АвтоВАЗ подтвердил, что Lada Iskra получила 1,6-литровый 16-клапанный мотор мощностью 106 л.с. в сочетании с новой 6-ступенчатой механической трансмиссией. Автоматического климат-контроля у машины нет, в автомобиле установлен обычный кондиционер.

В оснащение входят подогревы передних кресел и ветрового стекла, электрические зеркала, центральный замок, мультируль, мультимедийная система, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, круиз-контроль, датчик дождя, ограничитель скорости, аналоговая приборная панель, тканевый салон, парктроник. Кнопка отключения системы ESP есть, но ее начнут устанавливать позже в этом году.

Lada Iskra в деталях: машину показали со всех сторон, под капотом и под днищем

Lada Iskra будет более оснащенной, чем Granta. Поставками электроусилителя руля и ABS занимается российская компания «Итэлма». А вот панорамной крыши у Lada Iskra, которую нам обещали, нет. Возможно, в старших версиях будет по-другому, но информации пока нет.

Lada Iskra в деталях: машину показали со всех сторон, под капотом и под днищем

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал, что для производства Lada Iskra выбраны еще не все поставщики комплектующих, поэтому до начала производства остается как минимум полгода.

iXBT прочитано 2138 раз