Прибыль Tesla упала на 43% на фоне начала производства роботов Optimus22.10.2026 13:46

Прибыль Tesla в третьем квартале упала на 43%: компания активно вкладывалась в ИИ, роботов и беспилотные автомобили. Чистая прибыль составила 787 млн долларов против 1,37 млрд долларов годом ранее, говорится в отчёте Tesla за третий квартал, опубликованном в среду. Выручка не изменилась и составила 28,05 млрд долларов.

В том же отчёте говорится, что Tesla начала выпускать человекоподобного робота Optimus на высокопроизводительных линиях во Фримонте, штат Калифорния. Во время последовавшей за этим трансляции по итогам квартала руководители заявили, что Tesla рассчитывает начать поставки Cybercab клиентам к концу года. Они также сообщили, что беспилотное вождение без контроля водителя в автомобилях клиентов появится примерно во втором квартале 2027 года.

Расходы растут быстрее продаж

Операционные расходы выросли на 39%, до 4,78 млрд долларов, в том числе 2,76 млрд долларов пришлось на исследования и разработки. Операционная прибыль упала на 56%, до 718 млн долларов, а рентабельность составила 2,6%. Капитальные затраты более чем удвоились и достигли 4,73 млрд долларов.

Финансовый директор Вайбхав Танеджа заявил, что расходы будут продолжать расти, пока новые продукты не поступят в продажу. По его оценке, капитальные затраты в этом году составят около 20 млрд долларов. Tesla также получила возможность занять до 30 млрд долларов, хотя в этом году компания не планирует ей пользоваться.

Основную часть доходов по-прежнему приносят автомобили. Выручка от автомобильного бизнеса снизилась на 3%, до 20,56 млрд долларов. Выручка от энергетического направления упала на 16%, до 2,88 млрд долларов; отчасти Tesla объяснила это возвратами средств клиентам в связи с пошлинами. Выручка от услуг и прочих направлений выросла на 33%, до 4,61 млрд долларов, чему способствовал рост числа подписок на программное обеспечение помощи водителю.

Доход от регуляторных кредитов, которые автопроизводители покупают, если не достигают целевых показателей по выбросам, снизился до 113 млн долларов с 417 млн долларов. Свободный денежный поток составил 1,53 млрд долларов после отрицательного значения в 1,09 млрд долларов во втором квартале. Денежные средства и инвестиции выросли до 45,4 млрд долларов.

Tesla зафиксировала бумажный убыток в 142 млн долларов по акциям SpaceX, купленным за 2 млрд долларов ранее в этом году. Танеджа заявил, что его компенсировала прибыль примерно в 290 млн долларов от биткоина. По словам Tesla, к концу квартала портфель заказов на автомобили достиг максимума за четыре года. Главным ограничением объёмов производства по-прежнему оставались поставки аккумуляторов. Компания поставила 486 532 автомобиля и выпустила свой десятимиллионный автомобиль.

Началось производство Optimus

«Роботы, сходящие с этой линии, — первые роботы производственного качества, которые мы выпустили», — говорится в отчёте Tesla.

Маск назвал это «началом производства» и предупредил, что наращивание выпуска будет «не совсем гладким», поскольку робот совершенно новый. По его словам, чтобы выйти на темп в 20 000 роботов в неделю, потребуется как минимум год, «а может, и немного больше».

«Нам ещё нужно кое-что доработать в конструкции, потому что робот должен быть безопасным и надёжным и служить долго — нельзя допустить, чтобы он, например, износился за месяц», — сказал Маск.

Он рассчитывает решить эти проблемы примерно к концу следующего года, после чего Tesla начнёт поставлять Optimus другим компаниям. Самой сложной частью остаётся кисть, сказал Маск. В сентябре издание The Information сообщило, что кисти робота тормозят производство.

Продажи Cybercab и очередной перенос запуска FSD

Все выпущенные на данный момент Cybercab пополняют собственный парк роботакси Tesla. Вице-президент Tesla по инженерным разработкам Ларс Морави заявил, что компания старается начать поставки клиентам к концу 2026 года, пусть и в небольших объёмах. По словам Маска, двухместный автомобиль без руля предназначен главным образом для поездок по заказу.

«Подавляющее большинство Cybercab будет принадлежать Tesla и использоваться для предоставления транспортных услуг», — сказал Маск.

Эти планы появились на фоне расследования в отношении Cybercab, которое ведёт американский регулятор безопасности автомобилей из-за соблюдения федеральных стандартов безопасности. Ашок Эллусвами, руководитель направления программного обеспечения ИИ в Tesla, заявил, что поездки на Cybercab начнутся в Далласе в следующем месяце. По словам Маска, роботакси станут «заметны» в финансовых результатах Tesla во втором квартале следующего года.

Владельцам, которые ждут, когда их автомобили смогут ездить самостоятельно, придётся подождать дольше. Система Full Self-Driving, для работы которой водителю всё ещё нужно следить за дорогой, теперь установлена более чем на 75% новых автомобилей, поставленных в Северной Америке. Число активных подписок выросло на 67%, до 1,74 млн. В апреле Маск заявил, что версия без контроля водителя «вероятно» появится в четвёртом квартале этого года, сообщило издание TechCrunch.

«Мы предполагаем, что примерно во втором квартале следующего года сможем подключить первые автомобили клиентов к парку роботакси», — сказал Эллусвами.

Новых подробностей о SpaceX нет

Результаты были опубликованы на следующий день после того, как Маск сообщил во время телефонной конференции по финансовым результатам SpaceX, что обе компании сформировали специальные комитеты из независимых директоров для изучения возможности слияния. Tesla заявила, что не будет отвечать на вопросы об этом, а Маск ничего не добавил.

«Думаю, вчера я сказал всё, что следовало сказать, — лавируя там между минами», — заявил Маск.

После закрытия торгов акции Tesla упали более чем на 3%, сообщило издание CNBC. В сентябре на вопрос, почему Tesla и SpaceX до сих пор остаются отдельными компаниями, Маск ответил: «Отличный вопрос».

©  TheNextWeb.ru