Электромобили и солнечные панели — защита от этого выходящего из-под контроля энергетического кризиса

Удар беспилотника на этой неделе вывел из строя нефтепровод Восток — Запад в Саудовской Аравии, отключив примерно 5 миллионов баррелей поставок в день. Это около 5% мирового предложения, что подбросило нефть марки Brent выше $104. Цены на американское дизельное топливо бьют рекорды.
Это кризис ископаемого топлива, который попадает в заголовки газет. Более тихий кризис отражается в вашем собственном счете за коммунальные услуги, и он тоже не собирается ослабевать.
Линия Восток — Запад, также известная как Petroline, — это трубопровод, который Саудовская Аравия использует для транспортировки нефти к Красному морю в обход Ормузского пролива. Поскольку Ормузский пролив уже перегружен, а хуситы душат судоходство в Красном море, этот обходной путь оставался одним из последних амортизаторов на нефтяном рынке. Теперь он тоже исчез. Один аналитик выразился прямо: буферы, которые помогали рынку держаться последние шесть месяцев, «практически исчерпаны».
Для тех, кто ездит на бензине, остается только одно — платить. Автомобиль с ДВС дает вам ровно один вариант: заправку. Когда беспилотник атакует трубопровод на другом конце света, это становится вашей проблемой, и ваш единственный выход — отдать больше денег на станции.
Электромобиль дает вам второй вариант. И прямо сейчас второй вариант — это главное.
Внутренний энергетический кризис, который никто не бомбит
Посмотрите на график средних цен на электроэнергию в США, и вы увидите вторую половину истории. Электроэнергия в среднем по американским городам обойдется примерно в $0,20 за киловатт-час. В 2020 году этот показатель составлял около $0,13. Это скачок более чем на 50% за шесть лет, причем с 2022 года кривая ушла практически вертикально вверх.
Это не временный сбой. Управление энергетической информации США (EIA) ожидает, продолжения роста оптовых цен на электроэнергию — на 23% в 2025 году и еще на 8,5% в 2026 году, причем ущерб наносят расходы на природный газ и резко возросший спрос. И главным новым источником этого спроса являетесь вовсе не вы. Это дата-центры и майнинг криптовалют, на которые, по оценкам EIA, приходится около двух третей прогнозируемого роста продаж электроэнергии в США на 2026 год.
Итак, ситуация складывается следующим образом. ИИ-компании строят энергоемкие дата-центры так быстро, как только могут, коммунальные предприятия перекладывают расходы на генерацию и передачу электроэнергии на всех подряд, а рядовые потребители оплачивают этот счет. Еще в мае мы рассказывали о том, как дата-центры перегружают электросети и подталкивают домовладельцев к установке солнечных батарей и аккумуляторов. С тех пор этот процесс только ускорился.
При таких темпах цены на электроэнергию в США имеют все шансы примерно удвоиться за десятилетие. Два кризиса, нефтяной и энергетический, движутся в одном и том же направлении. Вверх.
Не рассчитывайте, что те, кто у руля, все исправят
Честно говоря, никто из тех, кто управляет процессом, не собирается спасать ваши счета.
Федеральная энергетическая политика меняется с каждыми выборами. Коммунальные предприятия — это регулируемые монополии, которые зарабатывают на строительстве новых мощностей и выставлении вам счетов за них, поэтому рост тарифов не является ошибкой в этой модели. А бум дата-центров, стимулирующий спрос, поддерживается самыми дорогими компаниями на Земле, которые обладают гораздо большим лоббистским потенциалом, чем средняя семья, наблюдающая за ростом своих счетов за электричество. Когда стимулы всех облеченных властью лиц ведут к росту цен, ждать, пока они снизят ваши счета — плохая ставка.
В прошлом месяце мы писали, что энергетическая независимость стала личным вопросом. Это та же самая мысль, только в большем масштабе. Единственная часть этой системы, которую вы действительно контролируете, — это ваша собственная крыша и ваш собственный подъезд.
