Двухканальный автомобильный видеорегистратор Playme Odder: две камеры для поездки и стоянки
Обстановка на дорогах нынче напряженная, и надо непременно фиксировать все происходящее: и на случай ДТП пригодится, и в соцсети выложить иногда не помешает. Все больше водителей ставит на лобовое стекло регистратор, так что интерес к таким устройствам растет.
У нас на тестировании Playme Odder — он двухканальный, то есть умеет передавать видео и с передней, и с задней камеры. Насколько хорошо он это делает и насколько удобно его подключать и использовать — покажут испытания.
Характеристики и комплект поставки
Производитель | Playme |
---|---|
Модель | Odder |
Тип | автомобильный видеорегистратор |
Страна производства | Китай |
Гарантия | 1 год |
Срок службы* | 2 года |
Процессор | JL5701 |
Количество камер | 2 |
Видеосенсоры | фронтальный: 2 Мп (GC2053), задний: 2 Мп (F37) |
Углы обзора камер | фронтальная — 150°, дополнительная — 140° |
Дисплей | 2,45″, 320×240, IPS |
Формат видео | MOV (H.264) |
Разрешение видео | 1920×1080, 30 к/c |
Поддерживаемые карты памяти | microSD, до 32 ГБ (класс 10 и выше) |
G-сенсор | встроенный |
Микрофон и динамик | встроенный |
Резервное питание | суперконденсатор, 2,5 Ф, 5,5 В |
Автомобильный адаптер питания | вход — 12—24 В, выход — 5 В / 1,5 А |
Рабочая температура | от −20 до +60 °C |
Вес | 45 г |
Габариты (Ш×В×Г) | 75×55×28 мм |
Розничные предложения |
* Вопреки распространённому заблуждению, это не срок, через который устройство обязательно сломается. Однако по истечении этого срока производитель перестаёт нести какую-либо ответственность за его работоспособность и имеет право отказаться его ремонтировать, даже за плату.
Традиционно для Playme коробка регистратора светлая с логотипом производителя и фотографиями устройства с разных ракурсов.
Обилием информации упаковка не отличается: вместо описания и технических характеристик прибора на ней есть только QR-код со ссылкой на соответствующую страницу официального сайта вендора.
Внутри коробки мы обнаружили:
- сам регистратор
- магнитную площадку для его крепления с клейкой полосой
- камеру заднего вида с кабелем
- набор для двух вариантов ее крепления (листок двустороннего скотча и два самореза)
- адаптер прикуривателя с кабелем питания
- два руководства пользователя — на русском и украинском языках
- сервисную книжку
Конструкция
Корпус регистратора прямоугольный, с выступающим вперед объективом основной камеры. Кроме этого спереди есть только логотип производителя и иконка, подсказывающая, что перед нами двухканальное устройство.
На верхней панели расположен разъем базы: две металлические пластинки для соединения с магнитами крепления и шесть контактов между ними. Рядом находится круглая кнопка включения.
Органы управления регистратором мы предсказуемо нашли на задней, обращенной к водителю панели. Это четыре кнопки — Menu/Mode, Up, Down и OK. Чуть ниже мы более подробно остановимся на их функциях.
Большую часть задней стороны занимает IPS-дисплей диагональю 2,4 дюйма с разрешением 320×240. Над верхним левым углом экрана — два миниатюрных светодиода, красный и синий. Они сигнализируют соответственно о наличии питания и включенной записи.
На левом боку устройства, рядом с вентиляционной решеткой, расположен слот для карты памяти формата microSD. Встроенной памяти у регистратора нет.
Контактная площадка крепления снабжена двумя мощными магнитами и может поворачиваться в одной плоскости — вверх и вниз. Ориентация полюсов магнитов позволяет установить регистратор на креплении только в одном, правильном положении. Рядом с шарниром есть винт, фиксирующий площадку в выбранном положении. На корпусе крепления два разъема: Mini-USB для адаптера питания и миниджек для подключения камеры.
База закрепляется на лобовом стекле с помощью двустороннего скотча светло-серого цвета.
Камера заднего вида подключается к креплению регистратора кабелем длиной 5,5 метра с четырехконтактным миниджеком. В полуметре от камеры на проводе есть разъемное соединение.
