Учебно-тренировочный самолёт «УТС-800» почти готов к первому полёту с российским двигателем
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) завершает подготовку к первому полёту опытного образца «УТС-800» с российским турбовинтовым двигателем ВК-800СП. Об этом сообщила официальный представитель УЗГА Екатерина Згировская на выставке «Национальная безопасность. Беларусь-2026».
Учебно-тренировочный «УТС-800» — это первый российский самолёт с турбовинтовым двигателем для первоначальной лётной подготовки и отбора лётчиков. Ранее он испытывался с двигателем американской компании General Electric, но в серию пойдёт с отечественным ВК-800СП. Згировская рассказала, что специалисты уже завершили наземные частотные испытания «УТС-800» с российским двигателем, они прошли на производственной площадке УЗГА в Екатеринбурге.
УТС-800. Кадр из видео УЗГАЧастотные испытания — важнейший этап программы испытаний воздушного судна, его цель — определение резонансных частот планера самолёта и динамических характеристик системы управления. Такие тесты нужны для исключения опасных вибраций, которые могут возникнуть в полёте, и позволяют подтвердить соответствие конструкции требованиям лётной безопасности.
В рамках программы наземных испытаний проверяли работу ключевых бортовых систем: системы электроснабжения, гидросистемы, системы управления, шасси и радиоэлектронного оборудования. Особое внимание было уделено их функционированию на различных режимах работы силовой установки, отметила представитель УЗГА.
Ранее мы писали о том, что к «УТС-800» проявляют интерес зарубежные заказчики.
© iXBT
