Узнав сегодня утром о действиях США в Венесуэле, мы вновь убеждаемся, что снижение спроса на нефть может привести к уменьшению конфликтов, и электромобили — наш лучший шанс достичь этого.

Сегодня американский диктатор Дональд Трамп, который не имеет законного права занимать пост в США, в одностороннем порядке приказал вторгнуться в Венесуэлу, нарушив суверенитет страны и похитив ее диктатора Николаса Мадуро. США утверждают, что первоначальная операция прошла гладко, но прошло всего несколько часов, а США хорошо известны преждевременными заявлениями о победе.

Господин Трамп прямо заявил сегодня утром, что причиной вторжения было похищение венесуэльской нефти. Хотя, вероятно, это будет трудный процесс из-за пришедшей в негодность инфраструктуры и многолетней дестабилизации в стране, частично вызванной, в первую очередь, санкциями США.

На утренней пресс-конференции были предприняты попытки завуалировать цели США, но он не смог удержаться и снова и снова возвращался к одному и тому же объяснению: дело в нефти.

Оставив в стороне любые мнения о правлении Мадуро в Венесуэле, сегодняшние действия, безусловно, являются несправедливой и неразумной эскалацией, и этот момент напоминает нам об одном из преимуществ электромобилей: они помогут положить конец подобным конфликтам.

Нефть вредит не только вашему здоровью, но и порождает конфликты

Сегодняшние действия напоминают нам, что сгорание нефти является причиной многих социальных зол, помимо очевидного вредного загрязнения воздуха и изменения климата.

Это плохо и на международной арене. С тех пор как нефть стала таким важным топливом для транспорта, она также подпитывала глобальные конфликты. Многие войны 20-го и 21-го веков были сосредоточены вокруг нефти, и это включает военные действия, начатые сегодня утром.

Нынешний конфликт между Россией и Европой также находится в центре нефти — когда Россия аннексировала Крым в 2015 году, реакция международного сообщества была, в лучшем случае, мягкой, главным образом потому, что Европа была зависима от российского газа и нефти. После того как этот пробный шар прошел без сучка и задоринки, Россия почувствовала себя emboldened для более крупного вторжения в Украину. Европа отреагировала стремительным отказом от российской нефти и газа, что привело к скачкам цен на энергоносители по всему блоку стран, чего можно было бы избежать, если бы они электрифицировались раньше.

Даже Министерство обороны США признает это, признавая, что изменение климата является угрозой, которая будет способствовать глобальным конфликтам.

Нефтяные компании также склонны поддерживать причины, вредные для человечества, и, по крайней мере, централизация политической и экономической власти в одной отрасли не способствует построению более плюралистического общества.

Таким образом, ясно, что зависимость от этого ресурса должна прекратиться, прекратиться как можно скорее, и это уменьшит конфликты. И здесь ответом являются электромобили.

Большая часть нефти используется для транспорта. Электромобили решают эту проблему.

Некоторые укажут на то, что нефть по-прежнему нужна для других целей, помимо топлива для автомобилей, но подавляющее большинство нефти используется в транспортных целях. Большая часть нефти также используется для отопления, а относительно крошечное количество — для других нефтепродуктов.

И большая часть нефти, используемой в транспорте, идет на топливо для легковых автомобилей. Сокращение этой самой большой доли нашей зависимости уменьшило бы причины вышеупомянутых конфликтов.

Итак, чтобы сократить потребление нефти, нам нужно сократить ее использование в транспорте, и особенно в легковых автомобилях.

Электромобили делают это, потому что им не нужно использовать нефть для движения. Вместо этого они могут питаться от любого количества источников электроэнергии, которые могут быть получены из любых энергетических ресурсов, доступных любой стране на местном уровне, будь то ветер, солнце, гидроэнергетика, атомная энергия или что-либо еще. Это означает, что страны могут быть более самодостаточными или гибкими, что уменьшает возможности ресурсных картелей злоупотреблять властью.

