Темы



Впервые в истории: мировые продажи автомобилей с ДВС упали ниже 50%

Коротко сгенерировано ИИ по тексту статьи
  • В январе–июне 2026 года продажи бензиновых автомобилей без гибридов упали на 10%, до 20,25 млн, а их доля — до 49%.
  • В Китае доля гибридов и электромобилей достигла примерно 55%; дорогие топливо и бензин подтолкнули покупателей в других регионах к этим машинам.
  • В августе продажи электромобилей в ЕС, Великобритании, Швейцарии и Норвегии выросли на 52,2%; в Германии — на 75%, во Франции — более чем вдвое.

Почему это важно: Это особенно заметно за пределами Китая, где электрификация авторынка ранее развивалась медленнее прогнозов.

Впервые в истории бензиновые автомобили без учета гибридов опустились ниже половины мировых продаж новых машин.

По данным Mobility Global, в январе–июне 2026 года их реализация сократилась на 10% год к году — до 20,25 млн автомобилей, а доля в общем объеме рынка снизилась на 3 процентных пункта, до 49%.

Перелом особенно заметен за пределами Китая, где электрификация авторынка ранее развивалась медленнее прогнозов. Резкий рост цен на нефть и топливо на фоне кризиса в районе Ормузского пролива изменил ситуацию: дорогие бензин и дизель подтолкнули покупателей в Европе, Южной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе к электромобилям и гибридам. В Китае доля гибридов и электромобилей уже достигла примерно 55%.

Впервые в истории: мировые продажи автомобилей с ДВС упали ниже 50%
Источник изображения: Изображение сгенерировано в Grok

В Европе эффект оказался особенно заметным. В августе продажи полностью электрических автомобилей в ЕС, Великобритании, Швейцарии и Норвегии выросли на 52,2% за год. В Германии, крупнейшем автомобильном рынке региона, реализация электромобилей подскочила на 75% на фоне рекордной цены бензина в €2,31 за литр.

Во Франции продажи электромобилей более чем удвоились. Дополнительным фактором в Германии стала государственная субсидия на покупку электромобилей, введенная с января 2026 года.

©  iXBT

Об этом также пишут