Volkswagen впервые показал интерьер ID. Polo EV перед большим дебютом [Видео]
Volkswagen готовится к запуску нового семейства бюджетных электромобилей, начиная с ID. Polo. Официальный дебют уже не за горами, и мы наконец-то получили первый взгляд на обновленный интерьер.
Volkswagen делится первым взглядом на интерьер ID. Polo
По словам главы марки Volkswagen Томаса Шефера, ID. Polo «отмечает начало нового поколения Volkswagen», и это включает в себя совершенно новый дизайн интерьера.
Это будет первый из четырех новых бюджетных электромобилей, старт продаж которых намечен на эту весну. Мы уже видели тизер интерьера более двух лет назад в виде концепта ID 2all, предвестника грядущего электрического Polo.
Руководитель отдела дизайна Volkswagen Андреас Миндт опубликовал видео в социальных сетях, заявив: «Будущее интерьеров Volkswagen уже прибыло в концепт-кар ID 2all».
Бюджетный электромобиль имеет примерно те же габариты, что и бензиновый Polo (длина 4053 мм, ширина 1816 мм и высота 1530 мм), но благодаря компактным приводным модулям и плоской конструкции аккумуляторной батареи ID. Polo предлагает больше пространства в салоне.
Интерьер концепта Volkswagen ID 2all, предвестник ID.Polo (Источник: VW)
Volkswagen заявил, что дополнительное пространство «особенно заметно сзади», где внутреннее пространство увеличено на 19 мм.
Объем багажного отделения также на 24% больше, чем у классического Polo, — 435 л против 351 л. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 1243 л, по сравнению с 1125 л у бензиновой модели.
Volkswagen ID.Polo EV (Источник: Volkswagen)
За исключением концепта ID 2all, Volkswagen в основном держал интерьер в секрете. Но это продлится недолго.
В пятницу Volkswagen опубликовал видео интерьера ID. Polo, впервые продемонстрировав новый язык дизайна. Хотя это всего лишь предварительный показ, и большая часть информационно-развлекательной системы, рулевого колеса и передней панели по-прежнему скрыта, в подписи говорится: «Первый взгляд изнутри. Четкие линии. Больше пространства для дыхания. Кокпит, спроектированный вокруг вас. Немного дополнительного».
Судя по тому, что показано, интерьер остался очень близок к концепту ID 2all. Концепт имел обновленную информационно-развлекательную систему с 12-дюймовым центральным сенсорным экраном и 11-дюймовыми дисплеями водителя. Одной из самых интересных новых функций были новые режимы вождения.
Поворачивая новый поворотный переключатель, можно переключаться между режимами Classic и Vintage, которые превращают дисплей водителя в различные эпохи, такие как Beetle и Golf.
Режим «Vintage» Volkswagen ID 2all эпохи Golf (Источник: Andreas Mindt)
Электрический Polo «более универсален, чем любой из его предшественников», утверждает компания. Он будет выпущен этой весной с тремя вариантами мощности: 85 кВт (114 л.с.), 99 кВт (133 л.с.) и 155 кВт (208 л.с.). Высокопроизводительная версия GTI последует позже в 2026 году, ее мощность составит 166 кВт (223 л.с.).
Варианты мощностью 85 кВт и 99 кВт будут оснащены литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 37 кВт⋅ч. Между тем, модели мощностью 155 кВт и 166 кВт будут оснащены никель-марганцево-кобальтовой (NMC) батареей емкостью 52 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 450 км (280 миль) по циклу WLTP.
Хотя ID. Polo будет стоить от 25 000 евро (29 500 долларов США), согласно немецкой газетеHandelsblatt, которая сообщила, что самая дешевая модель ID. Polo, вероятно, не будет доступна к моменту запуска этой весной.
Volkswagen полностью представит интерьер ID. Polo завтра, 3 января 2026 года, в 12:00 по центральноевропейскому времени. Следите за обновлениями и фотографиями.
