Tesla предложила свой тариф страхования для владельцев электромобилей в Калифорнии
Ещё весной основатель Tesla Илон Маск (Elon Musk) выразил готовность этой компании в будущем брать ответственность за последствия аварий, случившихся по вине электромобилей данной марки, находившихся под управлением автоматики. Тогда же он признался, что компания готова в текущем году предложить фирменные программы страхования электромобилей Tesla, которые будут предусматривать более низкие тарифы по сравнению с имеющимися на рынке. В России, например, электромобили Tesla не продаются официально, и застраховать их проблематично, но даже в США страховые тарифы на эти машины заметно выше, чем на аналогичные по классу транспортные средства других марок. Сказывается сложность и дороговизна ремонта с учётом наличия специализированных датчиков и камер, а также относительно скромные объёмы выпуска, обуславливающие высокую стоимость запчастей и комплектующих.
Илон Маск, однако, убеждён, что системы помощи водителю делают электромобили Tesla самыми безопасными в мире, и низкая статистика аварийности должна отображаться в страховых премиях. Как сообщает агентство Reuters, уже сейчас Tesla предлагает собственную программу страхования своих электромобилей жителям Калифорнии, а в дальнейшем она будет распространена на другие американские штаты.
Конкретные суммы названы не были, но Tesla обещает выгоду до 20–30% относительно других рыночных предложений по страхованию этих электромобилей. Компании играет на руку и тот факт, что она собирает статистику передвижения своих машин со всех владельцев, а потому может прогнозировать вероятность их попадания в рискованные ситуации с учётом манеры вождения конкретного владельца и его привычных маршрутов. Известный миллиардер Уоррен Баффетт (Warren Buffett) эту инициативу Tesla предсказуемо раскритиковал, поскольку сам имеет интересы в страховом бизнесе. По его словам, автопроизводителю добиться успеха в автостраховании будет так же сложно, как и страховой компании в производстве автомобилей.
