Корпус Zalman R1: сравнительно хорошо оснащенное бюджетное решение с весьма эффективной шумоизоляцией
Сегодня знакомимся с новой буквой в индексации корпусов компании Zalman — «R». Пока продукция с таким индексом представлена одной моделью, Zalman R1, в двух вариантах цвета: белом и черном. Как и рассмотренный недавно корпус Zalman H1, это новинка, поступление которой в российскую розницу было анонсировано в самом конце прошлого года.
Модификация у корпуса только одна: с прозрачным окном в левой боковой стенке. Другие варианты (кроме двух цветов) не упоминаются ни в русскоязычном, ни в других языковых разделах официального сайта.
Корпус поставляется в коробке из обычного картона с простейшим монохромным оформлением: логотип плюс немного текстовой информации, нет даже схематичного изображения самого корпуса. Коробка не особенно большая и тяжелая, но вырезы по бокам, предназначенные для захвата руками при переноске, всё же сделаны.
Компоновка
Корпус Zalman R1 — miditower вполне обычных размеров и компоновки: однообъемный, с нижним расположением блока питания, который приобретается отдельно.
Два имеющихся слота для 5,25-дюймовых устройств имеют выход на лицевую панель, причем такой выход предусмотрен и для одного 3,5-дюймового устройства, что в современных корпусах встречается всё реже, хотя потребность в таких устройствах порой еще имеется.
Лицевая панель имеет дверцу, открывающуюся слева направо (перевесить ее на другую сторону нельзя). В качестве фиксаторов использованы магниты в нижнем и верхнем углах левой кромки, для уменьшения стука при закрывании предусмотрены амортизирующие элементы. А вот взяться пальцами, чтобы открыть дверцу, практически не за что: есть только довольно узкая щель со скошенным краем, в которую вряд ли пройдет даже палец ребенка, и приходится подцеплять край ногтем. С учетом того, что магниты довольно сильные, делать это не очень удобно.
Корзина для жестких дисков всего одна, поперечная, и 3,5-дюймовые накопители устанавливаются в нее с помощью салазок. Точнее, применен «усеченный» вариант салазок: накладки, которые устанавливаются с боков диска и служат для фиксации в любом из четырех мест соответствующей размерности. Пятое место, находящееся на верхней плоскости корзины, предназначено для единственного 2,5-дюймового HDD или SSD. Если же в компьютере не используются устройства 3,5″ с выходом на лицевую панель, то шестой накопитель можно установить в нижней части пятидюймового отсека. Таким образом, в корпусе может быть установлено до пяти 3,5-дюймовых накопителей и один 2,5-дюймовый.
В корпус можно устанавливать системные платы ATX и все более компактные варианты, количество слотов расширения — семь. Иллюстрация на сайте ограничивает выбор видеокарт моделями длиной до 360 мм, наш замер показал немного больше — до 378 мм (включая дополнительный разъем питания, если он расположен в торце платы), то есть в корпус можно устанавливать практически любые современные видеоадаптеры.
Комплект принадлежностей не богатый и не бедный: четыре пары накладок-салазок, горсть крепежа в общем пакетике, пять одноразовых стяжек для кабелей, спикер для системной платы (его наличие почему-то не отмечено в описании) и инструкция, которая нам вновь досталась без перевода на русский язык. И снова была пара специфических, но ставших уже привычными для Zalman дополнений, о которых мы расскажем ниже.
Конструкция
Размеры корпуса 467×192×462 мм (В×Ш×Г), включая выступающие части. Вес корпуса 5,3 кг, комплекта в упаковке 6,3 кг.
Для шасси использована сталь толщиной от 0,6 до 0,65 мм, и жесткость конструкции получилась не слишком высокой, вполне типичной для недорогих корпусов. Особенно это относится к съемным боковым стенкам, прежде всего к левой, имеющей вырез с прозрачной акриловой вставкой, а правая несколько более жесткая благодаря штампованному выступу, занимающему значительную часть ее площади.
Ножки корпуса пластиковые, высокие — около 19 мм, но пластик жесткий, без всяких амортизирующих вставок.
Лицевая и верхняя панели корпуса тоже пластиковые, причем довольно глубокие: под ними скрываются вентиляторы. Их форма классически строгая, без всяких дизайнерских изысков: прямые углы, минимум украшений. Пластик в основном матовый, но дверца и окружающие ее углубления на лицевой панели всё же выделяются блеском: фактура наружной поверхности дверцы имитирует покрытый лаком анодированный алюминий, а скошенные грани вокруг нее глянцевые. На верхней панели также не обошлось без толики глянца.
