Модернизированный учебный самолёт Як-130М получил новую систему защиты «Президент-С130»
- В этом месяце ОАК впервые подняла в воздух третий прототип Як-130М; поставки самолётов запланированы на 2028 год.
- На прототипе установлена система «Президент-С130»: она обнаруживает пуск ракеты, создаёт помехи и отстреливает ложные цели.
- Як-130М оснащён РЛС и подвесным контейнером с тепловизором; подтверждено применение ракеты Р-77.
Почему это важно: Система предназначена для защиты самолёта от управляемых ракет.
В этом месяце Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые подняла в воздух третий прототип боевой версии учебно-тренировочного самолета Як-130М. По заявлению производителя, машина оснащена новой системой защиты от управляемых ракет. Поставки запланированы на 2028 год.
Третий Як-130М оснащен новой системой защиты. Фото: ОАК
Первый прототип совершил полет 25 июня 2026 года, а в августе к нему присоединился второй. В начале сентября госкорпорация «Ростех», в состав которой входит ОАК, представила этот образец на авиасалоне в египетском Эль-Аламейне. На выставке самолет был оснащен пусковыми установками для ракет.
Согласно данным производителя, особенностью третьего прототипа является бортовая система «Президент-С130». Ее работа состоит из трех этапов: сначала система автоматически обнаруживает пуск ракеты. Затем она создает помехи для радиолокационных систем и систем наведения, которые противник использует для обнаружения самолета и управления ракетой. Наконец, система отстреливает ложные цели, предназначенные для отвлечения головок самонаведения — как инфракрасных, так и радиолокационных.
Як-130М создан на базе Як-130, который с 2010 года используется в российских ВВС для подготовки пилотов. Новая модификация также может применяться в учебных целях. Однако «Ростех» позиционирует ее именно как боевой самолет, предназначенный для поражения воздушных и наземных целей. В состав оборудования входят радиолокационная станция с антенной с электронным управлением (БРЛС-130Р) и подвесной контейнер, размещенный под фюзеляжем и включающий в себя тепловизионную камеру.
Система предназначена для сопровождения целей в ночное время и в условиях плохой видимости. РЛС способна обнаруживать воздушные и наземные цели, а также собирать данные о рельефе местности и погодных условиях. Масса полезной нагрузки составляет от 2500 до 3000 килограммов.
В «Ростехе» отмечают хорошую управляемость самолета на низких скоростях. Благодаря этому он подходит для преследования медленно летящих целей, например, вражеских ударных беспилотников.
Вопрос о том, какое именно вооружение будет нести Як-130М для выполнения таких задач, прояснен лишь частично. На данный момент подтверждено использование управляемой ракеты класса «воздух-воздух» Р-77 с радиолокационным наведением. Вероятно также применение ракеты малой дальности Р-73Э с инфракрасной головкой самонаведения — она была предусмотрена еще для базовой версии самолета.
