Tesla окончательно отказывается от планов локального производства в Индии после многолетних переговоров
Tesla завершила многолетние переговоры о создании производственной базы в Индии и официально отказалась от строительства завода в стране. Об этом 19 мая сообщил министр тяжёлой промышленности Индии Х.Д. Кумарасвами.
Переговоры между сторонами велись с 2021 года, когда Tesla начала формировать локальную команду и добиваться снижения импортных пошлин для тестовых продаж. Компания рассчитывала на постепенный вход на рынок через импорт автомобилей с последующим переходом к локальному производству. Однако индийская сторона настаивала на противоположной логике: сначала инвестиции в производство, затем снижение тарифов.
В рамках предложенной политики Индия была готова снизить пошлины на электромобили стоимостью выше $35 000 с уровня 110% до 15%, но только при условии обязательств со стороны производителя инвестировать не менее $500 млн в локальную производственную инфраструктуру в течение трёх лет. Tesla на эти условия не согласилась.
Иллюстрация: Nano BananaДополнительным фактором, осложнившим переговоры, стали структурные ограничения индийского рынка: недостаточно развитая цепочка поставок компонентов, высокая стоимость локального производства и несоответствие ценовой политики Tesla уровню платежеспособного спроса на массовом рынке.
Признаки сворачивания проекта появились ещё в 2024 году, когда компания отменила визит Илона Маска в Индию, а затем фактически прекратила активные контакты с правительственными структурами. К середине того же года, по сообщениям СМИ, стало ясно, что у Tesla нет готовности к капитальным инвестициям в регион.
Отдельно отмечается, что производственные мощности Tesla в других странах сейчас загружены лишь частично, что дополнительно снижает экономическую мотивацию к расширению географии заводов.
Несмотря на отказ от локального производства, Tesla продолжит ограниченные продажи импортных автомобилей через существующую сеть в крупных городах Индии, включая Мумбаи, Дели и Бангалор.
© iXBT
