Обзор и тестирование корпуса MSI MPG Velox 300R Airflow PZ18.09.2025 10:02

Оглавление

Вступление

Рынок настольных ПК переживает не самые лучшие времена, но затишья тут никакого нет, а наоборот конкуренция среди производителей компонент только усиливается. Появляются новые компании и ассортимент продукции только увеличивается. Крупные игроки тоже не сидят без дела и постоянно обновляют свои линейки, выпускают новые и в целом следят за развитием, чтобы подстраиваться к изменениям. Например, интерес подогревает технология ИИ (искусственного интеллекта). Создание различных обучаемых моделей, которые в теории должны упростить различные рутинные процедуры.

При этом никуда не делось комьюнити геймеров, которые предпочитают ПК, а не различные консоли. Поэтому спрос есть, иначе не было бы такого разнообразия продукции и высокой конкуренции среди производителей. Крупные фирмы, которые на заре своего становления начинали с производства материнских плат, сейчас уже производят под своим брендом множество другой продукции. Бренд в данном случае служит своего рода знаком качества и за него иногда приходится немного доплачивать. Справедливости ради, зачастую это оказывается оправдано потому, что пользователь получает не только качественное устройство, но также расширенную гарантию, поддержку и сервисы. Со стороны пользователя также удобнее пользоваться какой-то единой экосистемой и через одно приложение настраивать все компоненты своей сборки.

Например, компания MSI предлагает практически полный перечень компонент, чтобы пользователь мог собрать полноценный ПК. Пока нет только комплектов оперативной памяти, а всё остальное уже давно доступно. Корпуса и блоки питания от этой компании не самые дешёвые, но зачастую они хорошего качества и можно брать практически не глядя и будешь уверен, что это хороший товар и завтра его не нужно будет нести на помойку. Также производитель уделяет большое внимание мелочам и удобству использования, что потом доставляет удовольствие от сборки.

Я уже рассматривал несколько корпусов MSI и практически везде сталкивался с интересным дизайном, высоким качеством изготовления и хорошим комплектом поставки. Сегодня хотелось бы рассмотреть ещё одну модель, которая выделяется удобством использования и хорошим охлаждением. Называется она MSI MPG Velox 300R Airflow PZ.

У неё есть ряд интересных особенностей, которые мы попытаемся изучить. Например, две буквы в конце, PZ, указывают на то, что данный корпус поддерживает материнские платы с коннекторами, размещёнными на обратной стороне (Project Zero). Также хотелось бы выяснить, не начал ли производитель экономить на каких-то мелочах. Хотя, учитывая немаленькую стоимость устройства, примерно 9000 рублей, сильно сомневаюсь, что он пойдёт на такой шаг.

Упаковка и комплектация

Коробка большая и тяжёлая, изготовлена из обычного картона, по бокам есть прорези для ручек, что очень удобно для транспортировки.

Оформление привычное потому, что отсутствует цветная полиграфия. Сверху и снизу коробка заклеена скотчем. Там нет вообще никакой информации.

Поэтому будем изучать боковые стенки, которые тоже одинаковые, и на них находятся только схематичное изображение устройства с двух ракурсов.

Вся основная информация по модели размещена с двух торцов. На одном из них представлена спецификация.

На другом торце на нескольких языках, включая русский, указаны ключевые особенности устройства.

Открыв коробку, я обнаружил, что корпус расположен передней панелью вверх. На этот раз вместо пенопласта используется каркас из чёрного вспененного полиэтилена.

Извлечение корпуса из упаковки не вызывает проблем. Комплект поставки скрывается в небольшой картонной коробке, установленной в нише защитного каркаса.

Внутри можно обнаружить инструкцию по монтажу, информационный буклет и крупную зеркальную наклейку в форме логотипа серии MSI MPG.

Что касается аксессуаров, то их не так много.

• Несколько нейлоновых стяжек;
• Пара стяжек на липучке;
• Комплект разных винтов;
• Адаптер для закручивания втулок;
• Комплект запасных пластиковых фиксаторов разных размеров для быстросъёмных креплений.

Вертикальной установки видеокарт не предусмотрено, поэтому никаких дополнительных устройств для этого нет. Вместо этого внутри есть специальная поддерживающая штанга. Что касается корзины и монтажной пластины для накопителей и жёстких дисков, то они изначально смонтированы внутри. Это же касается вентиляторов и хаба для их подключения.

