Флагманский видеорегистратор Mio MiVue 688: топовая модель в обновленной линейке компании26.12.2015 14:17

Компания Mio присутствует на рынке автомобильных видеорегистраторов достаточно давно, а ее устройства отличаются хорошим соотношением цены и качества. В прошлом году мы рассматривали один из флагманов 500-й серии видеорегистраторов MiVue, а теперь настал черед взглянуть на новинку — Mio MiVue 688. В настоящий момент эта модель является флагманом новой серии, которая, к слову сказать, была анонсирована совсем недавно — летом этого года.

Новый флагман Mio MiVue 688 является логичным развитием предыдущей старшей модели Mio MiVue 588. От нее новинка позаимствовала сенсорное управление, элементы внешнего дизайна, хорошую оптику и оформление меню управления. С другой стороны, MiVue 688, как и почти все модели новой линейки, выгодно отличается сенсорным экраном размером 2,7 дюйма, другим типом корпуса, улучшенной аппаратной начинкой и расширенными возможностями. Характеристики модели полностью соответствуют «трендам» на рынке автомобильных видеорегистраторов: поддержка записи с разрешением Super HD (2304×1296), встроенный GPS/Глонасс и беспроводной модуль Wi-Fi, а также система оповещения о камерах и радарах на основе GPS-меток. Стоит отметить, что Mio MiVue 688 поддерживает запись и с разрешением 1920×1080 (45 и 30 к/с с поддержкой HDR) и 1280×720 (30 и 60 к/с). В этой модели используется хороший объектив с шестью линзами и одним ИК-фильтром, а угол обзора видеорегистратора составляет 150°. Несмотря на достаточно широкие возможности, цена флагмана Mio MiVue 688 выглядит весьма привлекательно: она составляет чуть меньше 10 тыс. рублей на момент написания обзора. Ну, а теперь, после краткого описания основных технических характеристик, рассмотрим эту модель подробнее.

Оглавление

Комплект поставки

Автомобильный видеорегистратор Mio MiVue 688 упакован в небольшую почти квадратную коробку с глянцевым покрытием. Упаковка оформлена в фирменных цветах компании — оранжевом и черном. На боковых гранях, помимо изображений самого устройства и названия модели, перечислены его основные преимущества в виде пиктограмм и краткого описания. На обратной стороне размещены подробные данные по техническим характеристикам. Вся информация размещена исключительно на русском языке, а кроме того приведен телефон бесплатной горячей линии на случай, если у пользователя возникнут вопросы.

Внутри коробки покупатель обнаружит:

• видеорегистратор;
• автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
• крепление на лобовое стекло;
• памятку, инструкцию и гарантийный талон;
• мини-CD с программным обеспечением.

Комплектация не такая богатая, как у премиальных устройств, но в то же время есть все, что необходимо. Единственное, что несколько огорчает — отсутствие карты памяти и USB-кабеля для подключения к ПК. С другой стороны, используемый в этой модели кабель с разъемом Mini-USB найдется сейчас практически у любого пользователя.

Эксплуатация

Управление

Поскольку управление видеорегистратором осуществляется с помощью сенсорного экрана, на его корпусе имеются только две аппаратные кнопки, расположенные по разные стороны от экрана. Кнопка, предназначенная для аварийной записи, позволяет переносить текущее видео в специальную папку, в которую также помещаются видеофрагменты после срабатывания датчика удара. Эта кнопка, расположенная рядом с экраном, имеет небольшие бортики, что позволяет избежать ее случайного нажатия. На противоположной стороне, недалеко от экрана, можно увидеть небольшое отверстие, за которым находится встроенный микрофон. По умолчанию экран отключается через некоторое время после старта записи, на нем отображается скринсейвер. При желании пользователь может отключить эту функцию и всекгда выводить на экран текущую картинку с камеры. Нельзя обойти вниманием, что дисплей диагональю 2,7 дюйма с хорошей яркостью подсветки имеет глянцевую поверхность, которая иногда бликует на ярком солнце.

Меню имеет максимально упрощенный вид — до любого подпункта можно добраться за три-четыре касания. Все пункты меню имеют понятные пиктограммы и подписи на русском языке. Вообще, это меню по оформлению и некоторым пунктам практически полностью совпадает с тем, что мы видели у Mio MiVue 588. Управлять видеорегистратором в процессе движения достаточно легко за счет больших иконок меню и качественного сенсора. К слову сказать, даже на морозе, когда автомобиль еще толком не прогрелся внутри, сенсор срабатывает на удивление четко и без задержек.

