Современный реактивный двигатель впервые запустили на 100% водороде на полной мощности29.04.2026 22:15

Rolls-Royce и easyJet сообщили об успешном наземном испытании модифицированного двигателя Pearl 15, который работал на стопроцентном водороде на полной взлетной мощности. Тест прошёл на полигоне NASA Stennis Space Center в США и стал важным шагом в программах компаний по изучению водорода как возможного топлива для будущей авиации.

По данным компаний, двигатель прошёл симуляцию полноценного полётного цикла: запуск, взлёт, крейсерский режим и посадка. Испытание назвали отраслевым прецедентом, поскольку современный реактивный двигатель был успешно проверен на газообразном водороде в условиях, максимально приближенных к реальным.

Этот результат стал продолжением многолетней совместной программы easyJet, Rolls-Royce и других партнёров. Ранее компании уже тестировали двигатель AE2100 на 100% «зелёном» водороде в Великобритании, а затем проводили испытания камеры сгорания от двигателя Pearl на водороде в Германии. Новый этап подтвердил, что Rolls-Royce удалось довести проект до полноформатных испытаний двигателя.

В Rolls-Royce отметили, что программа помогла лучше понять, как водород ведёт себя в современных авиационных газотурбинных установках, а также проверить системы сгорания, подачи топлива, управления и аварийные сценарии. В компании считают, что газотурбинные двигатели ещё долго останутся частью авиации с низкими выбросами.

При этом тест не означает, что водородные пассажирские самолёты скоро появятся в коммерческой эксплуатации. Перед отраслью по-прежнему стоят серьёзные задачи: нужны новые решения для хранения топлива, инфраструктуры аэропортов, сертификации и адаптации конструкции самолётов. Тем не менее, испытание дало важные данные, которые помогут в дальнейшей разработке технологий, включая будущую программу UltraFan.

©  iXBT