Видеорегистратор Carmani HD Series: очень странная корейская модель

Корейских видеорегистраторов у нас в тестовой лаборатории побывало немало, но что же делать, раз такая нынче тенденция — корейские производители, видимо, настолько удивились, обнаружив у себя под боком такой богатый рынок, что мгновенно появились на нем чуть ли не все сразу. Мы же по старинке меланхолично продолжаем знакомиться с новой и интересной продукцией.

Видеорегистратор Carmani HD Series вполне удовлетворяет этим характеристикам: он и новый, и интересный. По крайней мере уж точно внешне: такого малютку, да еще и с GPS и с двумя экранами, нам точно раньше видеть не приходилось. Внешне прибор вызывает самые благоприятные впечатления: маленький, аккуратный, изящный. Только бы их ничто не испортило…

Оглавление Комплект поставки Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Упаковка изобилует розовым цветом и это нас сразу насторожило. Как оказалось впоследствии, не зря. Но не будем забегать вперед.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Распаковав коробку, мы обнаруживаем:

видеорегистратор интегрированный с креплением; автомобильный адаптер питания от прикуривателя (шнур 4,5 метра); 3 крепления для провода; инструкцию на русском; диск с программным обеспечением; карту памяти microSD объемом 16 ГБ. Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Как мы уже неоднократно говорили, класть в коробку с устройством настолько мало креплений для провода — все равно что не класть их вообще. А вот за карточку спасибо.

Эксплуатация Управление Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Управляется устройство кнопками, меню выводится на нижний экран.

Кнопок всего 3, они расположены под нижним экраном. Назначение у них нехитрое: одна отвечает за вверх/влево, вторая за вниз/вправо, а средняя работает и как ОК и как вызов меню.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Разъемов всего 3: отдельный, под крышечкой — для microSD-карточки, два на левом боку — под питание и некий «OPT». Судя по тому, как он называется в русскоязычной инструкции, это сокращение от «optional», т. е. «опциональный разъем» или «разъем для подсоединения опционально прилагаемого оборудования». Гадать, что это за оборудование, нам долго не пришлось: после запуска фирменного плеера мы обнаружили в этом ПО кнопки для переключения в двухкамерный и даже трехкамерный (!) режим. Логично предположить, что вторая камера — это и есть «опциональное оборудование».

Полное описание меню вы можете найти в разделе техническая и справочная информация. Меню не русифицировано, но уровень знания английского понадобится не очень высокий. Из особенностей управления устройством посредством меню настроек, хотелось бы отдельно упомянуть следующие:

несмотря на наличие GPS-приемника, никаких намеков на возможность автоматического определения времени и даты мы не нашли; собственно, в меню вообще нет ни намека на наличие GPS, даже просто отключить его — и то невозможно; пункт меню «Set defaults» при его выборе моментально сбрасывает все настройки на установки по умолчанию, не задав перед этим ни единого вопроса; отдельного пункта для форматирования карточки нет — устройство само решает, когда это нужно сделать (и делает тоже без предупреждения); процесс записи включается сразу же после включения устройства и остановить его можно только войдя в режим меню. Крепление Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Кронштейн и видеорегистратор представляют собой единое целое изначально. Возможно, их можно как-то отделить друг от друга, но мы не смогли придумать ни одной причины для того, чтобы этим заняться. Степени свободы очевидны из приведенных фотографий, зафиксировать шарнир можно с помощью бокового винта с прорезью «под монетку».

Конструкция чрезвычайно миниатюрная и аккуратная, смотрится симпатично и легко, в обращении — такая же.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Совместная работа с другими устройствами Если считать, что разъем OPT служит для подключения дополнительной камеры (аргумент в пользу этой версии мы приводили выше), то ни к компьютеру ни к источнику приема видеосигнала устройство подключаться не может, т. к. разъемов на нем всего 2: питание и упомянутый выше OPT.

Программное обеспечение к видеорегистратору прилагается (рекомендуется скачать свежую версию с сайта) — и хорошо, что прилагается, потому что без ПО у вас даже не было бы шансов посмотреть видео где-либо кроме как на экранчике устройства. Дело в том, что Carmani HD Series использует свой собственный формат файлов, который проигрывается только фирменным плеером. Более того: даже файловая система у этого прибора «частично своя» — тот же FAT32, но не с используемым подавляющим большинством регистраторов размером кластера 32 килобайта, а с минимально допустимым — 4 килобайта. Кому и зачем это нужно — вопрос открытый, но так вот тут заведено.

Фирменный плеер в работе вы можете видеть на ролике ниже. В общем, ничего особенного: выводится видеоряд, показания G-сенсора и текущее расположение на карте (Google Maps, необходимо наличие доступа в интернет). Для желающих поделиться видео с друзьями, лишенными удовольствия обладания этой моделью, предлагается функция экспорта видео в формат AVI. Вот тут-то мы впервые и сказали «ой!»: как оказалось, настройка меню «Recording → Fast | Normal | Slow» отвечает за… количество кадров в секунду! Внезапно. Но и это еще не все: оказывается, Slow соответствует 5 кадрам в секунду, Normal — 8 к/с, а Fast — 15 к/с. То есть 15 кадров в секунду — это максимальное качество! На этом фоне неизменяемое разрешение 1024×576 смотрится уже как-то гораздо спокойнее, хотя, вообще-то, тоже возникают вопросы. Например: «а при чем тут HD?»

