Tesla рассказала о скорости деградации АКБ в её электрокарах
Tesla обнародовала свежую информацию о деградации аккумуляторов в своих электромобилях. Судя по заверениям компании, пользователям явно не стоит переживать о быстром износе АКБ.
Деградация аккумуляторной батареи, представляющая собой потерю ёмкости и запаса хода с течением времени и с увеличением пробега, является одной из ключевых проблем владельцев электрокаров. И это то, в чём конкурируют современные производители электрофицированных машин. Хотя данные Tesla показывают, что опасения пользователей могут быть излишними. По её данным, после номинальных 320 000 километров пробега аккумуляторы в среднем теряют 12% изначальной ёмкости.
Стоит учитывать, что компания Маска опубликовала отчёт только об аккумуляторах Model S и Model X — предположительно потому, что у неё есть более долгосрочные данные об этих автомобилях. Эксперты комментируют отчёт, уточняя, что деградация может значительно меняться в зависимости от модели автомобиля и аккумуляторной батареи.
Ранее Tesla предоставляла данные о том, что их аккумулятор на 90 кВтч будет разряжаться гораздо быстрее, чем на 85 кВтч. А ранние результаты для более новых Model 3 и Model Y показывают, что они теряют менее 10% после 160 000 километров и менее 15% после 320 000 километров, что всё ещё лучше, чем у многих других производителей.
Ранее также были опубликованы результаты исследования, согласно которым быстрая деградация аккумуляторов электрокаров — лишь миф.
Источник: electrek.co
© 4PDA
