Илон Маск демонстрирует полное невежество относительно текущей тенденции падения продаж Tesla

Через несколько дней после того, как Tesla опубликовала удручающие показатели продаж за 2025 год, генеральный директор Илон Маск выступил в Twitter, чтобы не только завысить текущие показатели производства компании, но и ошибочно заявить, что они «растут» после двух лет спада.
Результаты поставок Tesla, опубликованные в пятницу, показали, что общее количество поставленных автомобилей в 2025 году составило 1,63 миллиона.
Это огромное количество автомобилей, которое ставит Tesla на второе место в мире по поставкам электромобилей, уступая китайскому производителю электромобилей BYD.
Второе место — это неплохо, но это падение с предыдущей позиции Tesla как мирового лидера в области электромобилей. И это изменение мест происходит не только из-за роста поставок BYD, но и из-за падения продаж Tesla, несмотря на то, что мировой рынок электромобилей продолжает расти.
Спад продаж Tesla оказался даже хуже собственных низких ожиданий Tesla. А спад еще хуже в некоторых регионах, например, в Европе.
И спад этого года является продолжением предыдущего спада прошлого года, что означает, что продажи Tesla снижаются уже два года подряд, впервые в истории компании.
Эти спады произошли, несмотря на выпуск новых или обновленных моделей, таких как Model 3 Highland и Model Y Juniper. Обновление Juniper, в частности, должно было стимулировать спрос на ранее самого продаваемого в мире автомобиля Model Y. Но ему не удалось вернуть этот титул в 2025 году.
А еще есть Cybertruck. Поставки Cybertruck начались в конце 2023 года (активно наращивались в начале 2024 года), и более миллиона человек, по сообщениям, ждали его покупки. Но он оказался коммерческим провалом, и продажи сейчас низкие.
После двух лет падения продаж на растущем рынке большинство компаний оказались бы в режиме чрезвычайной ситуации, пытаясь понять, как переломить тенденцию.
Или, если вы Илон Маск, вы можете просто притвориться, что низ — это верх, демонстрируя невежество относительно последних двух лет деятельности вашей компании.
Маск снова показывает, что не знает, что происходит в его компании
Маск сегодня написал в Twitter, чтобы поговорить о анонсах NVIDIA в области ИИ на выставке Consumer Electronics Show, которая проходит на этой неделе в Лас-Вегасе, штат Невада.
В своем ответе он пренебрег достижениями остальной автомобильной промышленности в области аппаратного обеспечения ИИ, хвастаясь чипами Tesla (которые все еще не оправдали обещаний Маска по автономному вождению). Но в конце твита он сказал нечто особенно показательное о своем знании дел в своей компании.

Последнее предложение весьма показательно: Маск утверждает, что Tesla производит »~2 млн автомобилей в год и рост».
Во-первых, Tesla не производит 2 миллиона автомобилей в год. На самом деле, она никогда не достигала такого показателя, пик составил 1,85 миллиона в 2023 году. Но, как упоминалось выше, с тех пор это число снизилось, и в 2025 году Tesla произвела всего 1,65 миллиона автомобилей.
Он действительно добавил »~», но этот символ делает очень большую работу, увеличивая снижающиеся производственные показатели Tesla почти на 350 тысяч единиц, что вряд ли можно считать ошибкой округления по чьим-либо оценкам.
Но одна вещь, которую производственные показатели Tesla точно не делают, — это расти. Они снижаются уже два года, а не растут. Трудно поверить, что генеральный директор может быть настолько оторван от деятельности своей собственной компании, что не знает этого (хотя недавно он заявлял, что Model Y по-прежнему является самым продаваемым автомобилем в мире, хотя его обогнали много месяцев назад).
Более того, следующий год обещает быть трудным на домашнем рынке Tesla, во многом из-за собственного противодействия Маска электромобилям.
Маск — причина падения его компании
Маск посвятил значительную часть своего личного состояния и большую часть своей публичной деятельности поддержке политической партии, поддерживаемой ископаемым топливом, которая активно пытается навредить электромобилям в США.
Это действительно привело к рекордному кварталу для Tesla в третьем квартале, обусловленному опережающим спросом со стороны покупателей, приобретающих электромобили до того, как республиканцы увеличили их цену на 7500 долларов. Но за этим, вероятно, последует спад продаж в течение следующих года-двух, поскольку политика, финансируемая Маском, приведет к увеличению загрязнения и стоимости топлива для американцев.
И вот мы подходим к сути проблемы: спад продаж, который испытывает Tesla в настоящее время, является прямым результатом вмешательства Маска в политику, и Tesla знает об этом.
Маск провел несколько месяцев в 2025 году на неофициальной государственной консультативной должности, в течение которых он рекомендовал изменения, которые увеличили бы дефицит бюджета США и которые привели к миллионам смертей. Эти месяцы сопровождались бурным разрывом, во время которого Маск заявил о тесной связи Дональда Трампа с печально известным торговцем людьми Джеффри Эпштейном (хотя это не помешало Маску позже похвастаться «прекрасным ужином» с упомянутым сообщником).
Помимо времени, когда он «косплеил» чиновника, поведение Маска включало поддержку немецких неонацистов и согласие с защитой действий Гитлера во время Холокоста, среди многих других заявлений сторонников превосходства белой расы.
Все эти действия привели к протестам против компании, смутили владельцев и оттолкнули многих покупателей, что привело к падению продаж, которое мы наблюдаем выше.
Маск продемонстрировал один момент прозрения в декабре, во время интервью с Кэти Миллер, женой американского сторонника превосходства белой расы Стивена Миллера. В этом интервью Маск сказал, что если бы у него была возможность вернуть время, проведенное им «косплея» государственного чиновника, он бы этого не сделал, а вместо этого должен был «работать над [своими] компаниями».
Но этот момент прозрения, по-видимому, закончился, теперь, когда он снова притворяется, что низ — это верх, и думает, что дела его компании идут в совершенно противоположном направлении, чем он их ведет.
Тем не менее, с психологической точки зрения вполне понятно, что Маск будет игнорировать негативную тенденцию, которую он сам создал в продажах своей компании. В конце концов, если бы он признал это, ему пришлось бы столкнуться с собственной некомпетентностью как CEO. И как он мог бы когда-либо с этим справиться, имея свою огромную армию ботов (как компьютерных, так и человеческих), которые говорят ему, что он намного умнее, чем есть на самом деле.
Заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию в 20–30%. Это бесплатно, без звонков менеджеров по продажам, пока вы не выберете установщика. Сравните персонализированные предложения по солнечной энергии онлайн и получите консультацию от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. — реклама*