Также в некоторых технологических отверстиях внутри уже установлены резиновые шторки. Всё смонтировано изначально по максимуму и поэтому комплект выглядит скромно.

Дизайн и особенности

Корпус достаточно большой и тяжёлый. Его габариты составляют согласно спецификации 485×235 х 518 мм, масса — 10,3 кг.

В описании указано, что одна боковая стенка из стекла, другая стальная. Корпус размера Mid Tower с нижним расположением блока питания. Рама корпуса стальная, передняя панель тоже металлическая, но съёмная и с крупной перфорацией. Сильно можно не переживать потому, что сразу за ней скрывается пластиковая рамка на магнитах с тонкой сеткой. В местах соединения используются заклёпки.

Толщина металла заявлена производителем как 0.8 мм. Металл не кажется фольгой, ничего не гнётся, не мнётся и не люфтит. Качество изготовления и материалов очень хорошее, все подогнано ровно.

Корпус смотрится дорого и симпатично. У меня была чёрная модификация, а ещё есть белая, которая в моём случае (с белой материнской платой) смотрелась бы предпочтительнее. Спереди уже установлено два вентилятора 160 мм с подсветкой на приток и ещё один сзади 120 мм на вытяжку. Больше всего меня удивила форма лопастей, которая образует сложную форму с двумя зонами потока воздуха. Нечто похожее я встречал на видеокарте ASUS GTX 960 Mini, и это было явно не вчера, а около 10 лет назад.

Передние вентиляторы оборудованы ARGB подсветкой и переключателями трёх режимов скорости вращения. Задний просто чёрный, но с ШИМ управлением. Вся эта тройка подключается к специальному хабу. При этом передние подключаются двумя кабелями: один для питания двигателей, а другой для подсветки. Управлять последней можно при помощи кнопки на корпусе или выбрать режим синхронизации с платой. Для этого кнопку нужно просто зажать и подержать подольше.

Данный корпус не подразумевает установку AIO спереди. Вместо этого её можно поставить сверху или на внутренней перегородке, для чего есть специальные рамки крепления с отверстиями.

Обе боковые панели сделаны с быстросъёмными креплениями. Внизу они вставляются выступами в пазы, а сверху фиксируются стальными шариками. Для более надёжной фиксации в верхнем углу предусмотрен один барашек. Обе панели снимаются легко и быстро, при этом зафиксированы достаточно надёжно.

Стекло приклеено к двум стальным пластинам. На одной находятся выступы, а на другой — три стальных шарика для фиксации. Она довольно надёжная и требуется усилие для открытия.

Стекло обклеено плёнкой, и оно абсолютно прозрачно. Если и есть тонировка, то она совсем незначительная. Ещё по периметру есть чёрная рамка шириной около 20 мм.

Надёжно ли приклеены эти стальные планки? Да, очень даже хорошо. Мне такой вариант открытия и фиксации боковых панелей понравился. Правая стальная стенка крепится аналогично. На ней, как и на передней, можно заметить полосы с крупной перфорацией, а чтобы пыль не проникала, предусмотрена специальная сетка на магнитной полоске, спрятанная внутри.

Точнее таких сеток тут две и обе они достаточно просто снимаются, а изначально дополнительно зафиксированы бумажной липкой лентой.

Внизу находится короткий тоннель, где прячется блок питания и часть его проводов. Мы видим, что конструкция стоек не такая простая. По периметру есть изгибы на боковых планках. Они образуют сложные профили и увеличивают жёсткость.

В местах соединения профилей каркаса корпуса присутствуют заклёпки. Металл достаточно толстый, рама получилась прочная и жёсткая.

Давайте сначала посмотрим на корпус снизу. Здесь мы видим традиционную сетку для защиты от пыли. Она расположена в месте захвата воздуха блоком питания. Ещё она легко снимается, её можно мыть и пылесосить. Её каркас изготовлен из пластика, и она задвигается по направляющим и фиксируется. Сама сетка изготовлена из нейлона с очень мелкими ячейками.

Ещё снизу видны маленькие винты крепления корзины жёстких дисков. Её можно только снять, если она не нужна, а переместить уже не получится.

Корпус стоит на четырёх крупных пластиковых ножках, на которых есть четыре площадки из мягкой резины для устойчивости. Самое неприятное оказалось, что они стираются и оставляют следы на поверхности.

