Темы



В Татарстане началось производство турбомоторов для автомобилей Sollers

Коротко сгенерировано ИИ по тексту статьи
  • В Елабуге начали выпускать бензиновые турбомоторы объёмом 1,5 л и мощностью 136 л. с.
  • Двигатели с крутящим моментом 175 Н·м будут устанавливать на Sollers SF1; они могут работать на бензине АИ-92.
  • На моторы распространяется гарантия 200 тыс. км или два года — в зависимости от того, что наступит раньше.

Почему это важно: Для коммерческих автомобилей SF1, как объясняет текст, важнее надёжность, а не динамика.

С полутора литров выжимают 136 л. с. Результат, мягко говоря, не выдающийся, но он есть.

Компания «Соллерс», которая на российском рынке теперь в меру своих сил закрывает потребности в микроавтобусах и фургонах, ранее производившихся на мощностях заводов европейских и американских автобрендов, объявила о старте производства в Республике Татарстан, в городе Елабуга, 1,5-литровых бензиновых турбомоторов мощностью 136 л. с.

engine.jpg

Источник изображения: Пресс-служба Sollers.

Данные двигатели будут устанавливаться на автомобили Sollers SF1. Максимальный крутящий момент такого двигателя составляет 175 Нм, а потреблять может бензин марки АИ-92, хотя, конечно, турбомоторы лучше «кормить» хотя бы 95-м.

Необходимо понимать, что такие скромные мощностные характеристики обусловлены желанием производителя повысить живучесть мотора. В частности, Sollers даёт на новые двигатели гарантию 200 тысяч километров пробега или 2 года — смотря что наступит раньше.

По меркам автомобилестроения периода 1990-х — 2000-х такие показатели просто смешные, но в текущих реалиях с современными термонагруженными моторами это уже серьёзные значения. При этом не стоит забывать, что Sollers SF1 — это коммерческие машины, и требования к ним должны быть соответствующими: здесь главное не динамика, а именно надёжность.

©  overclockers.ru

Об этом также пишут