Советский «танк-лимузин» стал музейным экспонатом
Как сообщает «Российская газета», конструкторы оснастили машину мощной фильтровентиляционной установкой, дополнительными баллонами с воздухом, кондиционером. Официально она называлась «высокозащищенное транспортное средство «Ладога». Находящиеся внутри 6 человек получили новейшие на то время системы связи и наблюдения, в том числе телевизионные камеры и устройства контроля внешней среды.
Машина получилась относительно комфортабельной, хорошо защищенной и подвижной. В качестве силовой установки вначале применялся 1100-сильный газотурбинный ГТД-1000ТФ, на последних «Ладогах» устанавливался более мощный ГТД-1250. Оба двигателя имели возможность автоматической очистки от пыли, в том числе радиоактивной. Максимальная скорость по шоссе составляла 70 км/ч, запас хода — 350 км.
До ядерной войны дело к счастью не дошло, но «Ладога» использовалась в условиях приближенных к боевым — в 1986 году один из «лимузинов» был задействован в разведке местности после аварии на Чернобыльской АЭС.
Сохранившаяся «Ладога» станет экспонатом парка «Патриот» в городе Каменск-Шахтинский Ростовской области.
Обсудить 0
