Новая версия бестселлера: BYD Han 2025 с запасом хода 1350 км доступен в 9 версия, объявлены цены
BYD официально запустил продажи Han 2025, о чем мы уже сегодня сообщали, предлагая суммарно девять версий с электрической и гибридной силовой установками.
Гибридные модели предлагаются по цене от 23 300 до 31 700 долларов, в то время как версия с электрической силовой установкой предлагается от 25 250 до 33 100 долларов.
Версии Han’s EV 2025 года выпуска поставляются с несколькими вариантами батарей, предлагая запас хода от 506 км до 701 км по циклу CLTC на полном заряд. Эти электрические варианты оснащены новейшей технологией батарей BYD Blade, известной своей повышенной безопасностью и долговечностью. Электромобили оснащены быстрой зарядкой, позволяющей водителям заряжать аккумулятор до 80% за 30 минут. Они могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Фото BYDВерсия PHEV оснащена гибридной технологией DM пятого поколения BYD (DM-i) . Она объединяет бензиновый двигатель с турбонаддувом 1,5 л с электродвигателем, обеспечивая совокупный крутящий момент 315 Нм. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,9 секунды, при этом автомобиль достигает расхода топлива 3,8 л/100 км в гибридном режиме. Модель DM-i обеспечивает запас хода до 1350 км при полной зарядке и баке.
Размеры остаются такими же, как у предыдущих моделей, с длиной 4975 мм, шириной 1910 мм и высотой 1495 мм в сочетании с колесной базой 2920 мм. Модернизация интерьера направлена на улучшение комфорта пользователя. Информационно-развлекательная система с 15,6-дюймовым сенсорным экраном 2,5K поддерживает множество функций, включая голосовые команды и 3D-навигацию. Сиденья водителя и переднего пассажира оснащены 10-точечными массажными системами, есть окружающее освещение и настраиваемые настройки сидений. Кроме того, Han оснащен звуковой системой Dynaudio с 12 динамиками, разработанной для обеспечения высококачественного звука с регулируемыми звуковыми режимами и пространственной фокусировкой.
Han 2025 года оснащен системой DiPilot 300 от BYD с лидаром и чипом Nvidia Orin-X, интеллектуальной системой амортизации DiSus-C, которая регулирует подвеску для комфорта или устойчивости. В оснащение входят тридцать один датчик и обновленная задняя подвеска.
Фото BYDС момента запуска BYD Han четыре года назад было продано более 800 000 единиц.
© iXBT
