Игровое кресло Evolution Legend Grey с плавной и бесшумной регулировкой
Ко второму десятку лет, проведенному за компьютером, обычно понимаешь, что неправильное положение тела начинает обходиться всё дороже и дороже. Так что выбор кресла с широким диапазоном настроек — это не прихоть, а суровая жизненная необходимость.
Модель Evolution Legend Grey порадует всех, кто любит сидеть посвободнее и часто менять позы. Подойдет оно и сторонникам матерчатой обивки, и в случае, если за одним столом работают несколько человек.
Характеристики
| Производитель | Evolution |
|---|---|
| Модель | Legend Grey |
| Тип | игровое кресло |
| Страна производства | Китай |
| Гарантия | 1 год |
| Срок службы* | 3 года |
| Материал обивки | ткань |
| Материал подушек | ткань |
| Подлокотники | 4D |
| Крестовина | металл |
| Газ-лифт | 4-го класса |
| Механизм | мультиблок |
| Наклон спинки | регулируемый, до 135° |
| Ролики | 75 мм, нейлон/полиуретан |
| Максимальная нагрузка | до 150 кг |
| Ширина спинки | 73 см |
| Высота спинки | 89 см |
| Высота сиденья | 52—58 см |
| Глубина сиденья | 51 см |
| Вес | 26 кг |
| Ориентировочная стоимость | от 20 тысяч рублей на момент подготовки обзора |
* Вопреки распространённому заблуждению, это не срок, через который устройство обязательно сломается. Однако по истечении этого срока производитель перестаёт нести какую-либо ответственность за его работоспособность и имеет право отказаться его ремонтировать, даже за плату.
Комплектация
Кресло Evolution Legend Grey поставляется в большой и довольно тяжелой (вес брутто — 29 кг) коробке из коричневого картона. На ее передней стороне производитель разместил векторное изображение изделия и перечислил основные достоинства модели. Среди них многофункциональный механизм, 4D-подлокотники, 350-миллиметровая металлическая крестовина и газлифт 4-го класса.
Основная информация на упаковке приведена на английском языке. Более подробные сведения покупатель может получить, воспользовавшись QR-кодами на передней и верхней сторонах.
Кресло поставляется в разобранном виде. Вскрыв коробку, внутри мы обнаружили:
- спинку с интегрированным подголовником
- сиденье
- пятилучевую крестовину
- пять опорных роликов
- механизм газового лифта
- телескопический декоративный кожух газлифта
- механизм качания с пластиковыми ручками
- два подлокотника в сборе
- декоративные накладки, прикрывающие соединение спинки с сиденьем
- две подушки — подголовную и поясничную
- комплект метизов для сборки
Все мягкие детали — спинка, сиденье и подушки — запаяны в толстый полиэтилен, выступающие детали заботливо обернуты пористым материалом, исключающим повреждения, а метизы и Г-образный шестигранный ключ упакованы в блистер.
На первый взгляд
Обивка кресла, как нетрудно понять из названия, сделана из ткани серого цвета. Состав материала производитель не сообщает, но на ощупь ткань больше всего похожа на льняную.
Вышитые логотипы на спинке и подушках сделаны аккуратно и тщательно, торчащих ниток не заметно.
Спинка с интегрированным подголовником и выраженной боковой поддержкой снабжена «ушами»: отверстиями справа и слева, окантованными широкой полосой черного пластика.
Сиденье также снабжено боковой поддержкой, а основная его поверхность плоская.
Рама, к которой крепятся механизм качания и подлокотники, выполнена из толстой стали: это самая тяжелая часть конструкции. Несъемная обивка прикреплена к раме на металлических кольцах. По данным производителя, в кресле усиленный каркас толщиной 2 мм.
Функцию поясничной поддержки выполняет съемная подушка, обтянутая тем же серым материалом и украшенная вышитым логотипом. Она никак не закрепляется на сиденье и держится на нем за счет формы.
Вторая подушка предназначена для поддержки затылка.
Она удерживается на спинке с помощью капроновых строп, которые нужно обернуть вокруг подголовника, и пластиковой пряжки-самосброса, Вертикальной регулировки подушки у этой модели нет.
Кресло опирается на пятилучевую металлическую крестовину, окрашенную черной эмалью. Судя по весу, основание выполнено из стали.
Цилиндры, в которые запрессовываются штоки роликов, приварены к основанию. Качество сварки можно оценить по фотографии.
Крестовина опирается на пять двойных роликов. 75-миллиметровые колеса выполнены из нейлона и полиуретана, легко катаются по любым покрытиям и, как подчеркивает производитель, безопасны для паркета и ламината.
У механизма мультиблока две рукоятки: одна фиксирует качание, вторая управляет газлифтом. Круглая центральная ручка предназначена для регулировки жесткости пружины.
У подлокотников четыре степени свободы (их настройку мы рассмотрим чуть ниже). Они поставляются в сборе.
