Снимки со спутника впервые показали настоящий размер стелс-бомбардировщика США B-21
- Снимок авиабазы Эдвардс от 20 июня 2026 года позволил измерить B-21: размах около 46 м, длина примерно 18,6 м с погрешностью до метра.
- В соцсетях размах крыльев B-21 часто оценивали менее чем в 40 м; B-2 примерно на 12% крупнее него по размаху и длине.
- Northrop Grumman сделала ставку на дальность полёта, низкую заметность и сравнительно невысокую стоимость эксплуатации, а не на максимальную боевую нагрузку.
Почему это важно: Размер самолёта может многое сказать о его задачах, включая дальность полёта, количество топлива и вооружения.
Размер нового военного самолета может многое сказать о его задачах: от дальности полета до количества топлива и вооружения. В случае с американским B-21 Raider точные данные долго оставались под вопросом, при этом свежий спутниковый снимок помог закрыть один из главных споров вокруг машины.
Изображение: TWZ
Американский бомбардировщик B-21 Raider разработки Northrop Grumman впервые появился перед публикой в 2022 году. С тех пор в соцсетях регулярно появлялись схемы, где его размах крыльев указывали менее 40 метров, при этом новые измерения показали, что такие оценки были неверными.
Спутниковый снимок авиабазы Эдвардс в Калифорнии, сделанный 20 июня 2026 года, недавно появился в Google Earth. На нем B-21 передвигается между параллельными взлетно-посадочными полосами, при этом достаточно высокое качество изображения позволило измерить самолет с высокой точностью.
Изображение: TWZ
По данным The War Zone, размах крыльев B-21 составляет около 46 метров. Длина машины достигает примерно 18,6 метра, при этом возможна погрешность до одного метра.
ВМС США впервые управляли беспилотником-заправщиком с авианосца с расстояния в 3400 км
Предыдущий американский малозаметный бомбардировщик B-2 Spirit крупнее нового B-21 примерно на 12% по размаху крыльев и длине. Иначе говоря, B-21 оказался крупнее, чем его изображали на многих рисунках в соцсетях, при этом он действительно меньше своего предшественника.
Скриншот сайта: TWZ
Меньшие размеры связаны с другим подходом к проектированию. Northrop Grumman сделала ставку не на максимальную боевую нагрузку, а на большую дальность полета, сравнительно невысокую стоимость эксплуатации и низкую заметность для радаров. B-21 должен летать далеко без дозаправки, при этом для этого ему нужны хорошая аэродинамика, большой запас топлива относительно размеров и два экономичных двигателя вместо четырех у B-2. Меньшие габариты корпуса помогают снизить расходы и упростить обслуживание.
По длине новый бомбардировщик сопоставим с истребителем F-15, что может показаться неожиданным для машины такого класса. При этом самолеты типа «летающее крыло» выглядят по-разному в зависимости от ракурса: сбоку они кажутся компактными, при этом спереди или сверху заметно, насколько широкими являются их крылья.
На спутниковом снимке также лучше видна конструкция выхлопных устройств, которые спрятаны глубоко в корпусе и имеют характерные наклонные кромки. Такие решения обычно нужны, чтобы снизить тепловую заметность самолета и затруднить его обнаружение.
