Стартап по производству электромобилей Canoo рискует закрыться: денег хватит только на один квартал
Canoo, стартап по производству электромобилей, сообщает, что ему хватит денег только на следующий квартал. Компания не уверена, сможет ли она оставаться на плаву после этого.
Canoo опубликовала финансовый отчёт за первый квартал года. Как указано в документе, убытки компании за последние три месяца составили $125,4 млн по сравнению с $15,3 млн за аналогичный период прошлого года. По состоянию на 31 марта у Canoo оставалось $104,9 миллиона наличными и их эквивалентами.
«На дату этого объявления существуют серьёзные сомнения в способности компании продолжать свою деятельность в обозримом будущем», — говорится в отчете.
В своём заявлении СЕО Canoo Тони Акила указал, что у компании есть ещё $600 млн «доступного капитала». По всей видимости, речь идёт о заёмных средствах.
Что касается показателей производства, то Canoo сообщила об увеличении числа собранных пикапов Gamma до 39 автомобилей, 17 из которых уже вышли на дороги. Компания также заявила о более 17 500 предварительных заказов с прогнозируемой стоимостью $750 миллионов. Наконец, компанию выбрало NASA для перевозки наземных экипажей программы «Артемида».
Canoo основал в конце 2017 года бывший исполнительный директор BMW и сотрудник стартапа по производству электромобилей Faraday Future Штефан Краузе. Позже Faraday Future подавала на Краузе и других учредителей Canoo, обвинив их в переманивании сотрудников и краже коммерческих секретов. Иск был урегулирован в конце 2018 года.
Автопроизводитель работает над несколькими электромобилями, включая электрофургон MPDV и микроавтобус Gamma. Компания также планирует выпускать коммерческие электромобили для сервисов каршеринга.
