Volga K40 обновили с учётом пожеланий российских автомобилистов
- В салоне установили 15,4-дюймовый сенсорный экран с «Яндекс Картами», сервисами VK и голосовым помощником; смартфон позволяет дистанционно запускать двигатель и управлять климатом.
- Добавили контроль слепых зон и разметки, предупреждение о помехах сзади, датчики безопасного открытия дверей и пятилитровый бачок омывателя.
- Предусмотрены три комплектации стоимостью от 2,76 до 3,81 млн рублей; у официальных дилеров автомобиль появится в конце месяца.
Почему это важно: Производитель добавил функции, которые должны упростить повседневную эксплуатацию автомобиля в российских условиях.
Российский автомобильный рынок постепенно пополняется моделями, рассчитанными на местные привычки и запросы. Обновленный Volga K40 стал примером такого подхода: производитель изменил не только оформление салона, но и добавил функции, которые должны упростить повседневную эксплуатацию машины в российских условиях.
Интерьер обновленного K40 переработали. В салоне появилась новая передняя панель с центральной консолью, а вместо прежнего экрана установили сенсорный дисплей диагональю 15,4 дюйма. В мультимедийную систему встроили «Яндекс Карты», сервисы VK, включая музыку, видео и Дзен. Дополняет картину голосовой онлайн-помощник.
С помощью смартфона теперь можно дистанционно завести мотор, прогреть или охладить салон, а также подать сигнал для поиска машины на стоянке. Список электронных ассистентов заметно пополнился. Помимо привычных систем, автомобиль научился следить за «слепыми зонами», контролировать пересечение разметки и предупреждать о помехах сзади. Отдельные датчики не дадут распахнуть дверь прямо под колеса проезжающего транспорта.
Прислушались создатели и к бытовым просьбам владельцев. Емкость для стеклоомывающей жидкости увеличили до пяти литров, оснастив ее датчиком уровня. На панели появились четыре отдельные клавиши для быстрого доступа к настройкам печки, обдува, обогрева лобового стекла и «аварийки». Зеркало заднего вида теперь затемняется автоматически, защищая глаза от фар машин сзади.
Автоэксперт объяснил, чем опасны ежедневные короткие поездки осенью и зимой
Техническая начинка осталась без изменений. Переднеприводным версиям достался 1,5-литровый турбодвигатель, выдающий 147 л.с., который трудится в связке с семиступенчатым «роботом». Полный привод комплектуется двухлитровым агрегатом на 200 «лошадей» и классическим восьмиступенчатым «автоматом». Палитра цветов кузова включает четыре оттенка: черный, белый, серебристый и светло-зеленый.
Покупателям предложат три уровня оснащения. Самая простая версия «Стандарт» обойдется в сумму около 2,76 млн рублей. За нее покупатель получит мультимедиа с голосовым помощником, климат-контроль, обогрев сидений и базовый набор систем безопасности. Комплектация «Комфорт» стартует с отметки в 3,06 млн рублей. Здесь добавят электропривод багажника, беспроводную зарядку, подогрев руля и второго ряда сидений, а также полный пакет электронных ассистентов. Топовая версия «Премиум» оценена минимум в 3,81 млн рублей. В ней есть проекция показаний на лобовое стекло, камеры по кругу, вентиляция сидений, панорамная крыша и самые большие 20-дюймовые колеса.
Новинка появится у официальных дилеров в конце этого месяца.