Дверца изнутри оклеена мягким синтетическим материалом, явно призванным выполнять функцию звукопоглощения. Правда, «заглушенность» лишь с одной стороны вряд ли будет иметь сколь-нибудь заметную эффективность.
Панель управления находится в передней части верхней крышки — это узкая глянцевая вставка на стыке с лицевой панелью. На ней расположены (слева направо): крупная кнопка Power с синей подсветкой при включении, один порт USB 3.0 и два USB 2.0, пара аудиоразъемов, красный светодиодный индикатор дисковой активности и небольшая круглая кнопка Reset. Обе кнопки нажимаются мягко, но имеют свободный ход, в значительной степени предотвращающий от срабатывания при случайных касаниях. Расстояние между USB-разъемами небольшое, и подключить широкие устройства в соседние порты не получится.
Когда корпус установлен на столе, сидящий рядом человек ростом выше среднего не может увидеть органы управления, для работы с ними ему придется, как минимум, вытянуться или даже слегка привстать. С этой точки зрения модель явно рассчитана на напольную установку.
Есть и еще один элемент управления: трехпозиционный переключатель контроллера частоты вращения вентиляторов. Он скрывается под дверцей на лицевой панели, в правой ее части, поэтому для доступа к нему дверцу придется открыть почти полностью. А если компьютер установлен на полу, то даже из положения сидя нужно будет еще и немного нагнуться.
Система вентиляции
Штатно в корпусе Zalman R1 установлены три вентилятора. Все они 120-миллиметровые, собственного производства компании (по крайней мере, если судить по маркировке), имеют стандартные трехконтактные коннекторы.
Один из них, с синей подсветкой, установлен в нижней части фронтальной панели как нагнетающий, он предназначен для охлаждения накопителей через имеющиеся в стенках корзины широкие прорези. Его можно переставить выше, тогда он будет обслуживать видеокарты. А вот смысл подсветки понятен не очень: она будет хорошо видна лишь при открытой передней дверце.
Второй вентилятор, вытяжной, закреплен на верхней плоскости шасси и обслуживает зону расположения процессора. Третий, тоже вытяжной, расположен стандартно: на задней стенке, также в области процессорного кулера. Эти два вентилятора подсветки не имеют.
Есть дополнительные посадочные места еще для двух вентиляторов той же размерности: по одному на фронтальной и верхней панелях шасси. Причем в комплекте есть винты и саморезы для их крепления.
Не забыто и «фирменное ноу-хау Zalman»: вертикальный пластиковый кронштейн, установленный на левом боку шасси. В прорези штанги с помощью имеющихся клипс крепятся дополнительные вентиляторы небольшого размера для дополнительного охлаждения различных ответственных узлов компьютера, прежде всего видеоадаптеров.
Такую конструкцию мы уже видели — например, в MS800 или в уже упоминавшемся корпусе Zalman H1, только клипс в R1 две вместо трех в H1. Соответственно к ним можно прикрепить либо по одному вентилятору, закрепляя их на клипсах за один угол, и тогда их можно будет направлять в произвольном направлении, вращая в вертикальной плоскости, либо один вентилятор за два угла, но тогда сборщик лишится возможности направлять его поток по своему усмотрению, и останется лишь позиционирование вентилятора по высоте.
Форма кронштейна несколько иная, чем у имеющегося в комплекте H1, но его тоже можно использовать не только для установки вентиляторов, но и для дополнительной фиксации массивных видеокарт.
Подключаться штатные и дополнительные вентиляторы могут к встроенному контроллеру, имеющемуся в корпусе. Правда, у него всего два трехконтактных коннектора, и третий комплектный вентилятор, равно как и все опциональные, придется подключать либо к системной плате, либо к блоку питания.
Контроллер имеет движок с тремя положениями: «High — Stop — Low», питание на него подается от БП с помощью периферийного разъема Molex male+female.
В отношении фронтальных и верхних вентиляторов надо сказать еще несколько слов.
При закрытой передней дверце приток воздуха полностью не перекрывается, а лишь сильно ограничивается: щели по периметру дверцы, конечно же, невелики, но свободными остаются прорези в нижней половине боковых стенок пластиковой лицевой панели, хотя и их площадь большой не назовешь.