При переходе в основное меню запись останавливается. В режиме записи, помимо кнопки перехода в основное меню, есть еще две виртуальные кнопки, одна из которых, помеченная пиктограммой камеры, отвечает за быстрое добавление GPS-метки, а другая, в виде объектива фотоаппарата, позволяет сделать фотографию. При этом создание фотографии не прерывает запись, а разрешение соответствует тому, с которым видеорегистратор сейчас осуществляет запись.

Кроме кнопки аварийной записи, на устройстве имеется еще одна кнопка, которая отвечает за включение/выключение устройства. Поскольку она расположена на другой стороне видеорегистратора, случайно нажать ее в процессе езды очень сложно.

Гнездо для установки кронштейна находится на верхней фронтальной части видеорегистратора. Там же в специальной нише располагается и разъем для подключения питания — Mini-USB, который также может использоваться и для подключения к компьютеру. Система крепления здесь необычная, ведь разъем питания и кронштейн — это практически одно целое. В то же время снять и установить модель при наличии определенной сноровки можно достаточно быстро. С учетом того, что видеорегистратор в принципе способен работать в качестве автономной видеокамеры, его можно быстро отстегнуть и записать важное видео.

В этой модели видеорегистратора кроме фирменной системы крепления необычно и расположение слота для карты памяти microSD. Этот утопленный в корпус слот размещен на нижней грани устройства. Некоторые из моделей новой серии (MiVue 658/668) имеют не один, а два слота для карт microSD в этом месте. С другой стороны, поддержка карт памяти объемом 128 ГБ дает возможность установить только одну карту и не думать о проблемах. Также на нижней части корпуса имеется наклейка с названием модели и серийным номером.

Объектив встроенной видеокамеры расположен в нижней части корпуса и немного выступает вперед. По разные стороны от объектива можно увидеть вентиляционные отверстия, за которыми располагается основной динамик системы оповещения. Как утверждает производитель, объектив состоит из шести стеклянных линз с инфракрасным фильтром, а его угол обзора составляет 150°. Конструкция позволяет исключить конденсирование влаги и затуманивание изображения вследствие нагрева устройства во время длительных периодов непрерывной работы.

В комплекте с устройством идет трехметровый кабель с угловым разъемом Mini-USB на одном клнце и разъемом для прикуривателя на другом. Разъем прикуривателя имеет светодиод, который загорается при наличии питания. Согласно инструкции, установка кабеля предполагается под декоративной обшивкой автомобиля. Кабель питания гибкий, но в то же время толстый, а сам по себе разъем прикуривателя имеет по сегодняшним меркам очень нескромные габариты.

Крепление

Автомобильный видеорегистратор Mio MiVue 688 поставляется только с креплением на присоске: привычной для многих системы с креплением на скотче здесь не предусмотрено. С одной стороны, это не очень хорошо, так как присоска имеет свойство отскакивать от стекла. С другой стороны, производитель подошел к единственной системе крепления с умом, и присоска здесь несколько отличается от типовых. Все дело в используемом материале, он более гибкий и, по ощущениям, больше похож на резину, чем на неэластичный пластик обычных присосок. Присоска по размеру почти в два раза меньше самого видеорегистратора, она очень хорошо держится на лобовом стекле, «отодрать» ее от него весьма проблематично. Отметим, что габаритные размеры Mio MiVue 688 составляют 91×49×33 мм, а вес — 120 г.

Крепление позволяет вращать видеорегистратор на 360° в горизонтальной плоскости за счет шарового шарнира на кронштейне. Вращающийся шарик туго зажат конусообразным креплением, что позволяет более точно выставить положение и избежать случайного смещения. Сама присоска зажимается небольшой штангой.

Допустимый угол отклонения в вертикальной плоскости составляет около 180°, хотя надо учитывать, что в большинстве крайних положений видеорегистратор будет попросту упираться в лобовое стекло. В целом крепление очень удобно в работе, а монтаж Mio MiVue 688 можно произвести менее чем за минуту. Присоска имеет достаточно широкую площадь поверхности и надежно удерживается на лобовом стекле автомобиля.

