Сооснователь Waymo заявил Bloomberg, что партнерство с Uber было для пассажиров «лотереей»
- В январе 2028 года Waymo прекратит эксклюзивное размещение роботакси в Uber в Остине и Атланте и запустит там собственное приложение.
- Текедра Мавакана назвала прежний заказ Waymo через Uber «лотереей»: пассажир получал роботакси, только если оно было поблизости.
- Uber заявила, что её американские партнёры по роботакси получают примерно на 30% больше поездок на автомобиль в день, чем в собственных сервисах производителей.
Почему это важно: Waymo хочет выстраивать прямые отношения с пассажирами и получила отзывы о заказе роботакси на этих рынках.
Сооснователь и один из генеральных директоров Waymo Текедра Маваканa заявила, что партнёрство с Uber было для пассажиров «чем-то вроде лотереи». В тот же день Uber сообщила инвесторам, что роботакси зарабатывают на её платформе больше, чем в собственных приложениях их производителей.
Маваканa выступила в интервью Эмили Чанг в программе Bloomberg The Circuit. Она объяснила, почему в январе 2028 года Waymo прекратит эксклюзивное размещение своих роботакси в Uber в Остине и Атланте. Мы писали об этом плане в июле. Пассажиры в этих городах могут заказать Waymo только через Uber. Они могут запросить роботакси, но получат его, лишь если машина окажется поблизости.
«На раннем этапе мы шли на партнёрства, потому что у нас не было масштаба, и в рамках такого партнёрства всё было немного похоже на лотерею. Достанется мне Waymo? Не достанется?» — сказала Маваканa.
По её словам, пассажирам нужно одно привычное приложение. Особенно это касается тех, кто уже пользуется собственным приложением Waymo в Сан-Франциско. Вместо этого Waymo запустит своё приложение в Остине и Атланте.
«Для нас важно выстраивать прямые отношения с пассажиром. Мы получили такие отзывы от пассажиров на этих рынках, — сказала она. — И в то же время обучение и партнёрство с Uber стали действительно важной частью нашего пути».
Позиция Uber
Представитель Uber сообщил Bloomberg, что компания просила Waymo добавить опцию роботакси в Остине и Атланте. Waymo отказалась. В Waymo отказались комментировать переговоры. Uber заявила TechCrunch, что по-прежнему намерена размещать роботакси Waymo столько, сколько обе компании будут на это согласны.
Свою позицию Uber изложила в подготовленных заявлениях к звонку по итогам третьего квартала. По данным компании, её американские партнёры по роботакси получают в Uber примерно на 30% больше поездок на один автомобиль в день. Сравнение проводится с собственными сервисами производителей. В иллюстративном примере рост числа оплаченных поездок на 30% снижает постоянные издержки на поездку примерно на 23%. По словам Uber, это оставляет «пространство для более высокой прибыльности парка даже после уплаты комиссии маркетплейса Uber».
«По мере того как автономные технологии становятся всё доступнее, мы считаем, что способность прибыльно коммерциализировать автомобили будет всё более важным источником конкурентного преимущества и извлечения ценности», — написала компания.
2 000 роботакси к 2027 году
Uber ожидает, что к концу этого года на её платформе будет около 700 полностью беспилотных автомобилей. К концу 2027 года компания планирует более 2 000, примерно половина из них — за рубежом. После этого Uber ожидает, как она выражается, «гораздо более масштабного коммерческого роста начиная с 2028 года».
Генеральный директор Дара Хосровшахи рассказал CNBC, что Uber направила около 10 млрд долларов на партнёрства и инвестиции в беспилотные технологии, в том числе в Rivian, Nuro и Avride.
В Лас-Вегасе Uber ожидает запуска Zoox от Amazon в своём приложении позднее в этом месяце, а затем — Motional. Компания планирует добавить там в приложение отдельную опцию автономных поездок «по мере улучшения доступности и надёжности», говорится в заявлениях. Роботакси Nuro и Lucid должны появиться в районе залива Сан-Франциско в первом квартале 2027 года.
По данным Bloomberg, Waymo эксплуатирует около 4 000 автомобилей и выполняет более 500 000 поездок в неделю в 14 городах США. Компания планирует увеличить свой парк в пять раз к 2027 году.
Четыре поездки, заказанные ИИ-агентами
Uber также привела данные о заказах через ИИ-агентов, сообщает TechCrunch. Финансовый директор Баладжи Кришнамурти заявил в ходе звонка, что за неделю Хэллоуина Uber обработала около 320 млн поездок и заказов. ИИ-агенты оформили около 500 заказов в Uber Eats, а поездок, по словам Uber, заказали четыре.
«Это очень, очень ранний этап, и отклик, который мы пока наблюдаем, весьма ограничен», — сказал Хосровшахи.
По его словам, заказ поездки в приложении Uber в среднем занимает около 50 секунд. На этой неделе тесты Visa также показали, что ИИ-модели не справляются с ролью покупателей.
Итоги квартала
Валовой объём заказов Uber в третьем квартале вырос на 20%, до 59,8 млрд долларов, а выручка — на 10%, до 14,8 млрд долларов. Выручка от поездок снизилась на 2%, до 7,52 млрд долларов, тогда как доставка выросла на 23%. По словам Uber, изменение в бухгалтерском учёте в Великобритании, выведшее выплаты водителям из состава затрат, сократило выручку на 1,1 млрд долларов. Хосровшахи отметил, что высокие цены на топливо и нехватка водителей сдерживали поездки на ряде международных рынков. По данным CNBC, в среду акции Uber подорожали более чем на 7%.
Маваканa заявила, что Waymo не будет конкурировать по цене. Как сообщает Bloomberg, поездки компании в среднем по-прежнему стоят дороже, чем такси или райдхейлинг.
«Цена — не первый приоритет. Мы не стремимся участвовать в гонке на понижение в том, что предлагаем пассажирам. Мы действительно хотим со временем повышать качество впечатлений», — сказала она.
