. Ну конечно, ведь в каждом автосервисе ничего сразу сделать не могут.— Сейчас посмотрим — угрюмо ответил мастер.«Что за фигня» — подумал мастер. Стал разбираться с проводами. Да что там разбираться — 3 провода. Земля. Фаза для ближнего. Фаза для дальнего.— Ясно — пробормотал мастер, глядя на вынутый штекер подключающийся к фаре. Контакт для дальнего света был напрочь окислен.Мастер быстро заменил штекер на новый и подключил фару назад. Заказчик проверил фару — она работала.Заказчик расплатился за работу, фару и штекер. Уехал заказчик из автосервиса в два часа дня.P.S. Маленькая история о том, как мы слесари (и программисты) оцениваем задачи до их выполнения, аж вдвоем (planning poker), ругаем младших механиков за спрятанные ножовки, сталкиваемся с архитектурными проблемами подфарников жигулей, и о том почему все сроки сорваны в полтора раза.