Вентиляционные отверстия в верхней крышке перекрыты штатной пластиковой крышкой, закрывающей места установки вентиляторов. Снять ее, чтобы обеспечить доступ воздуха сверху, нетрудно: крышка крепится четырьмя штифтами, входящими в отверстия с уплотняющими вставками. Но каких-либо решеток, призванных защитить от попадания не только пыли и всякой мелочи, но и довольно крупных предметов, под крышкой нет. Закрытая верхняя крышка дает безопасность в этом плане, но лишает всякого смысла подключение верхних вентиляторов.
Однако фильтры в системе вентиляции всё же есть, все они сделаны из тонкого пластикового листа с отверстиями. Самый удобный защищает фронтальные вентиляторы: он закреплен на пластиковой рамке с защелкой, доступной снаружи, и снять его для обслуживания не составит труда.
Немного повозиться придется с фильтром, закрывающим отверстие в месте установки блока питания: его пластина вставляется в штампованные выступы днища, расположенные со всех сторон, поэтому для снятия этого фильтра корпус придется либо положить на бок, либо сильно наклонить, чтобы увидеть место установки.
Наконец, фильтрами защищены и прорези в боковых поверхностях линевой панели, но они снимаются только вместе с самой панелью. Правда, обслуживать их очень часто придется вряд ли: сечение прорезей и их расположение таковы, что поток воздуха через них будет не слишком значительным даже при наличии двух фронтальных вентиляторов.
На верхней плоскости шасси можно установить и радиатор системы жидкостного охлаждения, а для трубок в верхней части задней стенки есть два отверстия с резиновыми заглушками.
Дополнительные отверстия есть лишь на задней стенке: прорези в заглушках слотов расширения и небольшая перфорированная область рядом с ними.
Сборка системного блока
Боковые крышки крепятся системой пазов и гребенок, при этом недостаточная жесткость на удобство существенно не влияет.
Фиксируются эти стенки парами винтов с пластиковыми накатными головками, снятие облегчают имеющиеся на задних торцах штампованные выступы для захвата пальцами.
Шесть шестигранных стоек для системной платы уже установлены, еще семь есть в комплекте принадлежностей (зачем так много — не очень понятно). Прорези для плат расширения закрыты одноразовыми заглушками, которые придется выламывать. Крепление плат будет осуществляться обычными винтами, имеющимися в комплекте.
В подложке системной платы имеется большое окно, которое позволит устанавливать или снимать процессорный кулер без демонтажа самой платы.
В отверстии для портов ввода-вывода системной платы и в слотах пятидюймового отсека, имеющих выход на лицевую панель, заглушек нет, в этих местах ничего выламывать не придется.
Оптические накопители крепятся безвинтовыми заглушками слева и дополнительными винтами справа.
Направляющие накладки, применяемые для установки 3,5-дюймовых накопителей в корзину, парные: различаются левая и правая, они помечены соответствующими буквами и имеют разную длину — на левой есть ручка-защелка, поэтому она длиннее.
Накладки прикрепляются к дискам с помощью штырьков, входящих в штатные отверстия корпусов дисков. Пластик немного пружинит, поэтому крепление получается довольно надежным. Да и в корзине установленные накопители держатся неплохо, несмотря на единственную защелку, поэтому дополнительного винтового крепления не предусмотрено. Каких-либо амортизирующих прокладок между диском и накладкой не имеется.
Таких накладок в комплекте четыре пары, хватит для установки дисков на все посадочные места корзины.
Наличие больших отверстий в стенках корзины улучшает охлаждение установленных в нее дисковых накопителей, причем со всех сторон — и сверху, и снизу. Правда, прямого теплоотвода к металлу шасси не получается.
Единственный 2,5-дюймовый SSD или HDD устанавливается на верхней плоскости корзины, где имеются две выступающие вертикальные пластины. С одной стороны он фиксируется штампованными выступами, входящими в его крепежные отверстия, а с другой, где возможна работа отверткой — винтами.
Для накопителей обеих размерностей можно использовать SATA-кабели как с прямым, так и с Г-образным коннектором (в последнем случае 2,5-дюймовый накопитель нужно будет поставить стороной с платой вверх).
Винтами закрепляется и устройство в 3,5-дюймовом слоте пятидюймового отсека.
Кабели от внешних разъемов экранированные, подключаются к внутренним коннекторам системной платы монолитными коннекторами. Поскольку коннектор USB 3.0 платы подразумевает подключение двух портов, а на панели управления корпуса есть только один такой разъем, то второй штатный порт системной платы останется незадействованным.
Лицевая и верхняя пластиковые панели крепятся пластиковыми цилин
Полный текст статьи читайте на iXBT
