Юй Чэндун, управляющий директор Huawei, отметил, что интерьер и экстерьер нового автомобиля были обновлены, при этом расширены возможности помощи при вождении, в частности, установлен самый современный лидар. Добавлен новый цвет кузова Interstellar Blue, в результате чего общее количество вариантов цвета увеличилось до пяти, включая серебристый, серый, лазурно-синий и черный. Передняя панель получила закрытый дизайн с меньшей решеткой по сравнению с текущей моделью, а логотип бренда может быть подсвечен.

Доступны два новых варианта 20-дюймовых двойных семиспицевых дисков и 21-дюймовых десятиспицевых дисков. Размеры автомобиля составляют 5020×1945 х 1760 мм, а колесная база — 2820 мм. Гибридная система обновленной версии Aito M7 Max, как ожидается, останется такой же, как и в текущей версии, состоящей из ДВС объёмом 1,5 л и электродвигателей Huawei, обеспечивающих передачу крутящего момента на два или четыре колеса. Максимальная мощность заднего двигателя составляет 200 кВт, а у полноприводной модели установлен дополнительный передний двигатель мощностью 130 кВт.

В салоне уменьшено количество физических кнопок, появилось новое двухспицевое рулевое колесо, 10,25-дюймовая приборная панель, большой 15,6-дюймовый центральный экран управления, проекционный дисплей и та же технология акустического диффузора Шрёдера, что и у Aito M9.

Стоит добавить, что Huawei Aito M7 стал автомобилем 2023 года в Китае по версии пользователей крупнейшей соцсети Weibo.

iXBT прочитано 2597 раз