В отдельной коробке внутри упаковки мы обнаружили патрон газлифта четвертого (высшего) класса, пару декоративных накладок для креплений спинки (правую и левую) и телескопический кожух лифта.
Приступим к сборке. Первое. что следует сделать, — вставить ролики в отверстия крестовины. Эта процедура требует некоторого усилия: пружинные шайбы на штоках колесиков входят в посадочные места с трудом.
После этого необходимо установить в центральное отверстие патрон газлифта и надеть на него телескопический кожух.
Отложим собранную крестовину в сторону и займемся сборкой самого кресла.
Первое, что нам нужно, — вскрыть блистер с фурнитурой. К креслу прилагается 10 винтов М8×20, четыре винта М8×25, два М5×8, четыре пластиковые заглушки и шестигранный Г-образный ключ. Последний подходит ко всем винтам, но процесс сборки окажется быстрее и проще, если воспользоваться шуруповертом с соответствующей битой. Мы поступили именно так.
Теперь требуется зафиксировать механизм качания на основании сиденья. Круглая ручка мультиблока должна при этом смотреть в сторону передней кромки.
Оставшимися шестью винтами М8×20 к основанию привинчиваются подлокотники. Их овальные отверстия позволяют дополнительно отрегулировать разлет конструкции в пределах около 40 мм — полностью затягивать винты лучше в последнюю очередь.
Следующий шаг: присоединяем к сиденью спинку. Для этого нужны винты подлиннее — по два М8×25 с каждой стороны.
Затянув длинные винты, нужно закрыть их пластиковыми заглушками, которые, в свою очередь, закрепить короткими М5.
В отверстия накладок вставляются четыре пластиковых заглушки — и кресло собрано.
В последнюю очередь на подголовнике закрепляется подушка со стропами. Разместить ее можно двумя способами: либо пропустив ремни через отверстия в спинке, либо надев их на подголовник. Первый вариант подходит для пользователей небольшого роста, второй — для людей повыше.
Поясничная же подушка просто укладывается между спинкой и сиденьем: никакого крепления для нее не предусмотрено.
Распаковка и сборка кресла не представляет сложности и занимает не слишком много времени: если бы не нужно было фиксировать каждый этап на фотографиях, мы справились бы с задачей за 10–15 минут. Большинство операций вполне способен выполнить один человек, хотя вес всей конструкции довольно значителен: кресло в сборе весит 26 кг.
Инструкция
Руководство пользователя кресла представляет собой лист плотной глянцевой бумаги формата А4, сложенный вдвое.
Большую часть документа занимает, разумеется, описание комплектации и сборки. Текста тут минимум, но всю необходимую информацию легко получить из подробных картинок, так что каких-либо затруднений в процессе не возникает.
Завершается документ рекомендациями по очистке обивки от загрязнений, контактами производителя и импортера и местом для отметок продавца: инструкция одновременно служит и гарантийным талоном.
Управление
Рукоятка, расположенная справа под сиденьем, управляет высотой кресла. Диапазон регулировки газлифта составляет около 7 см, что обеспечивает установку сиденья на высоте от 50 до 57 см от пола.
Рукояткой слева настраивается угол наклона. Механизм позволяет приподнимать переднюю часть сиденья, обеспечивая наклон до 20 градусов от горизонтали. Круглая ручка, регулирующая жесткость механизма качания, позволяет в зависимости от веса пользователя подобрать оптимальное усилие, с которым кресло будет отклоняться назад.
Угол наклона спинки регулируется рычагом справа от сиденья. С помощью зубчатого механизма ее можно выставить в одно из пяти положений под углом от 90° до 135° к горизонтальной плоскости.
У подлокотников кресла множество регулировок, так что сконфигурировать положение рук возможно в весьма широких пределах. На внутренней стороне у каждого из них две кнопки. Первая позволяет настроить горизонтальный разлет в диапазоне от 52 до 55 см по внутренней стороне. Еще по паре сантиметров с каждой стороны добавляют крепления оснований подлокотников в нижней части кресла.
Кнопкой на передней части регулируется положение относительно сиденья. У этой модели три позиции: параллельно креслу или под углом около 30° — положительным или отрицательным.
На внешней стороне вертикальных опор подлокотников размещается клавиша, управляющая их высотой. С ее помощью можно установить наиболее комфортное положение — от 17 до 25 см над сиденьем.
Все узлы работают четко, без лишних люфтов и не требуют усилий при регулировках.
Эксплуатация
Ролики Evolution Legend Grey не так отзывчивы, чтобы позволять креслу двигаться самостоятельно, и для перемещения требуется небольшое усилие. Так что если резко встать или сесть, эта модель не откатится. Кресло легко двигается по ровному полу и может преодолевать небольшие пороги, но через более высокие препятствия его лучше перенести.
Стальные рама и крестовина обеспечивают надежность и долговечность конструкции, но, разумеется, влияют на вес. Стоит принять во внимание, что переносить кресло в одиночку может быть нелегко.
