XCMG представила крупнейший в мире полностью электрический колесный погрузчик для Fortescue
XCMG отпраздновала выпуск своих новых, массивных моделей XC9260BEWL и XC9260BEWD, поставив по одной каждой австралийскому горнодобывающему гиганту Fortescue — это часть рекордного заказа на электрическое оборудование на сумму 400 миллионов долларов, призванного помочь компании сократить выбросы углерода.
Представленные на этой неделе на официальной церемонии в Сюйчжоу, Китай, XC9260BEWL (колесный погрузчик с аккумуляторным питанием) и XC9260BEWD (бульдозер с аккумуляторным питанием) созданы для того, чтобы соответствовать или превосходить производительность дизель-электрических машин XCMG XC9260 (см. выше), которые оснащены тем же электродвигателем мощностью 783 кВт (~1050 л.с.), что и версии с аккумуляторным питанием. Расширяя сходства, это должно дать BEV такую же грузоподъемность 127 000 кг (~280 000 фунтов) и высокую производительность ковшей (вместимостью от 11,5 до 14,5 кубических метров, или 15–19 кубических ярдов), как и у гибридных машин.
Спецификации батарей еще не опубликованы, но в прошлом году XCMG выпустила 15-тонную версию XC9150 с аккумуляторным питанием, оснащенную литий-железо-фосфатной батареей емкостью 1002 кВт*ч (!), разработанной совместно с BYD и поддерживающей быструю зарядку постоянным током.
Таким образом, предполагается, что аккумуляторные блоки в значительно более крупных горнодобывающих установках XC9260BE, разработанных для Fortescue, будут либо такими же массивными, либо даже больше.
Они ТАК велики, ребята
Руководители XCMG и Fortescue; через IM.
Fortescue планирует использовать до 100 таких же массивных аккумуляторных электрических самосвалов, погрузчиков и бульдозеров XCMG массой 70–130 тонн в своем стремлении достичь «полностью нулевых» выбросов на своих предприятиях по добыче железной руды в Пилбаре, Австралия, к 2030 году, что означает, что она не будет использовать ископаемое — или биотопливо для добычи, транспортировки или производства энергии.
«Прибытие этих прототипов — это не только важная веха в нашем партнерстве с XCMG», — поясняет согенеральный директор Fortescue Гас Пишо, — «но и явная демонстрация миру ощутимого прогресса, которого мы достигаем в создании «зеленых» технологий, необходимых для декарбонизации нашей деятельности к 2030 году… Вместе Fortescue и XCMG стремятся работать быстро, чтобы показать, что промышленность может экономически устранить выбросы».
Машины будут отправлены на предприятия по добыче железной руды Fortescue в Пилбаре в Западной Австралии для тестирования и оптимизации в полевых условиях.
ИСТОЧНИКИ: XCMG, через International Mining, the Driven.
