Темы



Xiaomi тестирует экстремальную версию электроседана SU7 Ultra с доработанной аэродинамикой

Коротко сгенерировано ИИ по тексту статьи
  • CarBuzz опубликовал фотографии прототипа Xiaomi с крупным задним антикрылом и переработанными аэродинамическими элементами.
  • Эксперты считают, что это SU7 Ultra Extreme; у нынешней версии три электродвигателя суммарной мощностью 1526 л. с.
  • Мощность нового автомобиля пока неизвестна.

Почему это важно: Аэродинамические доработки призваны увеличить прижимную силу.

Журналисты издания CarBuzz опубликовали фотографии следующего автомобиля компании Xiaomi. Модель SU7 Ultra является одной из наиболее быстрых, и теперь китайский производитель готовит ещё более быстрый вариант.

757391_O.jpgИзображение:  carbuzz.com

Прототип предлагает множество высокотехнологических аэродинамических решений в стиле «Формулы-1». Например, таким является массивное заднее антикрыло, которое стало значительно крупнее по сравнению с антикрылом нынешнего SU7 Ultra. Элемент крепится на кронштейнах и призван усилить прижимную силу, тогда как в крышке багажника мог быть скрыт закрылок Герни.

757392_O.jpgИзображение:  carbuzz.com

Инженеры полностью переработали задний диффузор. При этом он стал выглядеть менее агрессивным, но увеличилась его ширина, а значит, он может быть эффективнее. На диффузоре и за задними колёсами появились вырезы в кузове. Через них воздух сможет выходить из колёсных арок и направляться над небольшим сплиттером, помогая воздушному потоку огибать заднюю часть автомобиля.

757393_O.jpgИзображение:  carbuzz.com

Спереди находится новый сплиттер, чей основной элемент выступает дальше прежнего. По бокам располагаются более высокие и агрессивные вертикальные пластины. Внутри скрыты дополнительные аэродинамические компоненты, целью которых является увеличение прижимной силы.

Вентиляционные отверстия стали крупнее и расположены ближе к передней части автомобиля. Каналы для направления воздуха от передней части кузова и над лобовым стеклом стали глубже и тянутся назад дальше.

757394_O.jpgИзображение:  carbuzz.com

Вентиляционные прорези на передних крыльях в стиле Porsche 911 GT3 RS предназначены для сброса избыточного давления воздуха в колёсных арках. Также они отводят горячий воздух от тормозных механизмов.

Эксперты полагают, что речь идёт о модели Xiaomi SU7 Ultra Extreme. Нынешняя модификация Ultra основана на трёх электродвигателях Xiaomi суммарной мощностью 1526 л.с. Станет ли новый автомобиль мощнее, пока неизвестно.

©  overclockers.ru