По информации South China Morning Post, крупный китайский производитель лидаров Hesai Group рассматривает возможность локализации их выпуска за пределами КНР, включая и Европу. Речь идёт сразу о нескольких производственных площадках, которые смогли бы сделать этот тип датчиков более доступными для использующих их автопроизводителей.

Источник изображения: Handout

Напомним, под лидаром подразумевается оптический радар, который сканирует окружающую обстановку с высокой скоростью, используя лазерное излучение в инфракрасном спектре. Получая «облако точек» в результате каждого прохода, электроника получает возможность оценивать расстояние до окружающих объектов и рассчитывать скорость сближения. В отличие от камер, лидары могут достоверно распознавать объекты даже в условиях осадков и плохой видимости.

По словам руководства Hesai, себестоимость лидаров за последние годы сократилась с тысяч долларов до нескольких сотен. В перспективе это позволит оснащать лидаром каждое пассажирское транспортное средство, как убеждены в компании. В Китае датчики этого типа уже можно встретить на 10,4% машин стоимостью более $20 000, и в текущем году этот показатель вырастет до 16%, как ожидают эксперты. При всём этом сама Hesai не только не может избавиться от убытков, но и увеличила их по итогам прошлого года. Идея локализации выпуска лидаров в Европе может оправдать себя, если там начнут обосновываться крупные китайские производители электромобилей, на которых власти ЕС пытаются надавить через повышение импортных пошлин на готовые машины китайской сборки.

overclockers.ru прочитано 8099 раз