У электрического фургона Kia появится «старший брат»: первый взгляд на PV7 [Фото]
Первый электрический фургон Kia быстро стал любимцем публики. Сможет ли готовящийся к выходу более крупный PV7 добиться такого же успеха?
Когда Kia выпустит электрический фургон PV7?
После прошлогоднего запуска модели PV5 стало очевидно, что электрический фургон Kia пользуется даже большим спросом, чем ожидалось. В первом квартале 2026 года на его долю пришлось 9% продаж легких коммерческих электромобилей (eLCV) в Европе.
PV5 — это среднеразмерный полностью электрический фургон и первая модель из линейки Kia Platform Beyond Vehicle (PBV). Концепция PBV от Kia гораздо более продвинутая, чем привычные нам фургоны или любые другие транспортные средства.
Kia называет их «комплексными мобильными решениями», которые используют программно-определяемую архитектуру Hyundai Motor Group (SDx), передовые аккумуляторы, силовые агрегаты и другие компоненты для электромобилей.
Основанный на гибкой платформе E-GMP.S, PV5 доступен в различных вариантах кузова или конфигурациях.
Kia предлагает пассажирскую, грузовую, шасси с кабиной, грузопассажирскую (Crew), версию с открытым кузовом (как у пикапа), версию для перевозки инвалидных колясок (WAV) и даже трехрядную семиместную конфигурацию.
Семиместный Kia PV5 Passenger (Источник: Kia UK)
Модель PV5 открыла для Kia доступ на мировой рынок легкого коммерческого транспорта, но «старший брат» — PV7, выход которого запланирован на 2027 год, — может стать еще более значимым событием.
В преддверии официального дебюта PV7 был впервые замечен на дорогах общего пользования. Судя по изображениям от @MotorsJason (через Namcha Cafe), закамуфлированный прототип явно превосходит среднеразмерный PV5 по габаритам.
В Kia заявили, что PV7 обладает «самым большим внутренним пространством в линейке», однако точных цифр не привели. Концепт PV7, представленный на выставке CES 2024, имел длину 5270 мм, ширину 2065 мм и высоту 2120 мм при колесной базе 3390 мм.
Для сравнения, параметры пассажирского PV5: длина — 4695 мм, ширина — 1900 мм (данные скорректированы), высота — 1915 мм, а колесная база — 2995 мм.
Хотя в серийной версии параметры могут немного измениться, PV7 останется значительно крупнее PV5. По размеру он ближе к стандартному (L2) Ford Transit.
Как и PV5, этот более крупный электрический фургон предложит гибкий и просторный салон, подходящий как для перевозки пассажиров, так и для бизнеса. В Kia отметили, что будут доступны различные типы кузовов, варианты рассадки и конфигурации внутреннего пространства (из него мог бы получиться идеальный дом на колесах).
Концепты Kia PBV (Источник: Kia)
В Европе пассажирский PV5 доступен с двумя вариантами батарей: 51,5 кВт⋅ч и 71,2 кВт⋅ч. Первый обеспечивает запас хода 183 мили (по циклу WLTP), второй — до 256 миль.
После выпуска PV7 в следующем году Kia продолжит внедрять новые модели PBV, включая еще более крупный PV9 в 2029 году.
Поскольку прототипы уже проходят испытания, мы должны узнать больше о PV7 в самое ближайшее время. Следите за обновлениями.
Источник: MotorsJason, Namcha Cafe
