Шлем пилота за 400 тысяч долларов
Компании Rockwell Collins и Elbit Systems разработали новый шлем уже третьего поколения.
У шлема второго поколения, глубоко интегрированного в бортовые системы самолёта, были серьёзные проблемы с ночным видением, дальностью обзора, буферизацией данных и дисплеем пилота.
Теперь эти недостатки, по словам разработчиков, устранены и шлем стоимостью 400 тысяч долларов готов к использованию.
Каждый шлем в течение нескольких часов дорабатывается с учётом анатомических особенностей головы конкретного пилота.
Скорость, курс, высота, а также другая необходимая информация и предупреждения, как и прежде, проецируются не на классический дисплей, а на визор шлема.
Прошлым летом выяснилось, что конструкция кресел F-35 рассчитана на вес лётчика от 61 килограмма и выше, иначе в момент катапультирования он может получить серьёзную травму шеи.
Отчасти в этом оказался виноват слишком тяжёлый шлем, который вызывает повышенную нагрузку на шею, поэтому к принятию самолёта на вооружение он должен стать гораздо легче.
Впрочем, у перспективного американского истребителя-бомбардировщика хватает проблем и без шлема:
Истребители V поколения оказались не готовы к эксплуатации
Израильские ВВС требуют увеличить запас хода F-35