Крепление подразумевает расположение камеры на потолке салона и позволяет ей поворачиваться вверх и вниз относительно площадки. Механизма фиксации у шарнира нет, но конструкция не позволяет устройству поворачиваться самопроизвольно.
Питается регистратор от обычного прикуривателя, снабженного кабелем длиной 3,2 метра с разъемом Mini-USB.
Инструкция
Руководство пользователя представляет собой небольшую (чуть меньше формата А7) шестистраничную брошюру с полноцветной печатью на глянцевой бумаге хорошего качества.
Документ содержит исчерпывающие сведения о комплектации прибора, управлению, настройке и установке. Помимо русскоязычной инструкции в коробке находится украинская версия и гарантийный талон такого же формата.
Крепление и подключение
Чем выше закреплен автомобильный видеорегистратор, тем информативнее картинка с него. Мы приняли решение разместить Playme Odder правее зеркала заднего вида и как можно ближе к нему — так, чтобы поле зрение камеры не загораживал блок датчика дождя и не слишком затемняла солнцезащитная полоса.
В таком положении экран регистратора водителю виден плохо — его перекрывает зеркало. Но так как при нормальной эксплуатации смотреть на него приходится крайне редко, мы решили смириться с этим неудобством. При необходимости пометить запись для защиты от удаления это можно сделать и на ощупь.
Кабель питания у прибора достаточной длины: мы проложили его вдоль передней стойки и подключили к прикуривателю в задней части подлокотника: передняя розетка у нас часто бывает занята.
Приклеенный регистратор прохожим почти не заметен: чтобы обратить на него внимание, нужно сильно присмотреться.
Чем ближе к стеклу расположен объектив камеры заднего вида, тем лучше качество изображения. Поэтому разместить модуль на потолке салона у края уплотнителя показалось нам не слишком удачным решением: дополнительные несколько сантиметров до поверхности заднего стекла существенно увеличивают количество артефактов на видео. Опытным путем мы установили, что наилучший результат достигается при креплении камеры на дверь багажника. Минусом становится болтающийся провод —, но при постоянном размещении его вполне возможно убрать за декоративную панель.
Для комфортного прокладывания внутри довольно длинного универсала (мы тестировали прибор в Volvo XC70) кабеля камеры заднего вида маловато: для идеального пути по всем изгибам салона и багажника не хватает сантиметров семидесяти. При постоянной установке его, вероятно, придется надставлять. На незатонированном заднем стекле камера заметна, но не бросается в глаза.
Управление
Прибор управляется четырьмя кнопками, функции которых зависят от режима регистратора.
- Кнопка Menu/Mode: в режиме ожидания — вход в меню настроек, переключение режимов видео/просмотр (длительное нажатие). В режиме съемки видео — блокировка/разблокировка текущей записи, захват кадра (длительное нажатие). В меню настроек — переключение вкладок меню.
- Кнопка Up: в режиме видео — переключение режимов вывода на экран изображения с фронтальной/задней камер. В режиме просмотра — выбор предыдущего файла, переключение папок с записями фронтальной/задней камер (длительное нажатие). При воспроизведении видео — перемотка назад (2×, 4×, 8×).
- Кнопка Down: в режиме видео — включение/выключение микрофона. В режиме просмотра — выбор следующего файла. При воспроизведении видео — перемотка вперед (2×, 4×, 8×).
- Кнопка ОК: в режиме видео — старт/стоп записи. В режиме просмотра — старт/пауза воспроизведения. В меню настроек — подтверждение выбора параметра/значения.
Интуитивно понятным управление прибором назвать сложно, но за несколько дней эксплуатации с интерфейсом регистратора вполне можно сжиться.
Иконка режима отображается в верхнем левом углу. Справа от нее при записи видео мигает красный кружок. Под ней виден номер текущей камеры (1 или 2) и установленное значение экспокоррекции. В правом верхнем углу отображается тайминг воспроизводимого (белым шрифтом) или записываемого (красным) видеоролика.
В нижней части экрана в режиме записи видео отображается номер автомобиля (если он указан в настройках). Здесь же можно видеть иконку микрофона, обычную либо перечеркнутую — в зависимости от того, включена или выключена запись звука. В правом нижнем углу при работе показываются индикатор питания (совершенно непонятно, зачем он здесь нужен — встроенного источника у видеорегистратора нет и без питания он работать не будет) и индикатор SD-карты (тоже не слишком нужная информация — без карты прибор, не имеющий собственной памяти, выдаст предупреждение об ошибке и не запустит режим видеозаписи).
