Первый квадрокоптер. Годы ожиданий и мечта сбылась
Приветствую, уважаемые хабровчане! Сегодня мы поговорим про игрушки больших мальчиков — квадрокоптеры.
Муки выбора, нюансы и целесообразность покупки летательного аппарата.
Правда и ещё раз, правда. Личный опыт и мысли вслух.
Данный материал будет обобщённым экскурсом. Разбирать внутренности, и смазывать пропеллеры мы не будем. Это оставим радиолюбителям.
Вступление
Всё началось после 2010 года. В те времена стали появляться казуальные модели квадрокоптеров. Первые Parrot, который манили в свой неизведанный мир. Начальная квадротехника была примитивной. Фото и видеовозможности были слабенькие. Меня это и останавливало от покупки. Период, когда китайцы стали клепать свои клоны (речь о низкокачественных подделках) я не помню. Изучив рынок на тот момент, я успокоился.
Но вот, в 2013 году компания DJI (да, китайская, но эталонного качества) выпустила свой первый квадрокоптер — DJI Phantom! Вот с того момента я и потерял сон. DJI задали такой уровень качества, который и по сей день никто не переплюнет. Все характеристики DJI техники просто на две головы обгоняли конкурентов. Качество съёмки, сборка, фишки. Отпугивала лишь цена.
Томное ожидание и борьба с компромиссами
Годы шли, DJI развивало свою линейку, наполняя её умопомрачительными новинками и возможностями. Ценник для меня оставался недосягаем и я начал рассматривать квадрокоптеры других производителей.
Поскольку меня интересовала качественная аэросъёмка, а не просто полетать, всё было печально. Всякие «Симы» и иже с ними, снимали отвратно. Мало того, что видео и фото было низкого разрешения, так ещё и стабилизация хромала. Я тщательно наблюдал за рынком подражателей DJI, но соперники были смешные. Да, многие возможности они подтягивали к эталонным от DJI, но фото/видео оставалось плачевного качества. Дни, недели, которые я просиживал на mysku в обзорах на китайских летунов, только расстраивали. Люди покупали и летали. Их всё устраивало. Многим и не важна была та мультимедийная составляющая, а кто-то довольствовался желе.
Во время этих мытарств, я осознавал, что квадрокоптер под мои цели — это игрушка на месяц. От этого становилось легче, но ненадолго.
Рынок б/у я не рассматривал. Я редко покупаю технику б/у, а тут такой сложный механизм.
И он пришёл! DJI Mavic Mini
Да придёт спаситель! В 2019 году был выпущен пробник качества DJI для тех, кто все эти годы мечтал его вкусить. Как только в конце 2019 года этот малыш появился в продаже, мною было принято решение — брать! А чего тут думать? Да, компромиссный вариант, но от именитого бренда и с кучей плюсов.
Не прошло и полгода, пока обкатал народ «миник», и я его приобрёл! Покупая, я трезво давал себе отчёт, что это и как.
Обзоров на DJI Mavic Mini полно на YouTube, но мой будет со стороны ожидания/реальность.
Я взял полный комплект с дополнительными батареями и лопастями. Купив долгожданный квадрик, я за месяц налетал более 50 км.
Плюсы:
- цена (его ближайшие собратья DJI стоят в два раза дороже);
- компактность и вес (вес в менее чем 250 грамм позволяет летать на нём, практически, в любой стране мира без дополнительных разрешений);
- качество видеосъёмки и стабилизации, дрон пишет в 60к/с при 1920×1080;
- длительное время полёта в силу его малого веса;
- надёжность.
Поскольку это «пробник» качественного дрона, у него есть и минусы:
- высота полёта (с дальностью всё лучше);
- не снимает в 4к (хотя мне это не критично);
- боится сильного ветра.
Всё. Больше минусов не обнаружено. Высота полёта в больших городах Украины на частоте 2,4 гГц не превышает 100–150 метров. Для меня это вполне нормальная высота. Дальность тоже не крейсерская, но дрон спокойно отлетает в городе на 300–400 метров. На частоте 5,8 гГц, которая в Украине разблокирована, дела не особо лучше. Всё же, дрон подрезали по силе передатчика. Есть американская версия «миника», но она не особо дальнобойнее.
Дела за городом обстоят куда лучше. Если в городе эфир забит, то в деревушке можно прилично отлетать даже на 2,4 гГц. Люди спокойно летают на «минике» на 2–2,5 км и поднимают его до 300–400 метров в высоту.
Есть много различных способов усилить сигнал, докупив или смастерив самому. Я заказал с али «яги».
Что я вам скажу. Эффект «вау» прошел в первую неделю. Ожидаемо. Теперь же, я имею в своём технопарке девайс, который буду применять по его узкому, но важному назначению. Я люблю путешествовать, делать семейные фильмы. В них очень не хватало ракурсов с воздуха! Для человека творческого, это микрооргазм, полетать как птица.
Высматривая дроны на протяжении 10 лет, моим важнейшим требованием была съёмка при 60к/с. Это был ещё один нюанс, который тормозил покупку. Конкуренты DJI не могли нормальное качество картинки и стабилизацию сделать, а о 60к/с и речи не шло.
Выводы
Мечты сбываются, друзья! Да, я взрослый человек, но семейный. Этот фактор и сдерживал покупку. Зато, купив сейчас, я это сделал взвешенно. Ждать — не моя сильная сторона, но тут я именно выждал то, что хотел.
Многие знакомые советовали купить дешевого китайца и набить руку полётами. Я откидывал эти варианты. Читал отзывы от владельцев DJI и том, как легко с первого раза управлять дроном. На практике так всё и оказалось. С первых полётов я не испытал каких-либо трудностей. Отличная управляемость, возврат домой при потере сигнала. Что уже говорить о более дорогих моделях DJI, которые и датчиков больше имеют, и режим слежения.
Сейчас никого не удивишь данного рода техникой, но всё же, она есть далеко не у каждого. Многих останавливает цена и понимание того, что это игрушка (если ты не снимаешь коммерцию). Это действительно на 80% игрушка и сей факт стоит принять.
Буду рад выслушать единомышленников и противников квадрокоптеров. Интересно будет услышать истории, какие у вас случались. Обсуждение технического прогресса в этой нише — приветствуется!
Всем хороших взлётов и мягких посадок! От винта!
Все фото в статье с DJI Mavic Mini.
На правах рекламы
Какими бы не были ваши увлечения, всегда не помешают доступные и надёжные серверы.
Приобретая наши VDS вы получаете и то, и другое!
