В катастрофе «Суперджета» обвинили капитана
По версии следствия, своими действиями после жёсткой посадки «Суперджета» в «Шереметьево» командир RRJ-95B нарушил установленные правила и это привело к разрушению и возгоранию самолёта. Это в свою очередь обернулось гибелью 40 пассажиров и одного члена экипажа, а также травмам 10 человек. В итоге пилоту предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц), сообщает следственный комитет России.
Как отмечает «Коммерсантъ», по версии следствия Денис Евдокимов сажал самолёт с превышением вертикальной и горизонтальной скоростей и с большим углом атаки, что привело к «козлению», поломке стоек шасси и утечке топлива из баков. Сам пилот вину не признал и утверждает, что после удара молнии «Суперджет» не слушался управления, а причиной гибели людей стала открытая кем-то дверь в салоне, которая и привела к распространению огня.
Напомним, борт RA-89098 вылетел из Шереметьево 5 мая в 15:02 по московскому времени и должен был направиться в Мурманск. В 15:08 бортовые самописцы зафиксировали «шумовой эффект» длительностью 1,5 секунды, который в отчете называется «наиболее вероятным» свидетельством «поражения самолета атмосферным электричеством». Система управления перешла в режим Direct Mode и экипаж решил вернуться в аэропорт. При посадке самолет «закозлило», он дважды отскочил от полосы, а третье касание оказалось фатальным — лопнули баки, вспыхнул керосин и после остановки в конце ВПП разгорелся сильный пожар. Погибли 40 пассажиров и один бортпроводник, 3 человека получили серьезные травмы, еще семеро — незначительные. Ранее «Популярная механика» публиковала полную информацию о катастрофе, большинство данных по‑прежнему актуально.
Обсудить 0