Совместная работа с другими устройствами

В отличие от предыдущей линейки видеорегистраторов MiVue, новая модель MiVue 688 не имеет внешних интерфейсов: ее можно подключить только к компьютеру с помощью обычного кабеля Mini-USB—USB. При подключении к ПК установленная в видеорегистраторе карта памяти будет отображена в системе как отдельный накопитель, с которого можно перенести данные на ПК или же работать с ними в режиме картовода. На карте памяти размещены четыре папки: Photo (фотографии), Video (обычные видеофайлы), Event (экстренная запись) и Parking (видеофайлы, записанные в режиме паркинга).

Программное обеспечение

С видеорегистраторами Mio поставляется фирменное программное обеспечение под названием MiVue Manager. Его можно найти на диске Mini-CD, который идет в комплекте с устройством, или же загрузить с сайта производителя. На текущий момент для загрузки доступна версия 1.033, которая не сильно отличается от виденной нами ранее.

Для воспроизведения ранее записанных видео достаточно указать местоположение папки с данными. Отметим, что это может быть прямой доступ к карте памяти microSD через любой картовод или подключенный видеорегистратор или же папка на диске, являющаяся точной копией данных с карты памяти. После этого в правой части программы появится список с файлами, расположенными в хронологическом порядке. Там же можно увидеть и календарь, который удобен для быстрого доступа к файлам по временно́й метке. Программа имеет достаточно широкие возможности, среди которых стоит отметить построение графика данных со встроенного трехосевого датчика удара. Вместо воспроизведения в оконном режиме можно развернуть видео на полный экран (в этом случае картинка будет намного четче). Также поддерживается изменение скорости воспроизведения и создание стоп-кадров.

Удобной особенностью этого плеера является автоматическое построение маршрута движения автомобиля, который отображается на картах Google Maps. При проигрывании ролика метка на карте перемещается в соответствии с нахождением автомобиля согласно данным модуля геопозиционирования. Кроме того, утилита поддерживает сортировку записей, чтобы пользователь мог быстро найти необходимый видеофрагмент. С помощью этого ПО можно быстро поделиться записанным видео через социальную сеть Facebook или же загрузить его на популярный видеохостинг Youtube.

Модуль Wi-Fi и ПО MiVue для Android

В этой модели имеется встроенный модуль Wi-Fi, который позволяет работать с видеорегистратором на современных планшетах и смартфонах через специальное фирменное приложение MiVue. На текущий момент имеются приложения MiVue для ОС Android и iOS, а выпуск подобного ПО для мобильных версий Windows не предполагается.

Для подключения к видеорегистратору необходимо установить соединение вручную по Wi-Fi. Имя точки доступа, как и пароль, сгенерированы для каждой модели регистратора по отдельности и изменить их в текущей версии прошивки нельзя. Встроенная в Mio MiVue 688 точка доступа использует шифрование WPA2 в беспроводной сети стандарта 802.11n (2,4 ГГц), при этом возможно одновременное подключение только с одного устройства. Если после подключения к видеорегистратору зайти браузером на IP-адрес 192.168.42.1, то можно увидеть сервисное меню, в котором, кстати, присутствует и онлайн-передача видео, только она, увы, не работает.

Важной особенностью работы этого модуля является автоматическое переключение в режим записи с разрешением 1920×1080 при 30 к/с. По всей видимости, это обусловлено ограничением производительности аппаратной начинки видеорегистратора. Если модуль Wi-Fi активен, то созданный при нажатии на кнопку экстренной записи файл будет автоматически передан на подключенное к видеорегистратору устройство по окончании процесса записи.

Найти соответствующее приложение в магазине Google Play не составит труда, но вот его описание — «Социальная сеть для обмена видео» — может поставить в тупик. Конечно, в этом ПО есть возможность делиться своими записями, но все-таки, как нам кажется, описание можно сделать несколько более понятным. Беспроводной модуль держит связь уверенно, а дальности передатчика Wi-Fi хватает для уверенного приема сигнала и работы на удалении 6–8 метров.

Интерфейс у приложения простой и утилитарный: после запуска появляется небольшое приветствие с описанием основных функций, а затем на экране возникает окно, где можно получить доступ к ранее загруженным видео и записям, разложенным по соответствующим папкам.

