Темы



Tesla намекает на презентацию нового Roadster 1 октября: «Готовьтесь к запуску»

Tesla Roadster teaser image showing the car under launch lighting with a Go for launch countdown to October 1 Источник: Tesla

Компания Tesla намекает на презентацию нового Tesla Roadster 1 октября — спустя девять лет после того, как впервые показала его прототип.

В пятницу компания опубликовала тизерное изображение с надписью «Готовьтесь к запуску» («Go for launch»), на котором электрический гиперкар запечатлен в лучах подсветки, напоминающих запуск ракеты, а поверх него красуется дата »10.01».

Что показала Tesla

Красный автомобиль стоит под ярким вертикальным светом, словно на стартовой площадке. Подпись гласит: «Готовьтесь к запуску», а внизу указана дата »10.01». Послание очевидно: Roadster собирается взлететь.

Это совпадает с тем, о чем сообщалось на протяжении месяцев. Ожидается, что Tesla Roadster дебютирует с комплектом разработанных SpaceX холодных газовых подруливающих устройств, которые позволят ему отрываться от земли, причем компания подогревает интерес к «летающей» демонстрации еще с 2018 года.

Обратный отсчет на странице Roadster на сайте Tesla указывает на ту же дату. 1 октября выпадает на четверг, однако Tesla пока не уточнила, где именно пройдет мероприятие и будет ли вестись прямая трансляция.

Девять лет сорванных сроков

Новый Tesla Roadster был представлен в качестве прототипа в ноябре 2017 года. Базовая цена заявлялась на уровне $200 000, а стоимость версии Founders Series составляла $250 000. Автомобиль обещал запас хода в 620 миль (около 1000 км), разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) менее чем за две секунды и максимальную скорость более 250 миль/ч (402 км/ч). Начало производства было обещано в 2020 году.

этого не произошло. С тех пор Tesla сдвигала сроки выхода Roadster по меньшей мере восемь раз: на 2022 год, затем на 2023, 2024 и »2025–2026 годы». На ноябрьском собрании акционеров в прошлом году Илон Маск заявил, что производство начнется не раньше »2027 или 2028 годов», а также упомянул «демонстрацию» 1 апреля, пошутив, что у него будет «путь к отступлению, ведь я смогу сказать, что просто шутил».

Та апрельская дата пришла и ушла. То же самое произошло с концом апреля, обещаниями «может быть, через месяц» и августовской демонстрацией, которую Tesla перенесла на это лето. Теперь наступил октябрь.

Между тем люди, внесшие залог еще в 2017 году, все еще ждут. Бронирование стоило $50 000 за стандартную модель и $250 000 за версию Founders Series. Маркес Браунли и Сэм Альтман уже заявляли, что отменили свои заказы.

Демонстрация становится все скромнее

И вот в чем загвоздка с «полетной» частью. Когда в августе издание The Information опубликовало материал об этом плане, масштаб демонстрации уже был сокращен: от безумной версии (подъем по намагниченному пандусу, езда в перевернутом виде, самовыравнивание, зависание) до чего-то более близкого просто к зависанию над землей. Мы уже рассказывали о том, что автомобиль оторвется от земли без водителя внутри, управляемый дистанционно, а зрителей попросят держаться на расстоянии сотен ярдов из-за того, что двигатели создают шум, способный повредить слух.

При этом автомобиль, который Tesla планирует показать, вряд ли можно назвать готовым продуктом. Он не будет допущен до дорог общего пользования, вероятно, обойдется в сотни тысяч долларов (или больше), а в Tesla обсуждалась возможность продажи лишь горстке суперфанатов в рамках трековой программы в стиле Ferrari.

Мнение Electrek

Мы уже говорили об этом раньше, и новый тизер ничего не меняет: Roadster уже давно перестал быть автомобильной программой. Это рекламный ролик партнерства между Tesla и SpaceX, поставленный с использованием оборудования SpaceX как раз в тот момент, когда Маск подготавливает Уолл-стрит к слиянию двух компаний.

Тайминг вполне укладывается в закономерность. Весь сентябрь Tesla занималась перезапуском продуктов, впервые показанных много лет назад (Roadster, Semi, роботакси), чтобы подогреть интерес перед ожидаемым голосованием акционеров по поводу слияния. Ракета-шоу в конце месяца искусственного разгона акций — вполне в духе компании.

Так что мы будем наблюдать за событиями 1 октября. Возможно, он действительно зависнет в воздухе. Однако единственная дата, которая имеет реальное значение — это та, когда обычный покупатель сможет действительно купить такую машину (желательно в стандартной версии без реактивных двигателей).

©  Electrek.ru

Об этом также пишут