Основная часть сиденья широкая и плоская, без каких-либо анатомических углублений и выступов. Кресло не требует от пользователя застывать в единственно возможной позе и позволяет менять положение бедер в достаточном для комфортной посадки диапазоне. Широко разнесенные элементы боковой поддержки выполняют здесь скорее декоративную функцию.
А вот элементы боковой поддержки спины хорошо работают при снятой поясничной подушке и не слишком сильно фиксируют корпус, если вернуть ее на место. В обоих вариантах сидеть, откинувшись на спинку кресла, удобно и приятно.
Наполнитель подушки — пена с эффектом памяти Memory Foam, формованная пена холодного отвержения, которая позволяет повторить контуры тела, принимая его форму.
Подголовная подушка подразумевает два положения: ее ремни можно протянуть через прорези спинки или накинуть на подголовник. Первый вариант подойдет для пользователей небольшого (около 160 см) роста, а второй — для более высоких (приблизительно 180 см). К сожалению, других возможностей регулировки опоры шеи у этой модели нет. Но можно снять подушку — так голову тоже вполне комфортно откидывать на подголовник .
Найти оптимальную высоту сиденья с помощью газового лифта легко, так как диапазон действия достаточно широк. Разные положения спинки дают возможность менять позу, не слишком сильно отвлекаясь от работы или игры. В каждом из положений спинка фиксируется надежно, нет ни малейшего люфта. Все части кресла движутся плавно и бесшумно.
Механизм качания также работает плавно, без утраты устойчивости. Если максимально опустить спинку, то можно даже принять положение полулежа — только надо изменить высоту так, чтобы ступни плотно стояли на полу, а подколенные впадины не пережимались. Это не понадобилось бы, будь тут подставка для ног, но ее, к сожалению, нет.
Усилие, которое надо приложить для раскачивания в кресле, можно изменить, для этого под сиденьем есть специальная ручка. Настройка учитывает, что люди бывают разного веса, и для некоторых средняя величина этого усилия может быть слишком мала, а для других — велика.
Широкие подлокотники обеспечивают надежную поддержку локтям и имеют многочисленные настройки по высоте, ширине и глубине. Если же пользователь держит клавиатуру на коленях или специальной подставке, то ему может понадобиться повернуть подлокотники под углом.
Уход
При появлении на обивке пятен производитель советует нанести на мягкое полотенце немного чистящего средства и протирать загрязнения, пока те не растворятся.
Наносить средство непосредственно на ткань не рекомендуется.
Наши измерения
Сиденье может изменять высоту в пределах от 50 до 57 см. Спинка кресла наклоняется в пределах от 90 до 135 градусов. Подлокотники поднимаются и опускаются в диапазоне от 17 до 25 см над сиденьем. Они сдвигаются вперед и назад в пределах 6 см и могут поворачиваться наружу и внутрь от параллельного положения на 30°.
Ширина подлокотников: 10 см.
Ширина основной части сиденья без учета боковой поддержки: от 38 см в задней части до 41 см в передней.
Размеры поясничной подушки: 38 см в ширину, 33 см в высоту и 8 см в самой толстой части.
Ширина основной части спинки без учета боковой поддержки: от 31 см в средней части до 34 см в самом низу.
Прочие измерения размеров этой модели, указанные в технических характеристиках, нами подтверждаются.
Выводы
Игровое кресло Evolution Legend Grey подойдет не только заядлым геймерам, но и всем, кто проводит много времени за компьютером. Оно позволяет правильно распределить нагрузку на позвоночник, не слишком нагружать ноги и работать (или играть) в комфортной позе. Анатомическая форма подушек и умеренно жесткий материал набивки корректируют осанку и также способствуют профилактике утомления.
Настроек у модели достаточно, чтобы подстроить ее не только под разные положения тела, но и под пользователей с разными физическими параметрами: можно регулировать высоту, наклон спинки, жесткость механизма качания и положение подлокотников.
Эта модель выпускается в четырех различных цветах: сером, который мы рассматривали сегодня, черном, черно-золотом и коричневом, но только одного размера. Рекомендуемый рост пользователя производитель не указывает. По нашему мнению, габариты кресла рассчитаны на рост от 165 до 185 см.
Главным недостатком кресла мы считаем невозможность тонко отрегулировать положение подголовной подушки: разместить ее можно только в двух положениях. К минусам модели относим также отсутствие поддержки для ног и довольно большой вес конструкции — хотя нельзя не признать, что вес определяется усиленным каркасом, который добавляет креслу не только массивности, но и долговечности.
Плюсы:
- большое количество регулировок
- выраженная боковая поддержка сиденья и спинки
- долговечные материалы рамы, крестовины, спинки и сиденья
Минусы:
- нет регулировки положения подголовника
- отсутствие поддержки для ног
Полный текст статьи читайте на iXBT
