Volkswagen: замечен базовый электромобиль в версии R-Line [Видео]
ID. Polo официально дебютирует через несколько недель как первый представитель нового поколения электромобилей Volkswagen. Новые шпионские снимки подтверждают, что вскоре после этого в линейке появится топовая модель R-Line.
Volkswagen ID. Polo R-Line выходит на рынок
Volkswagen представит ID. Polo в следующем месяце — первый из четырех более компактных, бюджетных электромобилей. Он станет первым представителем семейства ID, получившим известное имя бренда Volkswagen.
«С начальной ценой от 25 000 евро мы делаем электромобильность доступной для многих людей в Европе», — сказал в декабре глава бренда Volkswagen Томас Шефер.
Изначально ID. Polo будет предлагаться в трех вариантах мощности: 85 кВт (114 л.с.), 99 кВт (133 л.с.) и 155 кВт (208 л.с.). Позже в этом году к линейке присоединится спортивная версия GTI мощностью 166 кВт (223 л.с.).
По сообщениям, также будет добавлена модель R-Line. Последние шпионские снимки от AutoEvolution показывают три разных прототипа ID. Polo, включая базовую модель, R-Line и версии GTI.
Модель R-Line имеет несколько отличий от стандартного прототипа: заниженный профиль и более агрессивный дизайн передней и задней части. Не такой агрессивный, как у GTI, но явно более выраженный, чем у базового ID. Polo.
Volkswagen ID. Polo дебютирует в следующем месяце, а продажи начнутся сразу после этого, включая топовую модель R-Line. По данным MotorES, ID. Polo R-Line, как ожидается, будет выдавать 211 л.с., а цены начнутся примерно с 35 000 евро (40 500 долларов).
Модели мощностью 85 кВт и 99 кВт будут использовать аккумуляторную батарею LFP (литий-железо-фосфатную) емкостью 37 кВт*ч. Тем временем версии мощностью 155 кВт и 166 кВт будут оснащены аккумуляторной батареей NMC (никель-марганец-кобальт) емкостью 52 кВт*ч, которая, по заявлению Volkswagen, обеспечит запас хода до 450 км (280 миль) по циклу WLTP.
Volkswagen ID. Polo и ID. Polo GTI (Источник: Volkswagen)
При длине 4 053 мм, ширине 1 816 мм и высоте 1 530 мм, с колесной базой 2 600 мм, ID. Polo примерно такого же размера, как и текущий Polo с двигателем внутреннего сгорания (ICE).
Благодаря плоской конструкции аккумуляторной батареи и компактным приводным модулям, электромобиль на 19 мм длиннее внутри, что увеличивает пространство для задних пассажиров.
После ID. Polo Volkswagen выпустит ID. Cross, который, по сути, является полностью электрической альтернативой кроссоверу T-Cross. На прошлой неделе мы также получили первый взгляд на Golf EV (ознакомьтесь здесь).
