Темы



Строительный карнавал: электротехника прибывает в Бразилию вместе с SDLG

Коротко сгенерировано ИИ по тексту статьи
  • SDLG Brasil заключила первую сделку в Южной Америке: Grupo Base заказала шесть электрических погрузчиков — четыре L972 HEV и два L938 HEV.
  • Первые машины уже прибыли на объект; модели оснащены аккумуляторами ёмкостью 423 и 180 кВт·ч и рассчитаны на полный рабочий день.
  • Grupo Base эксплуатирует 450 единиц тяжёлой техники на более чем 30 заводах и 20 площадках по добыче щебня и песка.

Почему это важно: Компания внедряет решения, чтобы работать эффективнее и постепенно сокращать выбросы парниковых газов.

Six electric SDLG wheeled loaders are set to enter operation in Brazil after distributor Tracbel completed what it says is the manufacturer’s first sale of electric machines in the country.

SDLG Brasil заключила первую сделку в Южной Америке, поставив шесть мощных электрических колёсных погрузчиков бразильской компании Grupo Base, работающей в горнодобывающей отрасли, строительстве и инфраструктуре.

Ещё в июне Grupo Base заказала у китайского производителя техники Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. четыре погрузчика L972 HEV грузоподъёмностью 27 тонн и два L938 HEV грузоподъёмностью 12,5 тонны («SD» — это »ShanDong», а LG — »LinGong»). Как сообщается, первые машины уже прибыли на объект и перемещают грунт — бесшумно.

«Этот контракт — историческая веха. Он заключён в тот момент, когда мы взяли на себя коммерческую ответственность за SDLG на 60% территории Бразилии», — говорит Карлос Ренато Машадо, исполнительный директор бразильского дистрибьютора SDLG компании Tracbel, добавляя, что компания рассчитывает расширить применение электрической техники для горнодобывающей отрасли и строительства во всём регионе.

Сами машины

Электрические колёсные погрузчики SDLG; фото Tracbel.

Погрузчики SDLG оснащены литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 423 и 180 кВт·ч соответственно. Более мощная модель передаёт энергию электродвигателю мощностью 230 кВт (около 305 л. с.), а менее мощная — двигателю на 180 кВт (около 240 л. с.). Обе модели рассчитаны на полный рабочий день непрерывной эксплуатации и быструю зарядку постоянным током между сменами.

Grupo Base эксплуатирует парк из 450 единиц тяжёлой техники на более чем 30 бетонных и растворных заводах и 20 площадках по добыче щебня и песка для гидроразрыва пласта. В компании работают более 2 000 человек. Электрификация этой техники принесла бы огромную пользу экологии чувствительного региона — и руководители Grupo Base это прекрасно понимают.

«Мы проводим масштабную трансформацию во всех сферах своей деятельности, — говорит президент и генеральный директор Grupo Base Эдсон Печио. — Мы хотим внедрять решения, которые позволят нам работать эффективнее и постепенно сокращать выбросы парниковых газов».

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:

  • CAT использует вековые железнодорожные технологии в новом, более тяжёлом бульдозере с электрической трансмиссией
  • Вернёмся к реальности: электрическая техника экономит стройкам ОГРОМНЫЕ деньги
  • Что нового? Гибридный погрузчик Huddig получил аккумулятор значительно большей ёмкости

©  Electrek.ru