Как на самом деле выглядит независимость
Начнем с электромобиля. Забудьте на секунду о производительности и выбросах. Я бы сказал, что электромобили в целом лучше машин с ДВС, но их главное преимущество — это выбор. Бензиновый автомобиль получает энергию только одним способом. Электромобиль может заряжаться от сети, когда тарифы низкие, от собственных солнечных панелей практически бесплатно или от батареи, которую вы зарядили в 3 часа ночи по льготному тарифу. Каждый из этих вариантов — это рычаг, которого нет у машины с ДВС.
Добавьте домашние солнечные панели, и математика станет серьезной. Домовладельцы, которые установили панели, продолжают публиковать реальные данные, показывающие сокращение счетов почти до нуля, а объединение панелей с системой хранения энергии фиксирует ваши расходы на электричество на 25 лет вперед, пока все остальные катятся вверх по лестнице тарифов. Заправляйте свою машину от этого солнца, и ваши расходы на милю пробега приблизятся к нулю. Никаких трубопроводов, никаких заправок, никакого повышения тарифов. Теперь вы владеете собственной электростанцией, которая не зависит от прихотей безумных мировых лидеров.
И есть элемент, который объединяет все это воедино: технология «транспорт-дом» (V2H). Двунаправленная зарядка превращает ваш электромобиль в крупнейший аккумулятор из всех, что у вас когда-либо будут. Chevy Silverado EV в паре с зарядным устройством от GM может обеспечивать средний дом электроэнергией в течение 21 дня. И это уже не просто новинка для одного пикапа. Ford F-150 Lightning, линейка Ultium от GM, Kia EV9, Tesla Cybertruck и новый Model Y Performance — все они поддерживают питание дома. Коммунальные предприятия даже начинают платить за это, как, например, расширенная программа V2X от PG&E, предлагающая до $17 000 в качестве бонусов.
Солнце заряжает машину. Машина подстраховывает дом. Дом полагается на сеть только тогда, когда сам этого хочет, а не потому, что у него нет другого выбора.
Мнение Electrek
Мы годами выступали в защиту экологичности электромобилей и солнечной энергетики, и эти аргументы по-прежнему актуальны. Но эта неделя служит напоминанием о том, что для этого спора даже не нужен климатический фактор. Речь идет о том, чтобы не быть заложником.
Каждый автомобиль с ДВС на дороге уязвим перед ударом беспилотника в Саудовской Аравии, решением ОПЕК и аварией на НПЗ, и у него нет никакой возможности ответить, кроме как заплатить. Каждый дом, зависящий только от сетевого электричества, уязвим перед любыми тарифами, которые решат установить коммунальщики и регулирующие органы, и тенденция здесь одна. Вверх. В таком положении сейчас находится большинство людей, и оба кризиса, вызывающих его, усугубляются, а не ослабевают.
Ценность электромобиля, домашних солнечных батарей и V2H заключается вовсе не в том, что какое-то из этих средств делает вас полностью самодостаточным за одну ночь. А в том, что вместе они превращают энергию из чего-то навязанного вам в набор возможностей, которые вы выбираете сами. Когда цены на нефть взлетают, вы заряжаетесь от солнца. Когда тарифы растут, вы берете энергию из своей батареи. Когда сеть отключается, ваша машина поддерживает свет. В условиях волатильного рынка такая свобода выбора стоит дороже, чем в спокойные времена, а рынок спокойным не будет.
Вы можете ждать, пока кто-то ответственный снова сделает электричество дешевым, а нефть — стабильной. Как выглядит эта ставка? Или вы можете установить панели на крышу и розетку в гараже и перестать спрашивать разрешения.
Цены на нефть растут из-за нападения на трубопровод, а стоимость электроэнергии имеет все шансы удвоиться в этом десятилетии, поэтому единственная статья расходов на энергию, которую вы действительно можете зафиксировать — это та, которую вы генерируете сами. В условиях роста тарифов и отсутствия перспектив на улучшение ситуации домашняя солнечная энергетика — один из лучших способов защитить себя, а благодаря вариантам аренды и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете сделать это с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшую сделку, воспользуйтесь EnergySage. Это бесплатный сервис, объединяющий сотни проверенных установщиков, борющихся за ваш заказ, что позволяет сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельными поисками. Никаких звонков с продажами, пока вы сами не выберете подрядчика. Получите бесплатные расценки здесь.