С помощью фирменного приложения MiVue можно оперативно скачать фотографии и видеозаписи, созданные видеорегистратором, к себе на телефон или планшет. Для находящихся на видеорегистраторе видео есть две основные кнопки: «Загрузка» и «Удаление». Нажатие на «Удаление» вызывает дополнительное подменю с подтверждением сего действия. Вторая кнопка предназначена для загрузки видео на подключенное устройство. Пользователь может выбрать несколько файлов, их передача будет осуществляться последовательно. Согласно нашим замерам, скорость передачи колеблется от 25 до 40 Мбит/с. Если остановить запись, скорость загрузки несколько возрастет. По завершении загрузки пользователь может проиграть необходимое видео посредством встроенного в ПО плеера.

Возможно, такая функциональность пригодится в дороге — например, чтобы быстро перекинуть видео к себе на телефон или планшет, а карту памяти отдать сотруднику ГИБДД или участнику аварии. Или же, как вариант, передать понравившееся или необычное видео друзьям, поделившись им через социальные сети.

Полевые испытания

Как и большинство видеорегистраторов, Mio MiVue 688 оптимально устанавливать по центру лобового стекла — во всяком случае руководство пользователя рекомендует именно такой способ установки. С другой стороны, все достаточно сильно зависит от типа автомобиля, и на авто с высокой посадкой видеорегистратор желательно устанавливать чуть ниже в горизонтальной плоскости. Поскольку камера этой модели имеет весьма неплохие углы обзора, допустимо небольшое отклонение от центральной оси. Кронштейн надежно удерживает модель и предотвращает случайные смещения видеорегистратора, поэтому проблем с управлением не возникнет. В то же время, автолюбитель может быстро повернуть видеорегистратор в нужном направлении.

Размеры этой модели нельзя назвать очень большими, поэтому на фоне лобового стекла она не выделяется слишком явно. Устанавливать ее можно как точно по центру лобового стекла, так и в верхней части, рядом с зеркалом заднего вида. Оптимальное расположение в данном случае зависит от угла наклона лобового стекла.

Включение Mio MiVue 688 занимает 3–4 секунды, по истечении которых регистратор готов начать запись. Дата и время устанавливаются автоматически по сигналу GPS/Глонасс, а встроенный аккумулятор предотвращает сброс даты после отключения питания. Кроме того имеется возможность установки даты в ручном режиме. В соответствующем меню имеется возможность наложить на видеоряд произвольный «штамп» — например, номер машины. По умолчанию чувствительность датчика удара выставлена в минимальное значение (низкий), и такой режим не очень оптимален для наших дорог. Лучше переключить его в средний или высокий режим, тогда частота срабатывания датчика значительно снизится. Модуль геопозиционирования находит спутники достаточно быстро, но при этом и очень быстро теряет их в туннелях или экранированных помещениях типа подземных паркингов.

Оповещения о камерах

Встроенная в эту модель технология оповещения о радарах и камерах работает достаточно хорошо. При наличии камеры контроля скорости в определяемом направлении движения на экран выводится соответствующее предупреждение, сопровождаемое звуковым или голосовым сигналом. В зависимости от настроек и скорости движения автомобиля предупреждение может быть разным. Можно задать дистанцию, начиная с которой видеорегистратор начнет предупреждать водителя о приближающемся радаре. Также поддерживается установка общего ограничения скорости на дороге, при превышении которого будет выдаваться соответствующее предупреждение. Настройка осуществляется в широких пределах с шагом 10 км/ч для каждой из опций. Кроме обновления с помощью специальной прошивки (Speedcam_Data_RUS.bin), база данных камер может быть дополнена пользовательскими метками. Для быстрого добавления камеры в левой части главного экрана имеется соответствующая пиктограмма. Впоследствии заданные метки можно добавлять и удалять через основное меню. В целом, система оповещения работает хорошо, но обновлять базы нужно регулярно (здесь, как и во многих моделях, используется популярная база Speedcam).

Режим паркинга

Mio MiVue 688 поддерживает работу в режиме паркинга, когда автомобиль останавливается на длительное время или же стоит на стоянке. В этом режиме запись может осуществляться по датчику удара и по детектору движения. Можно использовать их совместно или же по отдельности. Для режима паркинга все настройки выставлются отдельно от основного режима записи, и в целом работает режим неплохо, но есть одна особенность.