Полевые испытания Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Как и подавляющее большинство автомобильных видеорегистраторов, Carmani HD Series лучше всего себя чувствует чуть выше геометрического центра лобового стекла. Поскольку инсталляция сводится к приклеиванию к стеклу полоски двухстороннего скотча размером порядка 1×3 см, найти место для нее несложно.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Размер обоих экранчиков совершенно мизерный, поэтому единственное, для чего они хорошо подходят — судя по меняющейся картинке делать вывод о том, что устройство не зависло. Для вывода на верхний экранчик производитель почему-то выбрал графическое представление показаний G-датчика. Учитывая опять-таки размер, нам трудно понять этот выбор. Уж лучше бы более-менее крупными цифрами отображать время и скорость. Вообще, создается впечатление, что два экрана — это такая фишка, которую сначала придумали, а потом уже задались вопросом о том, для чего она может пригодиться. Впрочем, все становится на свои места если к разъему OPT действительно подключается вторая камера — тогда на второй дисплей можно выводить картинку с нее. Однако в любом случае в однокамерном варианте 2 экрана смотрятся непонятным излишеством.

Управлять устройством, как мы уже писали, и так непросто, а уж во время движения об этом придется совсем забыть. Разумеется, при таком рычаге и речи не идет о том, чтобы нажимать на кнопки, не придерживая устройство с другой стороны. Более того: если вам захочется посетить меню на стоянке, то достаточно велик шанс, что с водительского места вы просто не сможете разобрать буквы в нем и придется как-то подсаживаться поближе к экрану. В общем, удобство управления — ниже среднего, и связано это не только с миниатюрностью, но и с эргономикой. Видали мы миниатюрные устройства с намного лучшей управляемостью.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Насколько мы поняли, в парковочный режим устройство переходит по падению напряжения питания в бортовой сети (зачем-то же в меню есть эта установка?) Чувствительность датчика движения (опять-таки, насколько мы поняли, он задействуется только при парковке и полностью автоматически) показалась нам достаточной, а вот скорость его срабатывания могла бы быть и повыше.

Диапазон подстройки G-датчика вполне достаточен для того, чтобы подстроиться и под отечественные дороги.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Устройство действительно миниатюрное и при желании его можно разместить так, чтобы посторонний человек обнаружил его наличие далеко не сразу. Однако для совсем уж скрытного размещения «подкачала» высота: совсем спрятать на фоне того же зеркала заднего вида прямоугольник с длинной стороной 9 см вряд ли удастся. Впрочем, учитывая наличие у камеры настроек «H-Flip», «V-Flip» и даже «HV-Flip», можно поэкспериментаровать с ориентацией, и вполне вероятно, найдется достаточно незаметное положение. Главное — не забыть так же грамотно спрятать провод.

Результаты тестов Дневное видео В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 2 минуты, сконвертированные с помощью Handbrake в формат AVC/MP4 с уменьшением разрешения до стандартной ширины статьи (около 600 пикселов) и битрейта до 800 Кбит/сек. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе. За основу роликов, вставляемых в статью, берутся видеозаписи с наибольшим возможным разрешением.

В «родном» разрешении (если не растягивать на экран) динамическая картинка выглядит даже неплохо, хотя и несколько темновато — тестирующие помнят, что на самом деле была отличная солнечная погода, а вот на видео все как-то сумрачно. Цветопередача достаточно пристойная, геометрических искажений по краям кадра почти не видно. Но все-таки за прошедший год, когда практически все приборы обзавелись поддержкой Full HD, мы успели привыкнуть к намного более подробной картинке.

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справится с этим заданием днем.

Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Series Почти все можно разглядеть, но ощутимо не хватает детализации — что неудивительно при таком низком разрешении. В общем, натянуть на «удовлетворительно» оценку, конечно, можно, но ни о каком «хорошо» даже речи идти не может, уж это точно.

Ночное видео Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

«Плохо» — это самая честная оценка. Картинка темная, шумная и не очень подробная, так снимали видеорегистраторы средней ценовой категории года 2–3 назад. Для прибора с такой ценой и сегодня это даже как-то просто неприлично.

Традиционное задание на распознавание номера, в ночных условиях устройство, скажем прямо, провалило. Конечно, если подъехать бочком (чтобы не было засветки от фар) к какой-нибудь машине поближе и остановиться — наверное, что-то можно будет разобрать. Однако это уже какая-то совсем синтетическая ситуация и ее мы моделировать не стали.

