В России начнут выпускать 1,5-литровые турбомоторы мощностью 136 л.с.
- До конца осени «Соллерс» запустит в Алабуге производство по полному циклу 1,5-литровых бензиновых турбомоторов мощностью 136 л.с.
- Первым новый двигатель получит коммерческий автомобиль Sollers SF1, а в дальнейшем возможны поставки сторонним российским автопроизводителям.
- Агрегат станет третьим в линейке завода мощностью до 200 тысяч моторов в год, где уже выпускают дизели на 2 и 2,7 литра.
Sollers до конца осени планирует запустить в Алабуге производство 1,5-литровых бензиновых турбодвигателей по технологии полного цикла. Агрегат мощностью 136 л.с. первоначально предназначен для коммерческих автомобилей Sollers SF1.
Изображение сгенерировано GeminiО планах рассказал председатель совета директоров группы «Соллерс» Адиль Ширинов. Производство наладят на заводе двигателей в Алабуге, где уже выпускаются дизельные силовые агрегаты объемом 2 и 2,7 литра.
Новый бензиновый мотор станет третьим типом двигателя в производственной программе предприятия. Использование полного цикла предполагает выполнение основных производственных операций непосредственно на российской площадке, а не простую сборку готовых агрегатов.
Первым автомобилем с 1,5-литровым турбомотором станет Sollers SF1. Модель предлагается в сегменте легкого коммерческого транспорта в вариантах фургона и микроавтобуса. В дальнейшем область применения двигателя могут расширить. По словам Ширинова, 136-сильный агрегат потенциально появится и на других автомобилях Sollers. Кроме того, компания рассматривает возможность поставок двигателей сторонним российским автопроизводителям. Производственная мощность завода составляет до 200 тыс. двигателей в год. Конкретные объемы выпуска нового бензинового турбомотора пока не называются.
© iXBT
