Европейцы догадались перевозить лопасти для ветряков по железной дороге
Транспортная компания SNCF Geodis и производитель ветрогенераторов Vestas запустили проект по перевозке лопастей для турбин по железной дороге. Если вспомнить, что для перевозки самой большой в мире лопасти для ветряка Siemens B75 использовался тягач-длинномер, который ехал по дорогам с черепашьей скоростью, да еще и обходными путями (в некоторые туннели лопасть не проходит), становится понятно, что проблема транспортировки лопастей совсем не столь незначительна, как может показаться на первый взгляд.
© Ноосфера