По умолчанию дисплей отображает видеопоток с обеих камер в режиме картинка-в-картинке. Основная камера (фронтальная) занимает большую часть экрана, в то время как вторая (задняя, внутрисалонная) показывает видео в небольшом окошке в верхнем углу. Режим отображения можно изменить нажатием средней кнопки — каждое нажатие последовательно переключает источники сигнала. Доступны отображение картинка-в-картинке (основной может быть как передняя, так и задняя камеры), разделение экрана пополам или вывод на экран информации с одной выбранной камеры.
Меню настроек вызывается при остановленной записи коротким нажатием на верхнюю управляющую кнопку и состоит из двух вкладок: настройки видеозаписи и системные установки.
В первой вкладке доступны следующие установки:
- длительность цикла записи (1, 3 и 5 минут, по умолчанию — 1 минута)
- коррекция экспозиции (от +3 до −3 EV c шагом 1 EV, по умолчанию выключено)
- обнаружение движения (по умолчанию выключено)
- запись звука (по умолчанию включено)
- чувствительность G-сенсора (выключено, высокая, средняя или низкая, по умолчанию выключено)
- номерной знак в видеокадре (по умолчанию выключено)
Во вкладке системных настроек пользователю доступны следующие пункты:
- таймаут отключения экрана (выкл., 30 сек., 1 мин., 2 мин., по умолчанию выключено)
- таймаут автовыключения при срабатывании датчика движения (выкл., 3, 5 и 10 минут, по умолчанию выключено)
- частота сети (50 и 60 Гц, по умолчанию 50)
- звук кнопок (по умолчанию включено)
- язык интерфейса (упрощенный китайский, японский, английский, корейский, русский, по умолчанию русский)
- настройки даты и времени
- форматирование карты памяти
- сброс настроек к значениям по умолчанию
- сведения о версии устройства
Питание, нагрев
При подаче питания Playme Odder включается автоматически, запуская запись видео. С отключением он завершает текущий видеофайл и автоматически выключается. Без питания устройство включить нельзя. Вместо батареи в прибор установлен суперконденсатор, назначение которого — обеспечить работу устройства в течение одной-двух секунд, достаточных для финализации текущего файла и завершения работы.
В режиме записи устройство с включенным экраном потребляет 1,8 Вт, при паузе — 1,6 Вт. С выключенным экраном потребление снижается до 1,6 Вт при записи и 1,3 Вт в режиме ожидания.
Во время длительной работы корпус аппарата ощутимо нагревается. Ниже приводятся тепловизионные снимки прибора, сделанные после нескольких часов непрерывной видеозаписи с работающим дисплеем. Питание регистратору подавалось стационарное, тестирование проводилось в комнатных условиях при температуре окружающего воздуха около 22 °C.
Сильнее всего греется правая сторона, ближе к которой, видимо, установлен процессор. Максимальная температура поверхности достигает 59 °C. При работающем двигателе, когда поток охлажденного воздуха обдувает лобовое стекло и охлаждает заодно корпус регистратора, нагрев может оказаться несущественным. Но оставлять прибор, работающий от автономного питания при выключенном кондиционере, может быть опасно, особенно летом, под палящим солнцем.
Видеозапись
Во время записи регистратор разбивает материал на отрезки заданной длительности, от 1 до 5 минут. Данные сохраняются на карте в каталоге DCIM в подкаталогах FRONT и BACK, для передней и задней камер соответственно. В обоих подкаталогах есть папки NORM (обычное видео), PHOTO (фотографии, сделанные пользователем) и EMR (видео, cохраненное по сигналу датчика удара).
Имена файлов имеют формат V_YYYYMMDD_HHMMSS_F.MOV для передней камеры и V_YYYYMMDD_HHMMSS_B.MOV — для задней. Таким образом, при взгляде на видеофайл с именем V_20210514_144010_F сразу видно, что перед нами ролик, снятый с передней камеры 14 мая 2021 года в 14 часов 40 минут 10 секунд.
Регистратор кодирует Full HD-видео кодеком AVC с максимальным битрейтом 16 Мбит/с, его обычно хватает для преимущественно статичных сцен с размером кадра Full HD. Звук в файлах кодируется в моно PCM с битрейтом 256 Кбит/с.