Звук Звук «бубнящий» и не очень высокого качества — что, впрочем, сразу становится ясно при взгляде на его характеристики: вряд ли встроенный в плеер конвертер намеренно портит звук при экспорте в формат AVI, а в AVI характеристики звуковой дорожки более чем скромны: кодек PCM, один канал, битрейт 128 Кбит/с при частоте дискретизации 8 кГц.

Фото Фотографировать устройство не умеет. Фирменный плеер умеет снимать скриншоты с видео, но это умение явно не является настолько уникальным, чтобы на нем останавливаться.

Техническая и справочная информация Характеристики устройства Производитель Carmani Модель HD Series Количество камер 1 Датчик изображения* CMOS Объектив* 142,2° Процессор* Н/Д Подсветка нет G-датчик есть GPS-модуль есть Детектор движения есть Экран 2 × 1,2″ ЖК Динамик есть Микрофон есть Индикация режимов работы светодиод, 2 дисплея Пульт ДУ нет Носитель информации microSD[HC] от 4 до 32 ГБ Периферийные разъемы питание, OPT Аккумулятор Н/Д (судя по всему, суперконденсатор) Время записи при работе от батареи** — Диапазон рабочих температур Н/Д Габариты 45×35×90 мм Масса***, г 68 Поддерживаемые режимы съемки автоматически, по датчику удара, по датчику движения Старт/остановка записи автоматически Метод сжатия видео и контейнер собственные Фрагментация видео — Разрешения фото — Формат карты памяти**** FAT32, кластер 4 КБ Версия ПО на момент тестирования Н/Д Обновление ПО не найдено Дополнительные функции — * — По данным производителя.** — На полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти.*** — Результаты взвешивания в нашей лаборатории.**** — Файловая система на карте памяти после форматирования ее средствами устройства.

Структура меню Напоминаем, что мы описываем меню устройства в виде многоуровневого списка, при этом пункты перечисляются с максимальным соответствием действительности — в том числе с неправильным правописанием, перескакиваниями с английского на русский и обратно, некорректными сокращениями, и всем прочим, если это присутствует в оригинале.

Setup Recording Fast Normal Slow Cancel Parking mode OFF ON Cancel Display LCD OFF ON FOCUS Cancel Camera NONE H-Flip V-Flip HV-Flip Cancel Cancel G-Sensor OFF 1 2 3 4 Cancel Sound MIC OFF ON Cancel Volume OFF 1 2 3 4 Cancel Cancel Time Time установка даты и времени Local выбор города (т. е. часового пояса) Summer OFF ON Cancel Power выбор значения от 10.1 до 25.9 вольт Set defaults Exit Play список фрагментов для проигрывания Exit Оригинальные файлы Поскольку оригиналы невоспроизводимы ни одним стандартным плеером (не только «де-юре», но и де-факто — мы пробовали), в их роли в данном материале выступают фрагменты, конвертированные в формат AVI с помощью фирменного плеера.

Вся информация о характеристиках видео и аудио получена с помощью программы MediaInfo.

Видео Профиль формата — CABAC — ReFrames — GOP — Идентификатор кодека MP42 (MPEG-4 Visual) Вид битрейта постоянный Аудио Формат PCM Идентификатор кодека 1 Каналы 1 Вид битрейта постоянный Битрейт 128 Кбит/с Частота 8 КГц Общий битрейт 1024×576@15 3248 Кбит/с 1024×576@8 2676 Кбит/с Выводы Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.

Удивительный видеорегистратор. Честно говоря, мы его так и не поняли. Ведь как обычно бывает: если создалось ощущение, что устройство плохое — понятно, что его нужно ругать. Если хорошее — хвалить. А что делать, если никаких ощущений, кроме недоумения, нет? Нам трудно представить себе человека, которому мог бы быть нужен такой прибор.

С двумя экранами —, но такими малюсенькими, что на них толком ничего не видно (причем на дополнительном без вариантов в графическом виде отображаются показания G-датчика, что лично нам не кажется суперактуальной информацией). С непонятным разрешением, которого в общем-то даже почти хватает, но все равно «осадочек остается», потому что ни к какому «HD» в общепринятом понимании этой аббревиатуры оно отношения не имеет. С минималистичным меню, но довольно сложным управлением. С неиграемыми ничем кроме собственного плеера файлами. С самым «крутым» режимом съемки, имеющим частоту 15 кадров в секунду.

Но при этом выглядит стильно, сделан качественно, миниатюрен, и формально все есть, даже GPS и парковочный режим.

Нам приходит в голову только один потенциальный покупатель для этого устройства: пресловутая «блондинка за рулем», которая будет воспринимать его просто как деталь интерьера. Такое своеобразное украшение, вроде брошки для лобового стекла. Опять-таки, есть вариант с белым корпусом — как раз под айфончик. И произведено в Корее: «это вам не какой-нибудь Китай». А записи… оно что, еще и видео пишет?! Вау!

Цены Средняя цена по данным Яндекс.Маркет T-8555328 Предложения по данным Яндекс.Маркет L-8555328–10 Автомобильный видеорегистратор Carmani HD Seriesпредоставлен для тестирования производителем

Полный текст статьи читайте на iXBT