276 л.с., 10-ступенчатый автомат, 7 мест, полный привод и приличный внедорожный потенциал. Представлен Ford Explorer Kunlun Summit Edition
Ford Explorer хоть и большой внедорожник, но не особо «проходимый»: его стихия асфальт и дачная дорога (если, конечно, не говорить о спецверсиях — например, для полиции США). Однако сейчас в Китае представили гражданскую спецверсию, которая уже вполне подходит для регулярных вылазок на природу. Такой Explorer называется Kunlun Summit Edition.
От обычного Explorer такой автомобиль отличается оранжевыми акцентами на колесных дисках, двумя буксирными проушинами, окрашенными в оранжевый, «зубастыми» внедорожными шинами Bridgestone, увеличенным на 3 см клиренсом, переработанной задней частью со спрятанными патрубками выхлопной системы. Само собой, есть полный привод с дифференциалом Torsen на задней оси.
Интерьер изменениям не подвергся, разве что в нем тоже появились оранжевые акценты.
Под капотом у Ford Explorer Kunlun Summit Edition установлен турбомотор Ecoboost объемом 2,3 л мощностью 276 л.с., дополненный 10-ступенчатым «автоматом». В Китае автомобиль представлен двумя версиями — с 6 и 7 местами, но цена одна: 56 500 долларов.
iXBT прочитано 13657 раз