Ресурсы, используемые электромобилями, также менее подвержены глобальным конфликтам — большинство из них используется в гораздо меньших количествах на автомобиль, хорошо распределены географически и подлежат вторичной переработке, а не сжиганию.

Конечно, есть и другие способы сократить потребление нефти — электрические велосипеды, о которых мы также пишем здесь, на Electrek, сократили потребление нефти даже больше, чем электромобили, и продаются в большем количестве по всему миру.

И та же технология электромобилей может быть применена к грузовым и пассажирским перевозкам, сокращая и эти доли потребления нефти.

Все это должно быть внедрено как можно быстрее, и это сократит потребность в нефти до ничтожной доли по сравнению с традиционным автомобилем с бензиновым двигателем (учитывая, что все пластмассы составляют ~2–3% потребления нефти).

Но всем этим решениям противостоят богатые, влиятельные и жестокие группы, которые извлекли выгоду из того, что являются наркодилером, стоящим за мировой зависимостью от нефти. Именно поэтому американские республиканцы и их доноры из нефтяной промышленности активно работают над тем, чтобы навредить электромобилям и возобновляемой энергетике, и именно поэтому ОПЕК постоянно пропагандирует свои несбыточные мечтания о том, что нефтяная эпоха никогда не закончится.

И все же, несмотря на все эти метания, они проигрывают эту битву.

Нефть уже близка к своему пику

Оказывается, потребление нефти в США уже падает, и падает оно из-за электромобилей.

Потребление нефти в США достигло пика в 2019 году, значительно снизилось в 2020 году и с тех пор не восстановилось до пика 2019 года. Возможно, оно немного вырастет с этого момента из-за действий республиканцев, но оно, вероятно, уже достигло точки, когда историки отметят начало его долгосрочного спада, во многом благодаря растущим продажам электромобилей и других технологий, сокращающих потребление нефти (например, тепловые насосы для отопления домов).

То же самое верно и в глобальном масштабе — Норвегия уже прошла пик спроса на нефть, Китай проходит пик спроса на нефть прямо сейчас, а вся планета пройдет пик спроса на нефть к концу этого десятилетия. Долгосрочный спад потребления нефти неизбежен с развитием технологий и повышением энергоэффективности.

Это также привело к снижению цен на нефть. На высоколевериджированном мировом нефтяном рынке небольшие падения спроса могут привести к большим падениям цен на нефть. Рост числа электромобилей привел к снижению цен на нефть.

Но очевидно, что этот переход мог бы произойти быстрее. Вместо того чтобы отступать от целей, страны, которые хотят уменьшить конфликты, должны двигаться вперед еще быстрее, чтобы избежать бессмысленных конфликтов, подобных сегодняшнему. Чем быстрее мы откажемся от нефти, тем быстрее сможем сократить подобные конфликты, и тем дешевле это будет для здоровья каждого и с точки зрения затрат на изменение климата.

А поскольку нефть является мировым товаром, это решение не ограничивается только странами, которые ведут себя плохо или на которых плохо влияют. Замена инфраструктуры бензинового топлива в любом месте на планете ограничивает власть картелей над злоупотреблением другими, поэтому вы (или, точнее, правительство, которое вас представляет) можете нанести удар, чтобы прекратить этот абсурд, где бы вы ни находились.

Итак, если вы хотите найти решение для идиотских нефтяных конфликтов, подобных тому, который американский диктатор Дональд Трамп обострил сегодня утром, решение может быть прямо у вас в гараже.

Заряжайте свой электромобиль дома, используя солнечные панели на крыше. Найдите надежного и выгодно предлагающего установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что обеспечивает высококачественные решения и экономию в размере 20–30%. Это бесплатно, без звонков отдела продаж, пока вы не выберете установщика. Сравните персонализированные предложения по солнечным батареям онлайн и получите консультацию от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. — реклама*

Electrek.ru прочитано 3859 раз