Volvo продолжит делать ставку на подключаемые гибриды (PHEV)
- У XC60 батарея выросла с 18,8 до 41,2 кВт·ч, а запас хода — до 125 км; XC90 получит запас хода 117 км.
- Volvo рассчитывает довести долю электрифицированных автомобилей до 60% к 2030 году; четверть покупателей PHEV, по подсчётам компании, выберет затем электромобиль.
- Hyundai откажется от PHEV-версии Tucson, Nissan планирует поступить так же с Rogue; Jeep и Chrysler сняли с производства несколько PHEV-моделей.
Почему это важно: По оценке аналитика Mobility Global, гибриды могут помочь Volvo увеличить продажи полноценных электромобилей.
Шведский автопроизводитель рассматривает их как промежуточный этап перед переходом на чистые электромобили
Автопроизводитель Volvo делает ставку на подключаемые гибриды (PHEV), рассчитывая с их помощью дождаться роста продаж электромобилей. Подобные модели значительно улучшились в последней версии. Речь идёт о большем запасе хода, ярким примером чего является модель XC60.
У этого автомобиля ёмкость аккумулятора выросла до 41,2 кВт·ч против 18,8 кВт·ч у предшественника, в результате чего запас хода увеличился в два с лишним раза до 125 км. Более крупный автомобиль XC90 получит аналогичный аккумулятор, что даст ему запас хода 117 км. Конкурирующие Toyota RAV4 Plug-In Hybrid и Mercedes-Benz GLC 350e способны проехать на электричестве только 87 км.
Изображение: Volvo
О потенциале гибридов высказался глава американского подразделения Volvo в интервью изданию Bloomberg. С помощью таких моделей компания в 2030 году рассчитывает довести долю электрифицированных автомобилей до 60%. По мнению аналитика Mobility Global, гибриды способны помочь Volvo увеличить продажи полноценных электромобилей. Компания посчитала, что четверть покупателей PHEV при следующей покупке перейдёт на полностью электрический автомобиль.
В целом по рынку в настоящее время на долю гибридов приходится 1% продаж. Согласно прогнозам, в следующем десятилетии этот показатель вырастет не более чем до 4%. В результате некоторые автопроизводители отказываются от PHEV. Hyundai не будет выпускать таких кроссоверов Tucson, при этом сохраняя обычный гибрид. Также планируют поступить Nissan с моделью Rogue. Jeep и Chrysler сняли с производства версии PHEV моделей Wrangler, Grand Cherokee и Pacifica.