Каждая из опор крепится при помощи саморезов к основанию. Корпус даже пустой стоит очень хорошо и сдвинуть его трудно.

Сверху корпус очень хорошо вентилируется. Для этого здесь предусмотрена огромная панель с перфорацией, за которой находится тонкая сеточка с магнитной полоской по периметру. Она легко снимается и очищается.

Верхняя панель снимается, для чего нужно открутить два барашка сзади. Далее её нужно немного сдвинуть, ведь спереди она фиксируется выступом. Однако сперва её необходимо немного приподнять, чтобы не мешались окантовки разъёмов и кнопок.

Всё так, сверху находятся разъёмы и кнопки. Они расположены не совсем традиционно — вдоль правой стороны.

Есть кнопки Power, переключатель режимов подсветки, а из разъёмов присутствуют два USB 3.0 Type-A, один USB 3.0 Gen2 Type-C. Индикатор питания встроен в кнопку включения. Ещё здесь можно заметить один разъём миниджек для подключения гарнитуры. Каждая кнопка и разъём обрамлены пластиком, чтобы напрямую не касаться верхней металлической панели, а точнее прорезей в ней.

Передняя панель снимается ещё проще потому, что там ничего не нужно откручивать, а только немного потянуть на себя.

Она изготовлена из металла, но в ней есть множество отверстий с крупной перфорацией. Однако сразу за ней установлена пластиковая рамка с нейлоновой сеткой. Никакой подсветки в передней панели нет, но за ней спрятаны два крупных вентилятора у которых она есть.

Вентиляторы крепятся к стальной раме. Также можно заметить, что вентиляторы плотно расположены друг к другу, а сверху и снизу есть специальные заглушки. Таким образом получается, что поток воздуха идёт только через вентиляторы, причём достаточно направлено.

Никакой маркировки на них нет, а вместо этого есть переключатель на каждом с тремя положениями: L (low), M (medium), H (high). В максимальном режиме скорость вращения достигает 1000 об/мин.

При этом коннекторы четырёхконтактные, что предполагает ШИМ управление. Задний вентилятор на 120 мм. Он без подсветки, с максимальной скоростью 1800 об/мин и также с ШИМ управлением.

Все три вентилятора изначально подключены к специальному хабу, который скрывается за правой стенкой и размещается в верхней части, недалеко от разъёмов и кнопок.

Разумеется, хабу необходимо внешнее питание и поэтому он подключается к блоку питания через разъём SATA. Для синхронизации с материнской платой от него идут два кабеля: 4-pin FAN и 3-pin ARGB 5V.

Блок питания устанавливается в тоннель изнутри и фиксируется винтами сзади.

Выше находится вырез для заглушки задней панели материнской платы и заглушки слотов расширения. Последние все сделаны съёмными, причём после их демонтажа перегородок не остаётся, что достаточно удобно.

Теоретически можно поискать какой-то альтернативный кит, устанавливающийся в штатные места горизонтальных креплений, для установки видеокарты вертикально. Такие мне попадались на маркетплейсе.

Внизу, спереди от тоннеля предусмотрена корзина для установки жёстких дисков. Точнее даже это не совсем корзина, а скорее подставка, потому что диск 2.5» или 3.5» устанавливается на неё сверху.

Кроме этого, с обратной стороны внутренней перегородки есть ещё две монтажные пластины для установки накопителей. На верхнюю можно установить два устройства 2.5», а на нижнюю также два 2.5» или один 3.5». Итого теоретически можно поставить пять дисков 2.5» или два 3.5», что в целом выглядит неплохо.

Осталось рассказать лишь про держатель видеокарты, который представляет собой простую перекладину с поворотным соединением и резиновым наконечником.

Соответственно по направляющим он поднимается выше и ниже. Положение фиксируется двумя винтами. Поворот фиксируется одним барашком снизу.

Тестовый стенд

Тестирование корпуса MSI MPG Velox 300R Airflow PZ проводилось со следующими компонентами:

• Процессор: Intel Core Ultra 7 265K;
• Охлаждение: MSI MPG CoreLiquid P13 360;
• Термоинтерфейс: Arctic MX-5;
• Материнская плата: ASUS ROG Strix Z890-A Gaming S;
• Память: 2×24 Гбайт DDR5–6800, KingBank (SKhynix);
• Видеокарта: Palit GeForce RTX 5090 GameRock;
• Накопитель: XPG Legend 960 MAX 1 Тбайт;
• Блок питания: Deepcool PX1000G, 1000 Ватт.

