В «Алабуге» начали серийно выпускать бензиновый турбомотор для Sollers SF1
- В «Алабуге» запустили серийный выпуск 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 136 л.с. для Sollers SF1; проект реализовали за полгода.
- Четырёхцилиндровый агрегат развивает 175 Нм, работает на бензине АИ-92 и соответствует экологическому классу Евро-5.
- Гарантия на двигатель — два года или 200 000 км; новый мотор дополнил выпускаемые с 2023 года дизели объёмом 2,0 и 2,7 литра.
Почему это важно: Турбомотор добавился к линейке двигателей, выпускаемых на заводе в «Алабуге».
На заводе двигателей в ОЭЗ «Алабуга» стартовало серийное производство бензиновых турбированных агрегатов объёмом 1,5 литра мощностью 136 л.с. Новый мотор предназначен для автомобилей Sollers SF1.
Выпуск турбомотора организован на уже действующих высокотехнологичных сборочных линиях завода. Проект реализовали за полгода. В перспективе локализацию планируют углублять — в том числе за счёт освоения литья и механической обработки базовых деталей.
Изображение: sollers-auto.com
Четырёхцилиндровый мотор объёмом 1499 см³ получил распределённый впрыск, турбонаддув и цепной привод ГРМ. По экологии он соответствует классу Евро-5. Отдача — 136 л.с., максимальный крутящий момент — 175 Нм. Рассчитан агрегат на бензин АИ-92. На двигатель распространяется гарантия два года или 200 000 км пробега — такие же условия действуют и для самого Sollers SF1.
К дизельным агрегатам объёмом 2,0 и 2,7 литра, выпуск которых наладили в 2023 году при поддержке Фонда развития промышленности, добавился новый бензиновый турбомотор. Площадка завода двигателей в ОЭЗ «Алабуга» соседствует с производством Sollers и занимает 42 600 кв. м. Предприятие укомплектовано современным оборудованием, соответствующим стандартам качества, эффективности, экологии и охраны труда.
overclockers.ru прочитано 1177 раз
