Toyota RAV4 2026 оказался лучше и дешевле предшественника
[unable to retrieve full-text content]
Toyota раскрыла цены на кроссовер Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2026 модельного года для рынка США. Новинка оказалась дешевле модели предыдущего поколения, при этом линейка комплектаций заметно расширилась. Если раньше подключаемый гибрид предлагался лишь в 2 версиях, то теперь покупателям доступны сразу 4 варианта. К уже знакомым добавились внедорожная Woodland и спортивная GR Sport.
Базовая версия SE теперь стоит от 42 950 долларов с учетом доставки. Это на 3 315 долларов меньше, чем стоил сопоставимый вариант предыдущего поколения. Следующей в гамме идет версия Woodland, которая ранее была доступна только для обычного гибрида RAV4. Теперь она появилась и у подключаемого гибрида. Цена стартует от 46 750 долларов. Комплектация XSE оценена в 48 650 долларов, что на 1 910 долларов дешевле, чем аналогичная версия прежнего поколения.
Новой топовой модификацией стала GR Sport. Она получила спортивный обвес, расширенную колею, а также перенастроенные подвеску и шасси. Несмотря на это, версия стоит от 49 950 долларов — на 610 долларов дешевле, чем стоила прежняя топовая версия XSE.
Фото Toyota
При снижении цены автомобиль стал лучше практически по всем параметрам. Запас хода на электротяге увеличился с 42 до 50 миль (примерно с 68 до 80 км) благодаря более ёмкому аккумулятору.
Кроме того, версии Woodland и XSE теперь поддерживают быструю зарядку постоянным током через разъём CCS. По данным производителя, заряд с 10% до 80% занимает около 30 минут. При использовании домашней зарядной станции Level 2 на это требуется несколько часов.
Под капотом установлен 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий в составе гибридной системы. Совокупная мощность увеличилась с 302 до 320 л.с., а полный привод входит в стандартное оснащение всех версий подключаемого гибрида.
© iXBT
