Выдержит ударную волну от «падающего большого авиалайнера»: на крупнейшей атомной стройке в мире «Аккую» смонтировали систему, обеспечивающую безопасность и прочность реакторного здания
В реакторном здании блока № 1 АЭС «Аккую», которую строит Росатом в Турции, завершен монтаж системы преднапряжения защитной оболочки (СПЗО). Это часть герметичного ограждения, которая создает защитный барьер, изолирующий внутреннюю защитную оболочку здания реактора от внешней среды. Об этом рассказала пресс-служба АЭС.
![Выдержит ударную волну от «падающего большого авиалайнера»: на крупнейшей атомной стройке в мире «Аккую» смонтировали систему, обеспечивающую безопасность и прочность реакторного здания](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2024/6/4/005_large.png)
Система придает дополнительную прочность бетонным конструкциям реакторного здания с помощью преднапряжения пучков стальных канатов. Оболочка выдерживает внутреннее давление в 5 кг/см2, внешнее воздействие от ударной волны, создающей давление 30 кПа, и падающего большого авиалайнера.
![Выдержит ударную волну от «падающего большого авиалайнера»: на крупнейшей атомной стройке в мире «Аккую» смонтировали систему, обеспечивающую безопасность и прочность реакторного здания](https://www.ixbt.com/img/x780/n1/news/2024/6/4/004-_large.jpg)
В компании рассказали:
Строительно-монтажные работы по установке элементов СПЗО проходили с самого начала сооружения здания реактора. На этапе возведения внутренней защитной оболочки выполнялся монтаж опорных стаканов и каналообразователей, выполняющих роль пустотообразователей, в которые в дальнейшем были смонтированы высокопрочные арматурные канаты и заполнены специальным цементным раствором. После набора конструкцией проектной прочности было выполнено натяжение 128 пучков арматурных канатов. Из них 68 натянуто горизонтально и 60 вертикально. Для натяжения стальных канатов применялись гидравлические домкраты. Усилие натяжения каждого пучка составило порядка 1200 тонна-сил.
Теперь специалисты АЭС «Аккую» приступают к началу проведения приемочных испытаний всех элементов на определение их прочности. Кроме того, в ближайшее время система преднапряжения защитной оболочки блока №1 будет проверяться на герметичность и плотность.
© iXBT