Битрейт в записи распределяется по ключевым (I) и промежуточным (P) кадрам. Двунаправленные (B) кадры в потоке отсутствуют.
Разрешающая способность видео, снятого регистратором при хорошем свете, достигает 700 ТВ-линий по горизонтальной стороне кадра в Full HD (1920×1080). Более точному определению разрешающей способности мешает алиасинг (ступенчатость контрастных границ) и довольно выраженный муар. Такое поведение характерно для недорогих моделей Full HD-видеокамер, фотоаппаратов, IP-камер и регистраторов среднего ценового диапазона.
При тестировании автомобильных регистраторов мы ориентируемся не на красоту снимка и точность цветопередачи, а на то, как устройство выполняет свое единственное предназначение. Главным требованием к нему является умение фиксировать объекты, в том числе и небольших размеров. Лучший способ изучить характер регистратора — это исследовать стоп-кадры, которые взяты из видео, снятого в разных условиях.
В левый нижний угол кадра регистратор впечатывает дату и время, а над ними — номер автомобиля, если тот был внесен пользователем при настройке устройства. Чуть правее располагается информация о модели устройства, отключить ее отображение нельзя.
При дневном освещении номера неподвижных автомобилей на записях с фронтальной камеры хорошо читаются с расстояния до шести-семи метров в центре кадра, а по краям поля зрения чуть поменьше — метров до пяти. Значительно хуже обстоят дела с различимостью у движущихся в попутном направлении машин: даже на небольшой относительной скорости они смазываются. Номера же встречных в большинстве случаев распознать практически невозможно.
Ночной режим предсказуемо сокращает расстояние, на котором можно уверенно различить цифры и буквы.
В условиях недостаточной видимости — ночью и в дождь — номера читаются только на неподвижных объектах из стоящей машины.
Примерно так же дела обстоят и с информацией с задней камеры. При хорошем освещении номера машин можно различить только с небольшого расстояния и при невысокой относительной скорости — до 10–15 км/ч.
В ночное время читаемость затрудняется также светом фар, дающим сильные блики. Динамический диапазон камер позволяет, тем не менее, разобрать буквы и цифры, если уличное освещение достаточно яркое.
При неблагоприятных погодных условиях разборчивость номеров падает еще заметнее, причем сильнее всего страдают объекты по краям кадра.
Приведем традиционные сравнительные стоп-кадры: они получены из видео, снятого на одном участке дороги с одного ракурса, но в разное время суток. К ним предлагаются также видеоролики длительностью в минуту. Эти материалы наилучшим образом покажут способности регистратора тем, кому это действительно интересно.
Дополнительные функции
Встроенный G-сенсор устройства позволяет автоматически защищать от стирания видео при толчках и ударах. Эта функция обеспечивает сохранность роликов в случае ДТП. Ее настройки позволяют установить желаемую чувствительность сенсора — доступны три ступени.
Минимальная чувствительность, установленная по умолчанию, обеспечивает срабатывание при сильном ударе, а при максимальной сенсор действует даже при переезде трамвайных рельсов. В этом режиме сохраненные видеофайлы быстро переполняют карту памяти, поэтому инструкция рекомендует не повышать чувствительность без большой необходимости.
При включении функции детектора движения видеорегистратор постоянно анализирует картинку с камер и записывает видео только при ее изменении. При стандартном сценарии использования эта функция представляется нам не слишком полезной: собственного аккумулятора у Playme Odder нет, а если оставить регистратор подключенным к бортовой сети машины во время длительной стоянки, то аккумулятор довольно быстро сядет.
Выводы
Главное достоинство видеорегистратора Playme Odder — наличие двух камер, основной и задней. Добавление второй значительно увеличивает объем регистрируемых данных и позволит водителю предоставить более подробную информацию о дорожной обстановке в случае ДТП.
Видеоролики, записываемые обеими камерами, дают адекватное представление о том, что происходит спереди и сзади автомобиля при дневном и ночном освещении. Однако используемый кодек не всегда позволяет четко различить автомобильные номера других участников движения. Чем больше относительная скорость объектов, тем хуже у Playme Odder обстоят дела с детализацией.
Полный текст статьи читайте на iXBT