Тормоза, которых еще не было: Brembo запустила систему Sensify без гидравлики
Brembo объявила о запуске серийного производства новой тормозной системы Sensify. Технология, которую компания называет новым стандартом «интеллектуального торможения», впервые выйдет на рынок на автомобиле одного из ведущих мировых автопроизводителей, однако название модели и бренда пока не раскрывается.
Избражение: BremboГлавная особенность Sensify — отказ от традиционной гидравлики, которая более века оставалась основой автомобильных тормозов. Вместо нее система использует электромеханическую архитектуру: тормозные усилия формируются с помощью электронных сигналов, актуаторов, программного управления и алгоритмов. При этом сохраняются привычные компоненты вроде тормозных дисков и суппортов, но сам принцип работы становится заметно более «умным» и гибким.
Sensify может отдельно управлять торможением каждого колеса, что недоступно классическим системам, где давление обычно распределяется равномерно на колеса. Это позволяет улучшить сцепление с дорогой, повысить устойчивость автомобиля, снизить риск заноса и недостаточной поворачиваемости при торможении в повороте.
Еще одно преимущество — проще обслуживание. Поскольку система не использует тормозную жидкость, исчезает необходимость в ее регулярной замене и исчезают риски, связанные с утечками. По словам Brembo, технология рассчитана на работу в самых разных дорожных условиях и должна улучшить управляемость даже на внешне ровном, но фактически неоднородном покрытии.
Компания также заявляет, что Sensify появится не только на одной модели: в перспективе система будет устанавливаться и на другие автомобили, а общий объем внедрения может составить сотни тысяч машин в год.
© iXBT