Поначалу мы не могли заставить работать видерегистратор в режиме паркинга. При активации этой функции Mio MiVue 688 выдавал пространную надпись, что нет места, хотя обычные режимы записи работали без проблем. Все дело в том, что в настройках видеорегистратора имеется несколько режимов управления памятью, когда устройство распределяет место под фото, обычные записи, экстренные записи и паркинг, и в одном из этих режимов запись в режиме паркинга полностью отключена. После переключения в «правильный» режим все заработало.

Результаты тестов

Дневное видео

В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 3 минуты, сконвертированные с помощью Handbrake в формат AVC/MP4 с уменьшением разрешения до стандартной ширины статьи (около 600 пикселов) и битрейта до 1600 Кбит/с. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе. За основу роликов, вставляемых в статью, берутся видеозаписи с наибольшим возможным разрешением.

1920×1080 c HDR

2304×1296

Мы приводим видео для двух из поддерживаемых этой моделью разрешений — 1920×1080 с HDR и Super HD 2304×1296. В режиме съемки с разрешением 2304×1296 видеорегистратор Mio MiVue 688 показывает очень хорошие результаты. Номера близлежащих автомобилей в большинстве своем различимы, указатели и информационные знаки также хорошо читаемы. Номерные знаки попутных автомобилей различимы при небольшой разнице в скорости. Снижение разрешения до 1920×1080 для этой модели видеорегистратора влекло за собой очень незначительное ухудшение качества изображения, а режим HDR чуть-чуть изменил цвета видео.

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи.

1920×1080 c HDR

2304×1296

При большой разнице в скорости номер рядом идущей машины уже может быть неразличим через 15 метров. С другой стороны, в некоторых случаях хорошо различимы номерные знаки автомобилей, идущих во встречном направлении. Это справедливо для обоих разрешений. Сама картинка смотрится очень хорошо.

Ночной режим

Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

1920×1080 с HDR

2304×1296

Видеорегистратор Mio MiVue 688 показывает неплохие результаты и в этом тесте, но четкость изображения ночной съемки, конечно, значительно хуже, независимо от разрешения. Режим с HDR улучшает цветопередачу, но ненамного.

Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.

1920×1080 c HDR

2304×1296

В режиме движения номерные знаки при ночной поездке читаются далеко не всегда, но на остановках или при езде с небольшой скоростью (до 25 км/ч) номера попутных машин могут быть успешно идентифицированы.

Звук

Mio MiVue 688 записывает звук с помощью встроенного микрофона, обращенного к водителю и пассажиру. При необходимости запись звука можно отключить в соответствующем меню. Выставить уровень чувствительности микрофона у этой модели нельзя, но в целом качество можно оценить как хорошее, никаких посторонних шумов или треска тут нет.

Фото

Видеорегистратор Mio MiVue 688 позволяет создавать фотографии с тем разрешением, с которым в данный момент идет запись видео. При этом создание снимка не прерывает запись видео. Это очень удобно в том случае, если надо быстро сделать пару фотографий. В качестве эксперимента мы сделали по три снимка: днем и ночью в трех разрешениях — 1280×720, 1920×1080 и 2304×1296. Здесь надо дать одну небольшую ремарку. При определенных условиях (запись выключена, а предыдущая запись видео осуществлялась с разрешением 2304×1296 или же из меню фотографий), эта модель видеорегистратора позволяет делать фотографии с разрешением 2688×1512, однако качество этих снимков получается не очень хорошим, так как на них присутствуют зернистость и размытость.

Дневные фотографии:

1280×720

1920×1080

2304×1296

Ночные фотографии:

1280×720

1920×1080

2304×1296

Дневные фотографии, созданные этим видеорегистратором, имеют хорошее качество, и даже на сделанных в движении снимках можно различить номерные знаки попутных автомобилей. Ночные снимки получаются несколько размытыми, но в некоторых случаях номера автомобилей оказываются различимы. При нажатии на кнопку фотография создается практически моментально (задержка не более 1 секунды).

Аппаратные характеристики
Количество камер	одна
Датчик изображения	OmniVision OV4689 4 Мп
Объектив*	150°, f/1,8
Подсветка	нет
G-датчик	да
GPS-модуль	да, GPS/Глонасс

Полный текст статьи читайте на iXBT