Сборка системы

Сборка системы не вызывает никаких сложностей. Все манипуляции проводятся очень комфортно. Сверху есть даже пространство, чтобы просунуть руку и подключить коннектор дополнительного питания. Это объясняется тем, что сверху можно установить радиатор системы жидкостного охлаждения вместе с вентиляторами. Такой сэндвич занимает достаточно места, поэтому здесь есть солидный запас до верхнего края материнской платы.

Корпус очень удобный для сборки и нет абсолютно никаких нюансов или подводных камней, с которыми пришлось столкнуться. Даже за правой стенкой всё отлично укладывается, и она легко закрывается потому, что пространства достаточно.

Хорошо реализован кабель менеджмент потому, что есть специальные ниши для кабелей, а также уже в базе предусмотрены стяжки на липучках.

Система собрана, теперь можно запустить и посмотреть на её работу. Режимы подсветки переключаются при помощи нажатия кнопки сверху. Также можно включить синхронизацию с материнской платой, для чего достаточно немного подержать кнопку.

Верхняя, передняя панели и две боковые стенки очень легко снимаются и устанавливаются. Пылевые фильтры очень просто достать и обслужить со временем. Держатель видеокарты действительно помогает, особенно если установлена крупная и тяжёлая карточка.

Результаты тестов

Для проверки корпуса на практике использовался тест OCCT для разогрева процессора и видеокарты, который неплохо справляется с этой задачей.

Помимо этого было проверено несколько вариантов использования штатных вентиляторов MSI MPG Velox 300R Airflow PZ и проведено сравнение корпуса с открытым стендом.

• Открытый стенд (ОС);
• Все корпусные вентиляторы включены, режим H (Hon);
• Все корпусные вентиляторы включены, режим M (Mon);
• Все корпусные вентиляторы включены, режим L (Lon);
• Все корпусные вентиляторы отключены (OFF).

Уровень шума

Температура

Заключение

MSI MPG Velox 300R Airflow PZ — добротный корпус с хорошей вентиляцией и поддержкой материнских плат в модификации Project Zero, когда разъёмы расположены с обратной стороны. Корпус не самый бюджетный и поэтому предназначен скорее для высокопроизводительных сборок с огромным бюджетом. RTX5090 сюда влезет и даже будет хорошо охлаждаться, а для процессора лучше использовать систему жидкостного охлаждения, что я попытался воссоздать в действительности при тестировании данного устройства.

Хорошо реализована система фильтрации от пыли. Все фильтры легко снимаются и обслуживаются. У двух передних вентиляторов размера 160 мм можно выбрать один из трёх режимов работы при помощи переключателя, который расположен с обратной стороны двигателя. Корпус большой просторный и достаточно универсальный потому, что в нём можно разместить плату более крупного формата — E-ATX.

Качество изготовления очень хорошее. Все детали идеально подогнаны, зазоры минимальны, краска ровная, а её слой достаточно толстый. Организован хороший кабель-менеджмент, а ещё присутствуют быстросъёмные крепления, что существенно упрощает сборку. Также можно заметить, что везде присутствуют сетки для улавливания пыли, а обе боковые панели также оборудованы быстросъёмными механизмами фиксации. Да, в премиальных моделях иногда используют алюминий или даже дерево, но это на функционал никак не влияет, а только на внешний вид.

Ещё здесь предусмотрен отдельный хаб со своим контроллером для управления скоростью вращения вентиляторов через ШИМ и эффектами подсветки. Он предлагает несколько собственных режимов работы подсветки, а также синхронизируется с материнской платой. Хаб закреплён на внутренней панели, но ничего не мешает его снять и перенести в другое место.

В корпусе удобно осуществлять сборку потому, что всё легко разбирается, везде хороший доступ и само шасси не очень тяжёлое. Есть достаточно места для установки системы жидкостного охлаждения сверху или сбоку на внутренней панели. Такая система отлично устанавливается, причём я использовал новую фирменную модель MSI MPG CoreLiquid P13 360, о которой попробую рассказать в одном из следующих материалов.

Полный текст статьи читайте на overclockers.ru